Stația Giojosa Marea

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Giojosa Marea
gară
E656.019.JPG
Intercity Palermo-Roma în tranzit în gară
Locație
Stat Italia Italia
Locație Gioiosa Marea
Coordonatele 38 ° 10'30.63 "N 14 ° 53'41.45" E / 38.175176 ° N 14.894846 ° E 38.175176; 14.894846 Coordonate : 38 ° 10'30.63 "N 14 ° 53'41.45" E / 38.175176 ° N 14.894846 ° E 38.175176; 14.894846
Linii Palermo-Messina
Caracteristici
Tip Stație care trece la suprafață
Starea curenta in folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1893
Piste 2

Stația Giojosa Marea [1] este o stație de pe linia de cale ferată Palermo-Messina care deservește municipalitatea Gioiosa Marea .

Istorie

A fost construit ca o stație de trecere la suprafață, pe vechiul traseu al liniei de cale ferată Palermo-Messina, care a fost construit târziu în comparație cu programul de construcție a căilor ferate din Sicilia , care, demarat de compania Vittorio Emanuele , a trebuit să fie finalizat mai întâi de către Societatea italiană pentru căile ferate sudice din 1872 și terminată, din 1885 încoace, de Societatea pentru drumurile ferate din Sicilia . Stația a intrat în funcțiune la 20 noiembrie 1893 , împreună cu secțiunea Patti - Capo d'Orlando-Naso a liniei Messina - Palermo [2] .

Stația a fost echipată inițial cu o cale dublă, o platformă de încărcare , un depozit de marfă și un pod de balustradă.

Spre sfârșitul anilor nouăzeci a început declinul lent al infrastructurii feroviare, așa cum sa întâmplat pentru toate celelalte stații, mai întâi curtea de marfă a fost închisă, apoi clădirea de călători cu serviciile aferente a fost închisă. La 9 decembrie 2007 [3] , a avut loc suprimarea „Direcției mișcării”, adică a „ șefului de stație ”.

Structuri și sisteme

Fabrica este situată pe porțiunea progresivă de 152 + 630 kilometri a liniei Palermo-Messina [4] din municipiul Gioiosa Marea . Clădirea călătorilor este pe două niveluri, dintre care etajul al doilea era locul de cazare al șefului de gară și nu are elemente arhitecturale semnificative. Stația este gestionată de la distanță de către DCO , în uzina din Palermo Centrale [4] . Pachetul de cale include două, ambele utilizate pentru serviciile de călători, în special al doilea este cel al traseului corect.

Circulaţie

Gara este deservită exclusiv de trenuri regionale . Conform orarului feroviar de vară 2011, 27 de trenuri regionale [5] opresc acolo (între săptămâni și sărbători).

Servicii

Stația este echipată cu supraveghere video și anunțuri sonore. Și apoi:

  • Ghișeu automat Ghișeu automat
  • Sală de așteptare Sală de așteptare
  • Bar Bar (în apropiere)

În ceea ce privește clasificarea stațiilor , RFI consideră că este din categoria bronz [6] .

Notă

  1. ^ RFI SpA. File File 153 . p. 40 și p. 59.
  2. ^ Deschiderea către Exercițiul trunchiului Patti - Naso Capo d'Orlando .
  3. ^ Stațiile se „modernizează” și dirijorii dispar [ link rupt ] , în Gazzetta del Sud , 11 decembrie 2007.
  4. ^ a b Broșură de linie: Messina C.le - Palermo C.le , pe donet.rfi.it , RFI . Adus la 16 iulie 2013 .
  5. ^ Pagină cu orarul feroviar al Giojosa Marea , pe e656.net .
  6. ^ Harta stațiilor italiene din Sicilia Arhivat 22 iulie 2011 în Internet Archive ., Pe site-ul RFI SpA

Elemente conexe