Santo Tomás de Castilla
Santo Tomás de Castilla uzual | |
---|---|
Matías de Gálvez | |
Locație | |
Stat | Guatemala |
Departament | Izabal |
Teritoriu | |
Coordonatele | 15 ° 41'20 "N 88 ° 36'45" W / 15.688889 ° N 88.6125 ° W |
Altitudine | 2 m slm |
Locuitorii | |
Alte informații | |
Diferența de fus orar | UTC-6 |
Cartografie | |
Santo Tomás de Castilla , cunoscut astăzi sub numele de Matías de Gálvez , este un oraș port situat în departamentul Izabal , unul dintre cele mai importante din Guatemala . Orașul este situat în Golful Amitique , situat în Golful Honduras . Administrativ este considerat parte a orașului Puerto Barrios .
Istorie
Santo Tomás de Castilla a fost colonizat pentru prima dată de Belgia în secolul al XIX-lea . La 16 aprilie 1842, Compania de colonizare belgiană a primit în numele regelui Leopold I al Belgiei o concesie din partea Parlamentului din Guatemala pentru un teren de 360.000 de hectare între râurile Rio Motagua și Rio Dulce , locuit de aproximativ 1.200 de indigeni. Condiția era ca coloniștii să fie nevoiți să construiască drumuri și poduri și ca suveranitatea asupra teritoriului să rămână la Guatemala. Președintele companiei a fost fostul ministru belgian Félix de Merode , vicepreședintele contele Théophile Antoine Guillaume de Hompesch .
Primii 54 de coloniști, din Anvers , au sosit în mai 1843 . Între 1843 și 1848 sute de coloniști, în principal flamande , s-au stabilit în Santo Tomás de Castilla. Au fost și coloniști din Germania . În 1845 , 93 din 280 de coloniști erau germani. Cu toate acestea, creșterea rapidă a fost urmată de un declin rapid. Administrația proastă, condițiile sociale și de mediu precare și suspiciunea britanicilor (Santo Tomás de Castilla era aproape de Hondurasul britanic ), a Statelor Unite ale Americii (care în acel moment urmau doctrina Monroe ) și, în cele din urmă, a autoritățile guatemaleze care nu au beneficiat de proiect. În doar 18 luni, din 1845 până în 1846 , 211 din cei 871 de coloniști au murit. Mulți belgieni s-au mutat în capitală, Guatemala City , în timp ce alții s-au întors în Belgia. Santo Tomás de Castilla a fost definitiv abandonat în 1854 . Contele de Hompesch s-a trezit obligat să justifice falimentul, mai întâi băncilor și apoi opiniei publice și în cele din urmă regelui și guvernului Belgiei , inițial opus proiectului. Cu toate acestea, un cimitir belgian a fost prezent în Santo Tomás de Castilla până în 1960 . În 1958 , municipalitatea și-a schimbat numele în Matías de Gálvez, deși populația continuă să o folosească pe cea anterioară. Guvernul guatemalez a decis să construiască un port care să permită dezvoltarea și modernizarea orașului. În 1975, Matías de Gálvez a devenit parte a zonei de liber schimb din America. Orașul a devenit cel mai aglomerat port din Guatemala, în principal pentru circulația mărfurilor, în timp ce Puerto Barrios era limitat la produse agricole. Matías de Gálvez a devenit sediul armatei guatemaleze; orașul este conectat cu capitala prin cale ferată , autostradă și aeroport . În 2004 Matías de Gálvez a început să accepte intrarea în port a navelor de croazieră care navighează de obicei în zona Caraibelor . Croaziere au început să aducă turiștii pe această porțiune de coastă neglijată anterior, dând o nouă dezvoltare economiei locale.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Santo Tomás de Castilla
linkuri externe
- Portalul oficial al portului , pe santotomasport.com.gt .
- Site-ul Comisiei porturilor maritime din Guatemala , la cpn.gob.gt.
- Site-ul oficial al zonei de liber schimb Zolic , pe zolicguate.com .
Controlul autorității | VIAF (EN) 145 434 939 · LCCN (EN) n82036420 |
---|