Santerno Anonima Ferroviaria
| Santerno Anonima Ferroviaria | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | societate pe acțiuni |
| fundație | 1924 în Imola |
| Închidere | 1973 |
| Sediu | Imola |
| Sector | transport |
| Produse | transport public |
Santerno Anonima Ferroviaria (SAF) a fost o societate pe acțiuni înființată în 1924 la Imola pentru a finaliza construcția și a opera linia de cale ferată de la Massa Lombarda la Castel del Rio .
S-a născut din transformarea Companiei Feroviare Italiene Anonima Costruzioni ed Esercizi (SIFACE), înființată în 1912 la Milano , care activase prima secțiune a căii ferate în 1916 , de la Imola la Fontanelice .
SAF a activat secțiunea de la Imola la Massa Lombarda în 1934 , renunțând totuși la extinderea planificată de la Fontanelice la Castel del Rio. În aceeași perioadă, compania și-a exprimat intenția de a prelua calea ferată Castel Bolognese - Riolo Bagni , a cărei operațiune fusese suspendată în 1933 , dar această tranziție nu a reușit să se concretizeze.
Linia de cale ferată a fost întreruptă în 1944 în urma avariilor celui de- al doilea război mondial și nu a mai fost restaurată. SAF și-a continuat activitatea în sectorul serviciilor auto , atât urbane, cât și interurbane (exercitând și legătura feroviară între stația Imola și fabrica de zahăr din oraș) [1] până la 1 ianuarie 1972 , data la care activitățile și vehiculele SAF fuzionat în Compania Provincială de Transport (APT) [2] ; compania a fost lichidată în anul următor .
Notă
- ^ Francesco Ogliari, Franco Sapi, Ritmuri de roți. Istoria transportului italian vol. 10. Emilia-Romagna , editat de autori, Milano, 1969, p. 376
- ^ Fabio Formentin, Paolo Rossi, History of urban transport in Bologna , Calosci, Cortona, 2004, ISBN 88-7785-204-6 , p. 298
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Santerno Anonima Ferroviaria
linkuri externe
- Arhiva istorică municipală a Imolei , pe archiviostorico.comune.imola.bo.it .