Savoy (iaht regal 1923)
Salt la navigare Salt la căutare
| Savoy | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Direcția navei filiale de clasa a II-a |
| Proprietate | Marina Regală |
| Constructori | Cooperativa de construcții navale |
| Loc de munca | Arsenalul militar militar din La Spezia |
| Setare | 5 mai 1923 |
| Lansa | 1 septembrie 1923 |
| Completare | 1 august 1925 |
| Intrarea în serviciu | 1925 |
| Scos din uz | scufundat de raidul aerian la 19 iulie 1944 |
| Dezarmare | 8 septembrie 1943 |
| Radiații | 27 februarie 1947 |
| Soarta finală | recuperat și demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 5.280 |
| Lungime | 136,5 m |
| Lungime | 15 m |
| Proiect | 5,43 m |
| Propulsie | turbină cu opt cazane și două elice |
| Tachelaje cu vele | 2 copaci |
| Viteză | 23 noduri (42,6 km / h ) |
| Armament | |
| Armament | 4 tunuri de 76/45 |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
RN Savoia a fost al treilea [1] iaht regal italian, în serviciu între 1923 și 1944 .
Istorie
Întrucât iahtul regal Trinacria în serviciu din 1900 , dar construit în 1893 , era acum inadecvat, s-a decis să construiască o nouă navă regală. În acest scop, s-a decis folosirea corpului deja pregătit în arsenalul La Spezia pentru vaporul Città di Palermo .
Nava regală Savoia a efectuat numeroase croaziere diplomatice, cu Vittorio Emanuele III la bord până la izbucnirea celui de- al doilea război mondial . În septembrie 1943 , în timp ce se afla în portul Ancona , a fost rechiziționat de forțele de ocupație germane. La 19 iulie 1944 , în timpul unui raid aerian aliat, a fost scufundat. După război, epava a fost recuperată și demolată.
Alte iahturi regale
Notă
- ^ a b site mediteranean Arhivat 2 aprilie 2015 la Internet Archive .
- ^ Site-ul Agenzia Bozzo
- ^ site-ul marinei italiene
