SMS Bayern
| SMS Bayern | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Battleship tip cuirasat |
| Clasă | Clasa Bayern |
| În serviciu cu |  Kaiserliche Marine |
| Constructori | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Loc de munca | Kiel , Germania |
| Setare | 20 septembrie 1913 |
| Lansa | 18 februarie 1915 |
| Intrarea în serviciu | 18 martie 1916 |
| Soarta finală | împrăștiat în Scapa Flow la 21 iunie 1919 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | la încărcare maximă: 32.200 t |
| Lungime | 180 m |
| Lungime | 30 m |
| Proiect | 9,39 m |
| Propulsie | trei turbine cu aburi Parsons; 55967 SHP |
| Viteză | 22 noduri (40,74 km / h ) |
| Autonomie | 5 000 mile la 12 noduri (9 260 km la 22,22 km / h ) |
| Echipaj | 1.271 |
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile |
|
| Armură | pod: 30 mm curea : 350 mm turn de comandă: 400 mm turnuri de artilerie: 350 mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări de nave de luptă pe Wikipedia | |
SMS Bayern a fost un vas de război de tip cuirasat de Kaiserliche Marine , serviciu a intrat 18 martie 1916 ca fiind prima unitate a clasei Bayern ; cu nava sa soră SMS Baden , a fost singura unitate din clasa sa care a intrat în serviciu cu marina germană.
Deplasarea navei s-a ridicat la 28.600 de tone , dar la încărcare maximă a ajuns la 32.200 de tone. Cu toate acestea, tunurile Krupp de 381 mm de pe navă erau mai mici decât cele de 381 mm instalate pe unitățile britanice. Nava a costat 100 de milioane de Reichsmarks .
Deși a intrat în funcțiune la mijlocul Primului Război Mondial , nava a avut un angajament operațional important redus, participând în special la operațiunea Albion din Golful Riga din octombrie 1917 în timpul căreia a fost avariată în urma coliziunii cu o mină . La fel ca restul echipei de luptă Hochseeflotte , Bayern s- a scufundat și în Scapa Flow la 21 iunie 1919.
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SMS Bayern
