Strut de Scarlino

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Strut de Scarlino
fracțiune
Puntone di Scarlino - View
Vedere a portului
Locație
Stat Italia Italia
regiune Stema Toscanei.svg Toscana
provincie Provincia Grosseto-Stemma.png Grosseto
uzual Scarlino-Stemma.png Scarlino
Teritoriu
Coordonatele 42 ° 53'23 "N 10 ° 47'27" E / 42.889722 ° N 10.790833 ° E 42.889722; 10.790833 (Puntone) Coordonate : 42 ° 53'23 "N 10 ° 47'27" E / 42.889722 ° N 10.790833 ° E 42.889722; 10.790833 ( Puntone di Scarlino )
Altitudine 4 m slm
Locuitorii 503 (2011)
Alte informații
Cod poștal 58020
Prefix 0566
Diferența de fus orar UTC + 1
Numiți locuitorii Puntonesi
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
Strut de Scarlino
Strut de Scarlino
Editați datele pe Wikidata ·Manual

Puntone di Scarlino (fost Portiglione sau Portiglioni ) este o fracțiune din municipiul italian Scarlino , în provincia Grosseto , în Toscana .

Geografie fizica

Puntone este situat de-a lungul coastei Tireniene lângă golful Portiglioni, la gura canalului care leagă Padule di Scarlino , în interiorul Golfului Follonica . Orașul se află la aproximativ 40 km de Grosseto și la puțin peste 7 km de capitala municipală.

Istorie

Fracțiunea Puntone se ridică într-o zonă ocupată anterior de Lacul Scarlino , acum o mlaștină, pe malurile căreia se dezvoltase o așezare de fabricație și siderurgie din secolul al IV-lea î.Hr. Între sfârșitul secolului al III-lea î.Hr. și prima jumătate a secolului următor, este documentată prezența unui port plin de viață situat în fâșia de coastă dintre Puntone și Portiglioni, identificabil cu dispărutul Portus Scabris menționat de Tito Livio , activ în comerțul cu minereu de fier al insulei Elba , vin, ulei și olărit. La sfârșitul epocii republicane, sistemul portuar este consolidat și așezarea devine un adevărat centru industrial pe scară largă: aceștia sunt anii în care stațiunile spa, facilitățile de cazare și vastul complex de construcții din Manliana , stația de poștă pentru popas și înviorare a călătorilor. Începând cu sfârșitul secolului I î.Hr. , toate zonele din Populonia au fost martorii unei crize în industria siderurgică și activitatea principală a acestor meleaguri a devenit agricultura: există numeroase vile și ferme care apar în jurul lacului în această perioadă. așezare. [1]

Odată cu secolul al II-lea d.Hr., există o depopulare progresivă a zonei rurale, dar Portus Scabris rămâne un centru vital și chiar și după căderea Imperiului Roman portul continuă să ofere adăpost și provizii navelor. Cu toate acestea, începând cu secolele VI - VII d.Hr. , centrul a început să fie din ce în ce mai puțin frecventat și aeroportul puțin folosit. În perioada medievală timpurie, portul făcea parte din teritoriul castelului Alma , iar într-un act de vânzare al abației San Bartolomeo din Sestinga , din 22 septembrie 1104 , localitatea este menționată cu numele de Portiglione : prezența unei biserici cu hramul San Severo , probabil o ramură a bisericii parohiale pierdute din San Giovanni . [2] Trecută sub stăpânirea Pisa , localitatea este menționată în statutul ( Scurtul ) din 1286 , unde se amintește de un drum asfaltat care traversează iazul numit Portiglioni. [3] Alunecarea Portiglioni este folosită și în secolul al XIV-lea și, deși este considerată acum un port mic, este încă capabilă să găzduiască o navă mare, cum ar fi galera : acest lucru este demonstrat de o sentință din 14 septembrie 1311 emisă de contele Federico da Montefeltro împotriva lui Chellino Picciuoli, care descărcase cerealele cu propria barcă în portul Portiglioni în loc de cel al lui Piombino, așa cum i se ceruse. [2] În tot Evul Mediu, totuși, comerțul era foarte mic și se limita la sare și grâu. Începând din secolul al XVI-lea , zona Puntone s-a depopulat treptat, până când a fost aproape abandonată din cauza aerului nesănătos, din cauza mlaștinării lacului și a răspândirii malariei : în secolul al XVIII-lea , totuși, marina era încă folosită ca o escală de nave mici. [4]

