Stația Brembilla-Grotte

Brembilla-Grotte gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Brembilla
Coordonatele	45 ° 47'12.89 "N 9 ° 37'52.32" E / 45.786915 ° N 9.631201 ° E 45.786915; 9.631201 Coordonate : 45 ° 47'12.89 "N 9 ° 37'52.32" E / 45.786915 ° N 9.631201 ° E 45.786915; 9.631201
Linii	Calea Ferată Brembana
Caracteristici
Tip	Stație de suprafață, prin
Starea curenta	Întrerupt
Administrator	Companie anonimă a căii ferate electrice Brembana Valley
Activare	1906
Suprimarea	1966
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Brembilla-Grotte stătea de-a lungul căii ferate Valea Brembana , activă între 1906 și 1966 , deservind municipalitatea de atunci omonimă și peșterile din apropiere ale Minunilor , situate în municipiul Zogno .

Istorie

Trafic în anii șaizeci într-o carte poștală larg răspândită

Gara a fost deschisă în 1906 , după finalizarea primei secțiuni a căii ferate din Valea Brembanei ^[1] .

Pe lângă serviciul de-a lungul liniei, infrastructurile stației au fost gestionate de Società Anonima della Ferrovia Elettrica di Valle Brembana (FVB), care, la 15 octombrie 1903, a fost sub-admisă exercitării de către deputația provincială ^[2] .

După decenii de utilizare intensă de către călători și în ciuda existenței unei cereri de trafic de marfă, stația a fost închisă în 1966, împreună cu întreaga linie ^[1] .

Structuri și sisteme

Stația, situată între portalurile a două dintre numeroasele tuneluri ale liniei, a fost echipată cu o cale de dublare care continua în interiorul uneia dintre ele și un pachet de căi care deservesc traficul de marfă, constând, printre alte bunuri, din produse alimentare ^[3] . Particularitatea sistemului a fost că clădirea încetată nu era alcătuită din construcția clasică de zidărie dedicată, ci din două camere situate sub drumul provincial.

Circulaţie

Stația a fost o oprire pentru toate serviciile locale de călători efectuate de FVB pe propria linie a companiei, clasificate ca Omnibus și Accelerati.

Traficul de marfă era alcătuit din trenuri colectoare care opreau în diferitele localități ale liniei.

Notă

^ ^a ^b G. Leopardi, C. Ferruggia și L. Martinelli, Căile ferate ale văilor Bergamo , op. cit., p. 24.
^ C. Ferruggia, G. Leopardi și L. Martinelli, The Brembana Valley Railway , op. cit., p. 6.
^ Pe o binecunoscută carte poștală apare și un vagon din grupul Interfrigo

Bibliografie

Carlo Ferruggia, Giulio Leopardi și Luigi Martinelli, Calea ferată Brembana, în Mondo Ferroviario , nr. 64, octombrie 1991, pp. 6-13.
Carlo Ferruggia, Giulio Leopardi și Luigi Martinelli, Căile ferate ale văilor Bergamo , în All train & history , n. 15, aprilie 2006, pp. 22–33.
Marco Cacozza, Căile ferate ale văilor Bergamo , în Toate trenurile și istoria , n. 31, aprilie 2014, pp. 10-15.
Felice Riceputi, Calea ferată Brembana , în "Visul Brembano. Industrializarea și progresul social în Valea Brembana de la începutul secolului al XX-lea", Centro Storico Culturale Valle Brembana, 2006, pp. 13–128.
Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia, Luigi Martinelli, Trenuri și tramvaie din zona Bergamo , Clusone, Editrice Cesare Ferrari, 1988. ISBN nu există