Autovía A-2
| Autovía A-2 Autovía del Nordeste | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Spania |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Madrid |
| Sfârșit | Gerona |
| Lungime | 780 km |
| Administrator |   |
| Taxă | Nu |
| cale | |
| Drumuri europene |  |
Autovía A-2 , numită și Autovía del Nordeste (Autovía del Nord-Est) este o autostradă spaniolă aparținând Rețelei de Drumuri de Stat ( Red de Carreteras del Estado ) care face legătura între Madrid și Gerona prin Guadalajara , Zaragoza , Lerida și Barcelona . Este una dintre cele șase autostrăzi radiale gratuite din Spania care, începând din capitala situată în centrul peninsulei , se termină la granițele țării . Corespunde secțiunii spaniole a traseului european E90 . Autostrada 780 km este una dintre cele mai artere importante si aglomerate din Spania , așa cum se conecteaza la Madrid la Barcelona ( a 2 - oraș al țării ) și, prin intermediul AP-7 , leagă cele două orașe pentru sudul Franței și Italiei. Prin Jonquera trecere .
Caracteristici
Autostrada este formată din trei secțiuni:
- Madrid - Alfajarín de 340 km;
- Fraga - Barcelona de 214 km;
- Sils - Vilademuls de 33 km (între Barcelona și Gerona , parțial împărțit cu AP-7 ).
Secțiunea dintre Alfajarín și Fraga poate fi acoperită folosind AP-2 (taxa) sau drumul de stat N-II. Pentru întinderea dintre Barcelona și Sils puteți opta pentru o rută de coastă prin B-10 ( Ronda Litoral ), C-32 și N-II, sau rămânând în interior de Barcelona urmând AP-7 .
Istorie
Ca și în cazul multor autostrăzi autoviare , A-2 s-a născut din dublarea unui drum național și, în acest caz, N-II, care a avut loc începând cu 1952 în partea sa inițială din Madrid . În deceniile următoare, multe secțiuni au fost dublate până când, în 1991, Madrid și Zaragoza au fost alăturate de o pistă cu două benzi în fiecare direcție. În 2004, secțiunea dintre Barcelona și Lerida a fost finalizată și deschisă circulației, în timp ce în 2012 a fost inaugurată banda a 3-a în secțiunea Madrid - Guadalajara Vest. Pentru secțiunea de la Barcelona la Gerona până în prezent (2018), se desfășoară discuții cu privire la ipoteza că C-32 (taxă și deținută de Generalitat de Catalunya ) devine gratuită la sfârșitul perioadei de concesiune; Pe de altă parte, dublarea autostrăzii N-II către Orriols (la nord de Gerona ) este așteptată în următorii câțiva ani, cu deschiderea traficului încă din 2019. Dublarea autostrăzii N-II la granița cu Franța este încă în curs de analiză. .
cale
Autostrada s-a născut la Madrid pe Avenida de América, ieșind rapid din capitala Spaniei spre nord-est. La km 38 intră în Castilia-La Mancha și ajunge la Guadalajara la km 51. Intră în Castilia și León (km 140) și traversează autostrada A-15 de Navarra (km 151). Intră în Aragon (km 180) și, prin peisaje deșertice, ajunge la Zaragoza (km 311) intrând pe șoseaua de centură a orașului Z-40. De aici puteți lua tunelul A-23 Teruel - Somport și A-68 Autovía del Ebro . În Alfajarín (km 339) se alătură drumului de stat N-II (o bandă în fiecare direcție) până la Fraga (km 432) unde reia denumirea A-2 și revine la două benzi. Trece de Lerida (km 458) de unde este posibil să luați A-22 Autovía del Camino Catalán și, odată ajuns la Barcelona , devine Ronda Litoral (B-10) la km 610. După o secțiune de taxare (C-32 ) și una ca N-II, autostrada „reapare” în Sils (km 694) și apoi ajunge la Gerona la km 708.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Autovía A-2
