Stația Tottenham Hale
| Tottenham Hale gară | |
|---|---|
| Tottenham | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Anglia |
| Locație | Tottenham Hale , LB Haringey |
| Coordonatele | 51 ° 35'17.93 "N 0 ° 03'36.86" W / 51.588315 ° N 0,06024 ° W |
| Linii | Lea Valley Lines (ramura Cheshunt ) |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Marea Anglia |
| Piste | 3 |
| Schimburi | metrou , linii de suprafață |
Tottenham Hale Station este o stație de cale ferată situată de-a lungul ramurii Cheshunt a liniilor Lea Valley , deservind cartierul Tottenham Hale din districtul londonez Haringey .
Istorie
Stația a fost deschisă publicului în septembrie 1840 de către Northern & Eastern Railway (N&ER) sub numele de Tottenham , pe linia care leagă Stratford de Broxbourne (în Hertfordshire ). Din 1844 conducerea a trecut la Calea Ferată a Județelor de Est și din 1862 la Calea Ferată a Marelui Est [1] . Stația a dobândit numele Tottenham Hale din 1875 până în 1938, apoi definitiv în 1968 [2] . Din 1923, conducerea stației a trecut la London & North Eastern Railway, naționalizată în 1948 și face parte din regiunea de est a British Railways.
Cu ocazia deschiderii stației liniei Victoria care se află la stație, stația a dobândit numele definitiv de Tottenham Hale.
La sfârșitul anilor 90, serviciul de tren Stansted Express a început să facă legătura între aeroportul Stansted și în aceeași perioadă, gara British Rail a fost complet reconstruită, în timp ce stația de metrou a fost renovată. Astăzi nu mai rămâne nimic din clădirea victoriană originală. Odată cu privatizarea căilor ferate britanice, stația a fost administrată de West Anglia Great Northern (WAGN) începând cu ianuarie 1997.
Proiecte
TFL Transport for London are un plan de extindere a gării care include construirea unei noi intrări, dublarea casei de bilete, construirea de noi intrări de platforme, extinderea podului existent pentru a crea o nouă intrare din satul Hale și deschiderea de noi spații comerciale [3] . În februarie 2013, grupul non-profit: London First , condus de fostul secretar de stat pentru transport Adonis, a confirmat propunerea TFL privind secțiunea Crossrail2 care trece prin Tottenham Hale [4] : această propunere include reînnoirea a 4 piste la Tottenham Hale pentru a permite legături directe către sud-estul Londrei.
Circulaţie
Schimburi
Stația permite schimbul cu oprirea omonimă a liniei Victoria a metroului londonez .
Unele linii de mașini urbane, administrate de London Buses [5], opresc în apropiere de gară.
-
Stație de metrou ( Tottenham Hale , Victoria Line ) -
Stație de autobuz
Galerie de imagini
Gara Tottenham Hale, la exterior
Căile ferate, îndreptându-se spre sud, spre gara Liverpool Street
Notă
- ^ (EN) GH Lake, The Railways of Tottenham, Teignmouth, Peter Kay, 1999 [1945], p. 38, ISBN 1 899890 26 2 .
- ^ (EN) Rodger Green, Great Eastern Railway Society Journal, vol. 122, aprilie 2005, p. 24.
- ^ (RO) Declarație de transport pentru actualizarea stației Tottenham Hale privind serviciul de planificare online, Haringey Council. Adus pe 12 iunie 2018 .
- ^ (EN) Crossrail 2: Supporting London's Growth (PDF) pe londonfirst.co.uk, London First, februarie 2013. Accesat la 13 iunie 2018.
- ^ (RO) Autobuze din apropierea stației de metrou Tottenham Hale (PDF), pe tfl.gov.uk. Adus la 13 iunie 2018 .
Bibliografie
- (EN) Edwin Course, căile ferate Londra, BT Batsford, 1962.
- ( EN ) Alan Jackson, London's Termini , London, David & Charles, 1984 [1969] , ISBN 0-330-02747-6 .
- ( EN ) R Davies și MD Grant, Londra și căile ferate , Londra, David și Charles, 1983, ISBN 0-7153-8107-5 .
- (EN) David Maidment, A Privileged Journey: From Enthusiast to Professional Railwayman, Pen and Sword, 2015, ISBN 978-1-473-85949-4 .
linkuri externe
- Tottenham Hale în arhiva foto a London Transport Museum la ltmuseum.co.uk .
