Santa Catarina do Monte Sinai (navă)
| Santa Catarina do Monte Sinai | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Caraca |
| Constructori | ? |
| Loc de munca | Kochi ( India ) |
| Intrarea în serviciu | 1520 |
| Soarta finală | străin |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 800 |
| Lungime | 38 m |
| Lungime | 13 m |
| Proiect | 4-4,5 m |
| Armament | |
| Armament | 140 de arme |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
Santa Catarina do Monte Sinai a fost o caracă portugheză lansată în 1520 cu deplasare de 800 t , lungime 38 m, lățime 13 m și pescaj de 4-4,5 m. Construită în Kochi ( India ) în jurul anului 1512 , avea castele înalte, două catarge cu pânză pătrată , 140 de tunuri și este descrisă într-un tablou atribuit lui Joachim Patinir .
În 1520 a servit drept pilot pentru călătoria Infantei Beatriz către Savoia, unde se va căsători cu Carol al II-lea de Savoia .
În 1524 a servit drept flagship al lui Vasco da Gama în cea de-a treia călătorie în India [1], dar a dispărut în călătoria de întoarcere în Portugalia (navigase din India în aprilie 1525 ).
Soarta exactă a navei este incertă. Potrivit unor savanți, D. Luis de Menezes, căpitanul revocat al patrulei navale indiene, fratele guvernatorului dezonorat D. Duarte de Menezes (îmbarcat pe o altă navă a aceleiași flote) s-a răsculat și a intrat în posesia navei pentru a o folosi în cariera sa de pirat în Oceanul Indian . Potrivit altora, nava a fost capturată de corsarii francezi undeva în ultima întindere atlantică dintre Capul Bunei Speranțe și Peninsula Iberică . [2]
Rapoarte despre dispariție
Capturarea navei de către francezi - care, dacă ar fi confirmată, ar face din ea a doua navă portugheză a unei armate din India căzută în mâinile inamice (prima a fost în 1509 ) - este raportată de Gaspar Correia (deși prezentată de el ca un zvon [ 3] ) și de Francisco de Andrada. [4] Atât Correia, cât și Andrada susțin că Luís de Menezes se afla pe Santa Catarina de Monte Sinai și pe fratele său, fostul guvernator Duarte de Menezes pe o altă navă, São Jorge .
Cronicarii relatează că Duarte se afla sub un control strict, de teamă că ar putea ordona navei să se refugieze în Castilia sau Franța pentru a scăpa de Coroană. Ajunsă la insula Mozambic , flota care se întorcea din India a întâlnit navele flotei care soseau din Lisabona și s-a descoperit că poziția lui Duarte cu coroana nu era atât de rea. După ce a înconjurat Capul Bunei Speranțe , Duarte a ordonat navei sale să oprească pentru a obține apă la Baia della Tavola (pct. Aguada de Saldanha ), ordonând fratelui său Luís să continue spre Sant'Elena , punctul de întâlnire convenit al acestora. Se pare că o furtună violentă a lovit coasta sud-africană atunci, încetinind Duarte, care a ajuns la Sant'Elena, dar nu și-a găsit fratele acolo și a presupus că a fost scufundat de vreme rea.
În 1527 , Ioan al III-lea al Portugaliei a trimis o navă sub comanda lui Diogo Botelho Pereira pentru a patrula pe coasta sud-africană, de la Capul Bunei Speranțe până la Capul Correntes, în căutarea rămășițelor navei Luís de Menezes. Navele portugheze care se întorceau din India au raportat că au văzut de departe focuri în formă de cruce de-a lungul acelei întinderi de coastă, presupunând că sunt semnale ale compatrioților naufragiați și, în special, ai echipajului lui Luís de Menezes. Cu toate acestea, după luni de cercetări, Diogo Botelho nu a găsit nicio urmă. [5]
Correia și Andrade raportează apoi că în 1536 căpitanul patrulei portugheze Diogo de Silveira a capturat, în largul coastei Portugaliei, un corsar francez care a mărturisit că fratele său (tot pirat) a capturat nava lui Luís de Menezes în Atlantic pentru o deceniu.în primul rând. El a raportat că, în timp ce nava cedează, Luís se predase inamicului, dar francezii, confiscând marfa Santa Catarina , o arseră pe mare cu echipajul (inclusiv Luis) la bord.
