Rinspeed sQuba

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rinspeed sQuba
Rinspeed sQuba (TWB 2008) .jpg
Rinspeed sQuba
Descriere generala
Constructor elvețian Rinspeed
Tipul principal mașină amfibie
Producție din 2008
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3785 m m
Lungime 1940 mm
Înălţime 1117 mm
Etapa 2300 mm
Alte
Aceeași familie Lotus Exige
Lotus Elise
SQuba Messestand TWB 2008.jpg

SQuba , dezvoltat de o companie elvețiană , Rinspeed , este o mașină amfibie unică de acest gen, de fapt este prima din lume care poate călători în mod normal atât pe uscat, cât și pe apă, chiar mutându-se sub suprafață ca un submarin .

Contextul

Fondatorul companiei de producție Frank M. Rinderknecht a avut ideea inspirată din filmul Agent 007 - Spionul care m-a iubit din 1977 care arăta un vechi submarin Lotus, dar care nu funcționa în realitate, fiind doar un obiect scenic inovator. Mașina modernă se bazează pe un decapotabil Lotus Elise modificat corespunzător pentru conducerea subacvatică.

Descriere

SQuba este un vehicul electric cu emisii zero, care folosește trei motoare, dintre care unul pentru deplasarea pe drum și celelalte două pentru elice subacvatice. Are tracțiune pe spate și energia este stocată într-un pachet de baterii litiu-ion format din 6 unități de 10kWh fiecare, pentru o putere totală de 60kWh.

După intrarea în apă printr-o rampă normală înclinată pentru bărci, mașina plutește la suprafață, mișcându-se cu o pereche de elice poziționate pe spate. Se poate scufunda după ce a udat habitaclul propulsat de două propulsoare cu jet poziționate sub oglinzile retrovizoare din față, obținute de la două trotinete subacvatice. Maximă rutieră viteza este de 120 km / h. În apă navighează la 6 km / h la suprafață și la aproximativ 3 km / h mai jos.

Vehiculul poate transporta două persoane. Acoperișul deschis este necesar pentru funcționarea în apă, deoarece în cazul unui habitaclu uscat, bulele de aer prezente ar necesita o greutate suplimentară de aproximativ 2 tone pentru a putea scufunda mașina, ceea ce ar compromite totuși conducerea pe șosea. în caz de urgență, nu există nimic care să blocheze drumul către suprafață. Când sunt sub apă, pasagerii pot respira prin două regulatoare de scufundare conectate la un cilindru de aer încorporat în mașină. Cele două jeturi de apă rotative asigură controlul subacvatic. Materialele sunt, evident, toate rezistente la apă și, de asemenea, la sare, astfel încât sQuba să poată fi folosit și pe mare.

Sistemul a fost dezvoltat de Ibeo.

Prezentare

SQuba a fost prezentat publicului pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 16 martie 2008 , dar precedat de un videoclip publicitar autorizat.

Producție

Producția prototipului sQuba a necesitat aproximativ 1,5 milioane de dolari ; în cazul unei producții de serie, neplanificată încă, intenția declarată de creator este de a menține prețul final mai mic decât cel necesar pentru achiziționarea unui Rolls-Royce .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini