Gara Piraino-Sant'Angelo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Piraino-Sant'Angelo
gară
Locație
Stat Italia Italia
Locație Gliaca di Piraino , via Stazione
Coordonatele 38 ° 09'55 "N 14 ° 50'58" E / 38.165278 ° N 14.849444 ° E 38.165278; 14.849444 Coordonate : 38 ° 09'55 "N 14 ° 50'58" E / 38.165278 ° N 14.849444 ° E 38.165278; 14.849444
Linii Palermo-Messina
Caracteristici
Tip oprește-te la suprafață, trecând
Starea curenta dezafectat
Activare 1893
Piste 1
Împrejurimi Piraino (km 9) - Sant'Angelo di Brolo (km 12)

Stația Piraino-Sant'Angelo era o stație de cale ferată situată pe linia Palermo-Messina din districtul Gliaca di Piraino , deservind cele două municipalități nebroidei din Piraino și Sant'Angelo di Brolo .

Istorie

Stația Piraino-Sant'Angelo a fost activată la 20 noiembrie 1893 , împreună cu secțiunea Patti - Capo d'Orlando a liniei Messina-Palermo [1] .

De-a lungul timpului, stația a fost echipată cu o zonă de încărcare și o mică curte de marfă, cu o pistă trunchiată adiacentă, pe partea Messina .

La uzină a participat până la începutul anilor optzeci un agent cu funcția de paznic.

La 15 aprilie 1978 , un cutremur cu magnitudinea 6,1 cu epicentrul său în Golful Patti , a provocat daune grave acoperișului înclinat din secolul al XIX-lea, cu țiglă, al clădirii călătorilor. Mai târziu, aceasta a fost reconstruită cu o mansardă modernă.

La mijlocul anilor nouăzeci , oprirea era deja nesupravegheată și fără semnale [2] .

Structuri și sisteme

Stația Piraino - S. Angelo a fost dotată cu o clădire de călători , un refugiu, un far sau o cameră mică unde se păstrau cândva lămpile și materialele inflamabile, o mică curte de marfă dotată cu o zonă de încărcare , un depozit de mărfuri .

Piața a fost echipată cu o pistă de aspect corect și un butuc al cărui întrerupător a fost imobilizat.

Circulaţie

Oprirea a fost deservită de un serviciu local pe ruta Palermo - Messina .

Servicii

Stația era dotată cu

  • Casa de bilete la ghișeu Casa de bilete
  • Sală de așteptare Sală de așteptare
  • toaleta Toaletă
  • Bar Bar
  • Chioşc de ziare Tutun
  • Schimb de parcare Parcare

Notă

  1. ^ Dezvoltarea căilor ferate italiene din 1839 până la 31 decembrie 1926 , Roma, Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, 1927. A se vedea Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it . Adus la 30 iulie 2010 .
  2. ^ Căile Ferate de Stat, Palermo. Broșură de circulație a unității de service periferice; ed. în vigoare din 24 septembrie 1995

Elemente conexe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport