Sistem de recuperare sol-aer Fulton

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Principiul de funcționare a metodei Fulton
Un avion Lockheed MC-130 „Combat Talon I” angajat într-o misiune clandestină de recuperare a unui agent secret folosind așa-numita „metodă Fulton” (1950) [1]

Sistemul de recuperare sol-aer Fulton ( sistemul de recuperare sol-aer Fulton , inițial: STARS), sau sistemul de recuperare, Fulton, sau pur și simplu sistemul Fulton, este un sistem utilizat de CIA , USAF și USN pentru persoanele care se recuperează de la aterizați la bordul unui avion MC-130E Combat Talon I.

Sistemul asigură ascensiunea de la sol prin intermediul unui balon auto-gonflabil de care individul este legat de un ham: odată ajunsă la înălțimea potrivită, un MC-130E agăță balonul cu un jug în formă de V, iar persoana este tras la bord. La frânghia care leagă balonul de individ, pentru recuperări la lumina zilei sau noaptea, se aplică, respectiv, steaguri roșii sau lumini pentru a ajuta pilotul în manevră. Există truse de recuperare pentru una și două persoane.

Sistemul Fulton a fost dezvoltat de inventatorul Robert Edison Fulton Jr. pentru CIA la începutul anilor 1950 . Reprezintă o evoluție a unui sistem similar cu cel folosit în timpul celui de- al doilea război mondial de către forțele aliate. De fapt, inițial sistemul nu implica utilizarea unei mingi: doi poli au fost așezați la sol și persoana care urmează să fie recuperată a fost poziționată între cei doi atașați la cablul care trecea de la o parte a capătului stâlpilor la alte. Un avion, de obicei un C-47 Skytrain , a scăpat un cârlig care a agățat frânghia și a tras individul cu ea.

Sistemul Skyhook

Experimentele în acest domeniu au început împreună cu CIA și USAF în 1950. Folosind un balon sonor , o frânghie de nailon și o greutate de 10-15 kilograme, Fulton a făcut numeroase încercări de ridicare pentru a încerca să dezvolte o procedură viabilă. Când a reușit, a făcut fotografii ale manevrei cu ajutorul fiului său și i-a arătat filmele amiralului Luis de Florez , care a devenit primul director de cercetare tehnologică la CIA. Văzând că programul ar putea fi bine utilizat în armată, de Florez l-a pus pe Fulton în contact cuOficiul de Cercetări Navale (ONR). Datorită interesului lui de Florez, Fulton a semnat un contract de dezvoltare propus de divizia de programe aeriene a ONR.

După câțiva ani, Fulton a optimizat echipamentul pentru sistemul de recuperare. În El Centro , California , a efectuat numeroase zboruri peste deșertul Colorado într-o navă americană P-2 Neptune . A mărit treptat greutatea atașată balonului până când s-a rupt frânghia de nailon. O nouă frânghie de nailon împletită capabilă să reziste la 1.800 kgf a rezolvat problema.

Influența populară

Notă

Alte proiecte