Pontida (navă comercială)
Salt la navigare Salt la căutare
| Pontida | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Navă de marfă |
| Proprietate | Deutsche Dampfschiffahrts Gesellschaft Hansa ( 1906 - 1916 ), Căile Ferate de Stat ( 1916 - 1917 ) |
| Identificare | OMI 5602671 |
| Loc de munca | William Doxford & Sons |
| Lansa | 1906 |
| Completare | 1906 |
| Intrarea în serviciu | 1906 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 5.834 gr |
| Lungime | 121,6 m |
| Lungime | 17,3 m |
| Înălţime | 8,2 m |
| Propulsie | cazan cu triplă expansiune Putere : 2.500 CP |
| Viteză | 11 noduri (20,37 km / h ) |
| intrări de nave comerciale pe Wikipedia | |
Nava de marfă Pontida a fost construită în 1906 de șantierul naval William Doxford & Sons din Sunderland . După ce a aparținut unui armator german timp de un deceniu, în 1916 a trecut la Căile Ferate de Stat . Pe 26 noiembrie 1917 , în timpul unei călătorii din Norfolk către La Spezia , încărcată cu grâu și făină, a fost scufundată cu o mină de submarinul german UC 35 în apele din fața Varazze . Un membru al echipajului a fost ucis în urma accidentului. Epava se află pe un fund noroios, la puțin peste o milă de țărm, la o adâncime de aproximativ 70 de metri.
linkuri externe
- informații despre epavă , pe relitti.it .
- informații despre navă , pe wrecksite.eu .
