Rainbow Warrior (1955)
| Sir William Hardy (1955 - 1977) Rainbow Warrior (1978 - 1985) | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Clasă | Comerciant comercial |
| Proprietate | Ministerul Agriculturii, Pescuitului și Alimentației din Marea Britanie (1955 - 1977) Greenpeace (1978 - 1985) |
| Constructori | Hall, Russell & Company , Aberdeen |
| Lansa | 1955 |
| Soarta finală | s-a scufundat în portul Auckland , Noua Zeelandă, la 10 iulie 1985 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 418 grt |
| Lungime | 43,92 m |
| Lungime | 8,42 m |
| Proiect | 4,6 m |
| Propulsie | 2 motoare, 620 m² de pânze |
| Viteză | motor: 12 noduri vela: 5-7 noduri |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
„Va fi o zi în care păsările vor cădea din cer, animalele care locuiesc în pădure vor muri, marea se va înnegri și râurile vor curge otrăvite. În acea zi, bărbații de toate rasele se vor uni ca războinici ai curcubeului pentru a lupta împotriva distrugerii Pământului " |
| ( legenda indienilor nord-americani Kwakiutl ) |
Războinicul Rainbow (în italiană Rainbow Warrior) a fost nava- pilot a flotei Greenpeace .
Scufundare
Cel mai cunoscut eveniment asociat acestuia este scufundarea sa, la 10 iulie 1985 , în portul Auckland , Noua Zeelandă , de către DGSE , serviciul secret francez responsabil cu operațiunile în străinătate. Fotograful Fernando Pereira [1] se îneacă în scufundare.
În timpul episodului, care trebuia doar să fie intimidant și să împiedice nava să participe la acțiunile de interferență împotriva testelor nucleare franceze în atolul polinezian Moruroa , nava a fost subminată cu două încărcături explozive plasate în afara corpului navei. Atacul, pe lângă realizarea obiectivului principal de scufundare a navei în apele puțin adânci ale portului , a provocat moartea prin înecarea fotografului olandez de origine portugheză Fernando Pereira , un activist al mișcării, care după prima explozie revenise sub punte pentru a-și recupera echipamentul fotografic.
Evenimentul a provocat indignarea comunității internaționale și cu siguranță nu a ajutat la popularitatea francezilor în relațiile internaționale, precum și la diminuarea stimei deja reduse pe care guvernul socialist al vremii o avea față de serviciu, estimare care va scădea în continuare erori operaționale ale DGSE [ fără sursă ] .
Drept internațional
Cazul a căpătat o importanță considerabilă pentru dreptul internațional: sentința emisă de Tribunalul Arbitral instituit de Franța și Noua Zeelandă a clarificat, de fapt, sfera numeroaselor instituții. În ceea ce privește forța majoră , invocată de Franța pentru a justifica repatrierea maiorului Mafart, Curtea a precizat că condițiile de sănătate ale individului nu pot fi trasate în sfera de aplicare a acestei cauze de excludere a infracțiunii: trebuie să fie o forță irezistibilă sau un eveniment neprevăzut care împiedică în mod material îndeplinirea obligației. Cazul de față a fost readus în schimb la un pericol extrem , care permite să comită o infracțiune pentru a-și salva propria viață sau a persoanelor supuse îngrijirii. În acest caz, extinderea la protecția integrității fizice a subiectului a fost considerată adecvată.
Deși Franța a recunoscut că agenții secreți au operat în numele Republicii, nu a invocat niciodată imunitate funcțională pentru ei.
Succesor
Mulțumită și banilor primiți în despăgubiri din Franța la finalul procesului pentru evenimentele care au avut loc în Auckland, a fost posibil să cumpere în 1989 o nouă navă numită Rainbow Warrior II care a fost rearanjată cu scopul de a-și minimiza impactul asupra mediului : un velier cu trei catarge și un motor diesel de 555 tone cu carcasă metalică construit în Marea Britanie .
Noua barcă a fost prezentă la Summitul Pământului de la Rio de Janeiro în 1992 , în 1993 a înlocuit Sirius în campania pentru apărarea Mediteranei. În 1995 se întoarce în Oceanul Pacific pentru a demonstra împotriva testelor nucleare ale Franței la Moruroa, unde se află în centrul atenției trupelor franceze împreună cu nava MV Greenpeace . În 2001, el se afla în Qatar pentru a face presiuni asupra OMC pentru ca SUA să adere la Protocolul de la Kyoto .
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rainbow Warrior I.
linkuri externe
- Navele Greenpeace , pe greenpeace.org .
- ( EN ) The Rainbow Warrior , pe greenpeace.org . Adus la 11 mai 2007 (arhivat din original la 31 martie 2008) .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 146 514 330 · LCCN (EN) n86082929 · GND (DE) 4139989-4 |
|---|
