Sistem electronic de ticketing
Această intrare sau secțiune privind transportul public nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Expresia sistemului electronic de biletare (indicat cu acronimul SBE, sau AFCS, din sistemul automat de colectare a tarifelor engleză), indică sistemele de biletare utilizate în multe companii locale de transport public . Acestea folosesc echipamente electronice (validatoare, sisteme de localizare - localizarea automată a vehiculului etc.) care gestionează bilete electronice de călătorie pe carduri inteligente .
Descriere
Sistemele electronice de biletare sunt de obicei utilizate în contexte teritoriale în care există sisteme tarifare integrate pentru serviciile de transport public local.
Un sistem automat de ticketing este compus de obicei din următoarele subsisteme:
- sistemul de vânzare (emiterea sau reîncărcarea creditului pe carduri inteligente);
- sistem de validare (la bord, la stații) și control;
- recuperarea datelor și sistemul de concentrare „la sol”;
- sistemul central de management și repartizarea veniturilor ( compensare ).
Sistemele electronice de ticketing pot funcționa în timp real în legătură cu sistemele AVL sau AVM , de exemplu printr-o linie RS485 sau Ethernet . În acest fel, în special în situațiile care prevăd diferite zone tarifare, informațiile privind poziția vehiculului în timpul deplasării pot fi transferate automat către validator , eliminând necesitatea intervenției manuale a conducătorului auto și a unui modul de localizare separat pentru validator.
Plăcile
Cardurile utilizate pentru sistemele electronice de ticketing pot fi de diferite tipuri, în funcție de interfața acceptată (contact, contactless, dual) și de standardele de referință.
Cele mai populare cărți sunt:
Experiențe în Italia
În Italia, de-a lungul timpului, numeroase companii s-au echipat cu sisteme electronice de ticketing pentru a acoperi zone mai mult sau mai puțin vaste (orașe, provincii, regiuni). Unul dintre proiectele la scară mai mare este proiectul „Mi Muovo”, care până în 2012 va face posibilă realizarea integrării tarifare și tehnologice complete pentru toate serviciile de transport public local (rutier și feroviar) din regiunea Emilia-Romagna.
Experimente cu telefoane mobile
În 2011, a început experimentarea unui sistem de ticketing care utilizează telefoane mobile la Milano. Puteți folosi telefonul mobil pentru a cumpăra și valida bilete de autobuz sau de metrou. Tehnologia care permite această inovație este NFC ( Near Field Communication ).
