Programul național de cercetare aerospațială
Această intrare sau secțiune despre știință nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Programul național de cercetare aerospațială este un important program MIUR ( Ministerul Universității și Cercetării ) privind cercetarea aeronautică și spațială pe termen lung, care de la înființare a fost încredințat CIRA, Centrul italian de cercetare aerospațială . PRO.RA diferă de programele industriale pentru riscul mai mare de succes tehnologic al cercetărilor și experimentelor efectuate, pe care nu ar fi posibil să le desfășoare într-o logică a profitului afacerii. Programul prevede, de asemenea, construirea infrastructurilor tehnologice necesare.
fundal
În iulie 1979, statul italian, cu o rezoluție CIPE (Comitetul interministerial pentru planificare economică), a înființat PRO.RA (Programul Național de Cercetare Aerospațială), cu scopul de a se echipa cu infrastructuri de cercetare și experimentare și cu abilitățile specializate necesare, creșterea competitivității sistemului țării în sectoarele strategice ale aeronauticii și spațiului.
În acest scop, statul s-a gândit la un parteneriat public-privat , care să permită implicarea, pe lângă instituțiile publice, și a subiecților industriali privați cu abilitățile necesare pentru proiectarea și gestionarea infrastructurilor tehnologic complexe. Parteneriatul a luat forma odată cu înființarea unei entități specifice, CIRA, Centrul italian de cercetare aerospațială , născut în iulie 1984 sub forma unei companii consorțiale pe acțiuni, cu o misiune de interes public și non-profit . Principalele industrii aeronautice și spațiale italiene și regiunea Campania intră în companie, prin Consorțiul pentru dezvoltarea zonelor industriale din Caserta (ASI Caserta).
Construcția și gestionarea PRO.RA a fost încredințată societății CIRA ScpA, prin legea 89/184 din 1989.
Contribuția statului la costurile de gestionare a programului PRO.RA, de 40 miliarde lire pe an, este definită în schimb cu legea 46/91 din 1991. S-a stabilit, de asemenea, că economiile de cheltuieli acumulate în fiecare an au fost alocate unui anumit fond să fie reinvestit în PRO.RA.
În anul 2000, prin decret interministerial, au fost aprobate programele UAV (Vehicule aeriene fără pilot) și USV (Vehicule spațiale fără pilot) pentru construirea de laboratoare de zbor pentru experimentarea noilor tehnologii în domeniile aeronautic și, respectiv, spațial. Aceste laboratoare sunt utilizate de CIRA pentru validarea în zbor a tehnologiilor pentru zborul autonom al dronelor și pentru proiectarea aeronavelor spațiale refolosibile.
Până în prezent, statul italian a investit aproximativ un miliard de euro în PRO.RA în infrastructuri de cercetare și în construirea unui know-how unic în lume, format din abilitățile tehnice ale celor 350 de angajați ai CIRA (cercetători, tehnologi, tehnicieni) și sprijin personal). Contribuția obișnuită a statului la program a atins un maxim istoric de 24,2 milioane de euro pe an cu legea financiară din 2008, dar ulterior a fost redusă, în urma crizei financiare internaționale, pentru a ajunge la 21,9 milioane în 2015. de euro. Cu această cifră, CIRA păstrează plantele în custodia sa și dezvoltă cercetări, accesând și surse internaționale de finanțare, în principal din Uniunea Europeană și Agenția Spațială Europeană .
Cu finanțare PRO.RA, au fost finalizate în zona în care crește CIRA din Capua , doar trei plante din lume pentru performanță: PWT (Plasma Wind Tunnel), care vă permite să experimentați condițiile extreme (plasmă ionizată de contact) pe care o navă spațială întâlnire în timpul reintrării lor în atmosferă, IWT (Icing Wind Tunnel), care permite studierea fenomenelor de formare a gheții pe suprafețele portante ale aeronavelor pentru a le preveni și a asigura siguranța zborului, LISA, instalația de accident, dedicată teste de impact ale aeronavelor și navelor spațiale. Aceste plante sunt utilizate în prezent de cele mai importante companii aeronautice și agenții spațiale din întreaga lume pentru a-și valida tehnologiile pe teren. Veniturile din comenzile de experimentare sunt utilizate de CIRA pentru a umple PRO.RA.