În secolul al XIX-lea , sub Lorena , a fost început programul de recuperare a mlaștinilor. Între 1832 și 1836 canalul de legătură a fost săpat și portul intern al lacului eliminat, în timp ce cel extern a revenit pentru a fi utilizat din nou începând cu primii ani ai secolului XX, când în 1905 au fost construite primele cabluri pentru transportul piritei din care se obține acid sulfuric . Mai mult, între 1910 și 1956, zgura datând din epoca romană acumulată pe fâșia de nisip care separă lacul de mare a fost refolosită, în zona numită acum Poggetti Butelli, ceea ce a însemnat pierderea unor date arheologice importante. [1]

Între 1960 și 1962 a fost construit canalul artificial pentru a deservi noua uzină chimică din Casone și în timpul construcției sale rămășițele clădirilor romane au fost distruse cu nerușinare. Odată cu înființarea fabricii Casone din apropiere (1962) și închiderea ulterioară a activității de îmbarcare pirită în 1978 , Puntone și-a încetat definitiv activitatea industrială istorică și a devenit o stațiune populară pe litoral, datorită frumuseții plajelor sale și prezenței mici golfuri puțin frecventate de turismul de masă. În 2003 a fost inaugurat portul turistic Etrusca Marina , făcând din Puntone o stațiune litorală apreciată pentru elită.

Monumente și locuri de interes

Cel mai interesant element al cătunului este structura ieșirii hidraulice Puntone, construită în 1905 pe un proiect de Tommaso Lamberti. Arată ca o construcție tipică care reflectă eclecticismul arhitectural al revigorărilor de la începutul secolului al XX-lea. Din 2009 găzduiește Muzeul Arheologic din Portus Scabris . [5] De asemenea, este interesant depozitul adiacent și structura podului de cataractă peste râul Pecora . [6] În portul turistic se află în schimb monumentul lui Giuseppe Garibaldi , o piatră de marmură plasată la 2 septembrie 2007 de către asociația „Il Risveglio di Cala Martina”, în memoria evenimentelor din vara anului 1849 care au văzut italianul patriot scapă de urmăritorii care se îmbarcă din apropierea Cala Martina . Un alt monument este de fapt situat pe plaja golfului și este opera sculptorului Tolomeo Faccendi .

Din biserica San Severo , documentată la începutul Evului Mediu, nu a mai rămas nici o urmă, dar au fost găsite rămășițe de ziduri cu veșminte exterioare realizate cu pietricele de râu care au aparținut sursei - despre care tradiția credea că este miraculoasă, deoarece a fost binecuvântată de San Severo - lângă care se afla biserica. În mod similar, nu rămâne nicio urmă din Torre di Portiglioni, un turn medieval de coastă situat la gura Pecora . [7]

Există, de asemenea, numeroase vestigii arheologice din timpuri străvechi împrăștiate pe teritoriul cătunului: printre ele se află un mormânt capucin , datând din secolul al III-lea î.Hr. și găsit în 1956 ; o așezare de la sfârșitul epocii bronzului , găsită la 500 de metri de mare, ale cărei descoperiri (în special ceramice) sunt expuse la muzeul arheologic Puntone; și vila romană din Puntone Vecchio, ruinele unei clădiri antice clasice datând din secolul I î.Hr. și probabil în uz până în prima jumătate a secolului al III-lea d.Hr. , situată chiar la nord de port în Puntone Vecchio. [8] [9] Vila a fost deteriorată de construcția canalului artificial care deservea uzina chimică și construită de compania Montecatini în 1962.

Societate

Evoluția demografică

Următoarea este evoluția demografică a cătunului Puntone. Locuitorii centrului locuit sunt indicați și acolo unde este posibil se introduce figura referitoare la întreg teritoriul cătunului.

An Locuitorii
Centrul orasului Fracțiune
1961
116
-
1981
116
463
2001
345
-
2011
503
-

Cultură

Ieșirea hidraulică a Puntone

Muzeele

În cătunul Puntone se află muzeul arheologic din Portus Scabris (MAPS), înființat între 2009 și 2010 în incinta fostei cabine de taxare hidraulice pentru a reconstrui, prin descoperirile arheologice găsite în campaniile de săpături din 2001, istoria de port antic frecventat de la sfârșitul secolului al III-lea î.Hr. și apoi abandonat în epoca modernă .

