SS Bokhara

SS Bokhara
SS Bokhara
Descriere generala

Proprietate	PIC
Constructori	Caird & Company
Loc de munca	Greenock , Scoția
Lansa	18 septembrie 1872
Soarta finală	S-a scufundat la 10 octombrie 1892, ucigând 125 de oameni
Caracteristici generale
Deplasare	2.948
Lungime	111,25 m
Lungime	11,89 m
Proiect	6,71 m
Viteză	13 noduri (24,08 km / h )
Echipaj	?
intrări de nave pe Wikipedia

SS Bokhara a fost o navă cu aburi P&O . S-a scufundat din cauza unui naufragiu la 10 octombrie 1892 lângă insulele Penghu din Taiwan . Din cele 148 de persoane aflate la bord, 11 erau greieri care aparțineau echipei din Hong Kong . Echipa se întorcea la bordul navei după un meci împotriva Shanghaiului la 3 octombrie 1892.

Istorie

SS Bokhara a fost construit de Caird & Company din Greenock , Scoția . Nava a fost lansată la 18 decembrie 1872 ^[1] și a fost înregistrată la Londra . A fost conceput pentru călătorii în India și Orientul Îndepărtat . În timpul călătoriei sale inițiale, în 1873 , ea a încetat pe o stâncă lângă Hong Kong și apoi a făcut o oprire la Caolun pentru reparații. În 1884 , nava a fost folosită pentru transportul soldaților britanici angajați în războiul Mahdist .

Naufragiu

SS Bokhara a părăsit Shanghaiul pe 8 octombrie și urma să sosească la Hong Kong pe 11 octombrie. La bord erau 148 de persoane, precum și mătase , ceai și alte mărfuri (greutatea combinată a tuturor mărfurilor era de 150 de tone ).

Un taifun a lovit nava pe 9 octombrie; echipajul a coborât pânzele, făcând tot ce nu a putut pentru a distruge nava pe coasta Formosei . Cel mai grav eveniment a fost căderea în mare a celor zece bărci de salvare, împreună cu instrumentele prezente pe puntea navei, în zona strâmtorii Taiwanului . Odată cu căderea nopții, un val a ajuns pe pod, intrând în sala mașinilor , inundând mașinile și făcându-le să se oprească.

Când nava a ajuns în zona Insulelor Penghu , echipajul a încercat fără succes să repornească motoarele inundate, în timp ce căpitanul a încercat să avertizeze pasagerii cu privire la coliziunea iminentă. Nava a lovit reciful și s-a scufundat. ^[2]

Reliefuri

Supraviețuitorii au fost răniți pe plajă până când au fost găsiți de pescari chinezi care mânuiau cuțite și topoare. După ce au recuperat câteva bucăți din epavă, pescarii i-au dus pe supraviețuitori mai întâi pe insula Peihou și apoi în Magong, unde au primit ospitalitate. Apoi au fost recuperate de nava de aburi Thales a companiei Douglas, care în cele din urmă le-a transbordat către HMS Porpoise , o navă în drum spre Hong Kong.

Victime și supraviețuitori

Doar doi greieri din Hong Kong au supraviețuit: Dr. James Lawson și Lt. Markham. Lawson a pierdut un plămân, dar a continuat să joace cricket până în 1898. Ceilalți supraviețuitori au doar 23 de ani și sunt membri ai echipajului asiatici, soldați și pasageri.