Podul Muromsky

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Podul Muromsky
Râul Oka. Pod cablu în Murom P5231282 2650.jpg
Podul Muromsky peste râul Oka
Locație
Stat Rusia Rusia
Oraș Murom
Trece prin Oka
Coordonatele 55 ° 37'05 "N 42 ° 04'06" E / 55.618056 ° N 42.068333 ° E 55.618056; 42.068333 Coordonate : 55 ° 37'05 "N 42 ° 04'06" E / 55.618056 ° N 42.068333 ° E 55.618056; 42.068333
Date tehnice
Tip Podul cablat
Material Beton armat și oțel
Lungime 1 393,6 m
Lumina maximă 231 m
Lungime 15 m
Înălţime 86,7 m
Drumuri 2
Benzi 2
Realizare
Constructie August 2006 - 1 octombrie 2009
Hartă de localizare

Podul Muromsky (în rusă : Муромский мост ?, Transliterat : Muromsky Most ) este o infrastructură rutieră care traversează râul Oka lângă orașul Murom , în districtul federal central din Rusia .

Istorie

Podul iarna

Podul este traversat de autostrada R72, care leagă Vladimir și Arzamas printr-o șosea de centură chiar la nord de Murom, care leagă oblasturile Vladimir și Nijni Novgorod , a căror frontieră în acel punct este de-a lungul râului Oka. [1]

Înainte de construirea podului, râul a fost traversat printr-un vechi pod de ponton în lunile de vară, în timp ce un sistem de feribot trebuia să fie folosit iarna. Lucrările de construcție au început în august 2006 de către compania de construcții Mostotrest și au costat în total 8 miliarde de ruble . Podul a fost inaugurat la 1 octombrie 2009 în prezența prim-ministrului de atunci Vladimir Putin . [1] [2] [3] [4]

La momentul inaugurării, podul era primul pod cu cablu din regiunea Nijni Novgorod și al patrulea din țară. În 2007, proiectul podului a fost numit „proiectul anului” în Rusia. [1] [2]

În 2013, printr-un sondaj online, podul a fost clasat pe primul loc ca cel mai frumos pod din Rusia, în fața Podului Dragonului Roșu peste râul Irtyš din Khanty- Mansiysk și Podul Yugorsky peste râul Ob din Surgut . [1] [5]

Descriere

Vedere la puntea drumului

Podul are o lungime totală, inclusiv rampele de acces, de aproape 1400 de metri. Porțiunea de deasupra râului Oka are o structură simetrică și constă din 6 deschideri de 63,6 metri, 108,5 metri, 2 x 231 metri, 108,5 metri și respectiv 63,6 metri. Deschiderile centrale sunt susținute de trei mari din beton armat piloni cu o formă dublă Y de 86,7 metri în înălțime, din care de oțel rămâne începe. [2] [3] [6] [7]

Puntea este la 16 metri deasupra nivelului apei, are o lățime de 15 metri și găzduiește două căi de acces, una în fiecare direcție, precum și două benzi de urgență. Acesta este traversat de aproximativ 1 5 000 de vehicule pe zi, dar capacitatea sa poate fi mărită la 20 000 de vehicule în viitor. [1] [2] [3] [4]

Notă

Alte proiecte