Geografia antropică

Fracțiunea este alcătuită din nucleele celor două centre locuite din Puntone și Portiglioni , care au fost găsite sudate într-un singur centru în urma construirii portului turistic, care a dus la urbanizarea tronsonului de coastă care le-a divizat. Puntone constituie centrul cătunului și își are originea în punctul în care Pecora pătrunde în mlaștină și unde a fost construit portul de trecere hidraulic pentru controlul zonei umede. Portiglioni, pe de altă parte, era mai la sud, în direcția Cala di Terrarossa, unde centrul era situat în epoca medievală, iar în epoca contemporană pilonii din mare erau construiți aici pentru încărcarea piritei. În timp ce localitatea Portiglioni a suferit o depopulare progresivă, cea a Puntone, în a doua jumătate a secolului al XX-lea, s-a dezvoltat semnificativ, tot din punct de vedere turistic. În recensământul Istat din 2011, localitățile sunt considerate pentru prima dată ca un singur centru locuit, chiar dacă toponimul indicat este cel din Portiglioni, mai degrabă decât Puntone, denumirea oficială a cătunului.

Economie

Puntone di Scarlino, un vechi centru industrial și comercial, este astăzi o stațiune renumită pe litoralul de pe coasta Grosseto, cunoscută pentru plajele sale și portul turistic bine echipat, principalul loc de debarcare care servește zona de nord a provinciei Grosseto . Portul este, de asemenea, adesea considerat portul orașului Follonica , care, neavând o ancorare pe teritoriul său municipal, îl folosește pe cel al Puntone, care este la doar 4 kilometri distanță. Mai mult, din port, navigând sub coastă, este posibil să se ajungă la golfurile sugestive ale Bandite di Scarlino , renumite și în străinătate pentru apele lor limpezi și nisipurile cristaline: Cala di Terra Rossa, Cala Le Donne, Cala Martina , Cala Violina , Cala Owls.

Infrastructură și transport

Străzile

Cătunul este situat de-a lungul drumului provincial 158 delle Collacchie , fost drum de stat 322, care face legătura între orașele Follonica și Grosseto traversând centrele locuite ale coastei tirene. Șoseaua provincială 60 a Puntone începe, de asemenea, din centrul orașului, conectând cătunul cu Scarlino și Bagno di Gavorrano .

Porturi

Cătunul este deservit de un port turistic bine echipat.

Piste ciclabile

Cătunul este deservit de o pistă de biciclete care începe în Portiglioni, la sud de oraș, și se termină în Punta Ala , în municipiul Castiglione della Pescaia , traversând golfurile de pe coasta Bandite di Scarlino . [10]

Notă

  1. ^ a b Bargagliotti 2010 , p. 13.
  2. ^ a b Repetti 1841 , p. 592.
  3. ^ "Portilionis Silicem quae est in Pond Portilionis per homines et Comuni Scherlini et homines Castilionis Piscariae circum circa de bonis palis longis signari faciemus infra quatuor menses ...", cf. Repetti 1841 , p. 592.
  4. ^ Bargagliotti 2010 , pp. 16-17.
  5. ^ Caseta de taxare hidraulică Puntone n.00494402 , privind Superintendența pentru patrimoniu arhitectural și peisaj pentru provinciile Siena și Grosseto (arhivată din adresa URL originală la 28 decembrie 2013) .
  6. ^ Pod cu porți de râu pe râul Pecora n.00494403 , privind Superintendența pentru patrimoniu arhitectural și peisaj pentru provinciile Siena și Grosseto (arhivat de pe adresa URL originală la 28 decembrie 2013) .
  7. ^ Procesele juntei pentru ancheta agrară și cu privire la condițiile clasei agricole , vol. XI și vol. I, Provinciile Romei și Grosseto, Roma, Forzani și C., Tipografii Senatului, 1884.
  8. ^ Torelli 1992 , pp. 437-438.
  9. ^ Villa del Puntone Vecchio , pe parcodeglietruschi.it . Adus pe 2 aprilie 2014 (arhivat din original la 30 decembrie 2013) .
  10. ^ Pista ciclabilă Portiglioni - Cala Violina - Cala Civette , pe piste-ciclabili.com . Adus pe 2 aprilie 2017 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF ( EN ) 245882080
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Puntone_di_Scarlino&oldid=122456085 ”