Aceasta, potrivit Correia și Andrada, a fost soarta Santa Catarina de Monte Sinai . Deși pare puțin probabil ca o navă atât de bine înarmată să poată cădea atât de ușor, merită să ne amintim că a fost, de asemenea, încărcată puternic de marfă indiană și bătută de furtună și, se pare, călătorea cu un echipaj acum decimat, incapabil să o conducă eficient. Cu alte cuvinte, soarta celorlalți mari caraci portughezi cuceriți de inamic în faza terminală a călătoriei lor s-ar fi repetat (ca să spunem mai bine anticipat): vezi São Filipe capturat de Sir Francis Drake în 1587 și gigantica Madre de Deus capturat de Sir John Burroughs în 1592 .
Cu toate acestea, este posibil, de asemenea, să se fi făcut o eroare în cronici și să se fi inversat pozițiile, adică guvernatorul ieșit Duarte să fi comandat Santa Catarina și fratele său Luís din São Jorge și, prin urmare, acesta să fie cel din urmă care a fost capturat.de francezi. Correia relatează, de asemenea, că la primul port de escală din țara mamă, Faro (în Algarve ), Duarte a primit de această dată știri îngrijorătoare despre soarta sa la Corte și că, prin urmare, a debarcat o mare parte din comoara sa privată de pe nava care i-a încredințat-o vărul său din Faro.
Ulterior, Duarte a preluat controlul navei și, în ciuda protestelor ofițerilor, s-a făcut să debarce (împreună cu bagajele sale) în Sesimbra , moșia sa impunătoare. În aceeași seară a apărut o furtună care a lovit nava, ancorată de Sesimbra, provocând prăbușirea ei la țărm (conform Correia datorită intrigilor lui Duarte care i-au făcut pe unii dintre loialiștii săi să taie liniile de ancorare), cu pierderea consecventă a tezaurului încă la bord. . Correia afirmă că Duarte a vrut „să-i facă pe oameni să creadă că toată averea sa s-a pierdut ... și că ar putea arăta aceeași pierdere în fața regelui și a întregii umanități, cu pierderea fratelui său și a multora dintre ai săi. pierderea regelui " [6] Aceasta ar putea fi o altă posibilă soartă a Moșului Catarina .
Mai târziu, Duarte de Menezes a fost chemat în fața Curții din Almeirim și, după o scurtă conversație cu regele Ioan al III-lea, a fost arestat și închis la Torres Vedras . Ioan al III-lea a scăpat de execuție în speranța de a-l face să mărturisească ascunzătoarea tezaurului care între timp a atras miriade de vânători intenționați să străbată plajele din jurul Faro în speranța că o va găsi.
Notă
- ^ João de Barros (1563) Decadas da India (Dec. III, Lib. 9, c.1, p.340) raportează călătoria, dar nu numele navei. Pentru aceasta, a se vedea Gaspar Correia , Lendas da India (v. 2, p.815). De asemenea, Subrahmanyam (1997: p.311)
- ^ Subrahmanyam (1997: p.346). Vezi și Quintella (1839, vol. 1, p.377 )
- ^ Gaspar Correia, c. 1550, Lendas da India , ed. 1860, Vol. 2, pct. 2, p.854-57 PDF
- ^ Francisco de Andrade (1613) Crónica de D. João III (Pt. 1, c. 67, p. 76 )
- ^ Diogo do Couto (1602) Decada a patra din Asia (Cartea VI, c.1 p.96b ). Vezi și Quintella (1839: p.383 )
- ^ Correia, p. 856.
Bibliografie
- ( PT ) Ignaco da Costa Quintella, Annaes da Marinha Portugueza Vol . 1 , Lisboa, Academia Real das Sciencias, 2009.
- ( EN ) Sanjay Subrahmanyam, Cariera și legenda lui Vasco da Gama , Cambridge, Cambridge University Press , 1997.
