Saletti (Atessa)
Acest articol sau secțiune pe tema centrelor locuite din Abruzzo nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Saletti fracțiune | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Abruzzo |
| provincie |  Chieti |
| uzual |  Atessa |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 42 ° 08'45 "N 14 ° 26'35" E / 42.145833 ° N 14.443056 ° E |
| Locuitorii | |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 66041 |
| Prefix | 0872 |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Cartografie | |
  Saletti | |
Contrada Saletti este o fracțiune din Atessa , precum și principala sa aglomerare industrială.
Toponim
Numele Saletti derivă din numele bucăților de pământ create de râul Sangro în urma inundațiilor. Până în anii patruzeci, Saletti se numea Boragna La Selva, deoarece era o zonă împădurită în unele locuri mlăștinoase.
Istorie
Poveștile orale transmise de la generație la generație de secole afirmă că odată Sangro și Aventino curgeau la marginea văii și că între cele două râuri existau păduri de stejari enormi vechi de secole. Se mai spune că bărbații foloseau ramurile stejarilor pentru a traversa cele două râuri. trunchiurile gigantice de stejar cu o stare inițială de carbonificare reapar încă.
În 1804, doi parteneri, Orfeo și Marcone, au construit moara (numită ulterior Mulino Marcone), care a încetat să funcționeze în 1927 . A fost demolată complet în 1957 .
în 1870 a fost construit Drumul de Stat 154 cu relative poduri și canale de către senatorul Bomba Silvio Spaventa .
În anii 1920, resursele din zona Saletti erau suficiente doar pentru șapte familii care trăiau în condiții precare.
În timpul celui de- al doilea război mondial , Saletti, care se confrunta cu malul drept al râului Sangro , a rămas la sud de linia Gustav și a fost sub controlul Aliaților . Când germanii s-au stabilit pe malul stâng al râului Sangro , au aruncat în aer toate podurile și au subminat drumurile.
În anii cincizeci și șaizeci, Contrada Saletti a cunoscut o perioadă de dezvoltare agricolă (agricultură intensivă) și întreg teritoriul a fost recuperat și irigat cu apele râului Sangro . Au fost introduse utilaje, unelte, îngrășăminte, noi tehnici de producție a fructelor și legumelor, în special piersici și roșii. În aceeași perioadă resursele teritoriului au fost exploatate de aproximativ șaptezeci de familii.
Dezvoltarea industrială a fost începută în zona Saletti în jurul anilor șaptezeci.
În 1927 s-a născut Sais (Compania industrială agricolă Sangro), care avea birouri la etajul superior al morii. Compania a închiriat terenul din jur și a introdus noi tehnici agricole și utilaje inovatoare.
Moara Marcone
La un moment dat, importanța lui Saletti se datora doar morii Marcone care nu mai există, deoarece a fost demolată pentru a face loc unor clădiri. A fost înfrățită cu o altă moară care se află pe cealaltă parte a râului Sangro și din care rămășițele există încă. Originile morii datează din 1804 .
Economie
Industrie
Cea mai importantă fabrică industrială situată în cartierul Saletti este Sevel (European Society of Light Vehicles), cea mai mare industrie de autoutilitare din Europa și a doua din lume, fondată în 1981 . Are o cale ferată care duce doar la fabrică din care pleacă zilnic patru trenuri cu peste o mie de vehicule.
În district există și o altă industrie, Honda . Cea situată în cartierul Saletti este cea mai mare fabrică Honda din Europa . Produce majoritatea motocicletelor și motoretelor Honda vândute în Europa.
De asemenea, este importantă industria americană Honeywell, unde sunt fabricate piese de înaltă tehnologie pentru automobile, în principal turbocompresoare .
O altă companie este Pail, specializată în uși de interior, ferestre din lemn și aluminiu și pereți cortina. Companie istorică din Atessa , a fost creată și este în continuare regizată de Amerigo Pellegrini.
Pelliconi Abruzzo, care face parte din grupul Pelliconi, produce produse de închidere pentru industria băuturilor în cea mai mare și mai modernă fabrică din lume pentru acest tip de producție.