Świnoujście
| Świnoujście district | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Polonia | ||
| Voievodat |  Pomerania de Vest | ||
| Administrare | |||
| Starosta | Janusz Żmurkiewicz | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 53 ° 54'28 "N 14 ° 14'51" E / 53.907778 ° N 14.2475 ° E | ||
| Altitudine | 5 m slm | ||
| Suprafaţă | 197,23 km² | ||
| Locuitorii | 40 901 (2008) | ||
| Densitate | 207,38 locuitori / km² | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 72-600 până la 72-612 | ||
| Prefix | (+48) 091 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| Farfurie | ZSW | ||
| Cartografie | |||
  Świnoujście | |||
| Site-ul instituțional | |||
Świnoujście (în germană : Swinemünde ) este un oraș și un port de pe Marea Baltică și Laguna Szczecin , situat în nord-vestul Poloniei , în Pomerania de Vest . Are 41.100 de locuitori și o suprafață de 197,2 km².
Geografie fizica
Este situat în principal pe insulele Usedom și Wolin , dar ocupă și insule mai mici, dintre care cea mai mare este Karsibór, cândva parte a Usedom, creată de un canal săpat la sfârșitul secolului al XIX-lea pentru a facilita accesul naval la Szczecin.
Este o destinație populară în rândul turiștilor și un port de pescuit pe malul sudic al Mării Baltice .
Vecinatati
- Wydrzany
- os. Matejki
- Śródmieście
- os. Posejdon
- Przytór
- Łunowo
- Orice
- Karsibór
- Dzielnica Nadmorska
- os. Rycerska
- os. Zachodnie
Istorie
Râul Świna (în germană : Porcine ) era în trecut flancat de satele de pescari numite Westswine și Ostswine. Spre începutul secolului al XVII-lea a fost navigabil pentru navele mari, iar Swinemünde, care a fost fondată pe locul Westswine în 1748 , a fost fortificată și a primit privilegii de oraș de la regele Frederic al II-lea al Prusiei în 1765 . Orașul a servit ca port alternativ la Szczecin ( Szczecin ) și a fost administrat în Voievodatul Pomeranian .
Swinemünde a devenit parte a Imperiului German după ce Regatul Prusiei a încheiat unificarea Germaniei în 1871 . Orașul avea drumuri de pământ largi și case cu un etaj construite în stil olandez, ceea ce îi conferea un aspect aproape rustic, deși industriile sale, precum și unele activități de pescuit, erau active în marina comercială. Gura râului, care era intrarea în port, considerată drept cel mai bun port prusac de pe coasta Baltică, a fost ulterior protejată de două diguri lungi curbate și a fost puternic fortificată. Pe insula Wollin, de cealaltă parte a strâmtorii porcine, a fost ridicat un far mare. În 1897 canalul Kaiserfahrt a fost deschis pentru navigație și această cale navigabilă între portul Szczecin și Marea Baltică a fost lărgită între 1900 și 1901. De atunci Szczecin a putut fi accesat direct de nave, prin urmare importanța Swinemünde a scăzut.
La 12 martie 1945 , în timpul celui de-al doilea război mondial , Swinemünde a fost puternic bombardat de USAAF și a fost aproape distrus la pământ. Au fost cel puțin 23.000 de civili morți, în mare parte refugiați care fugeau din Prusia de Est în timpul infamei evacuări și a zonelor înconjurătoare. Portavionul german neterminat Graf Zeppelin a fost scufundat în port pentru a nu-l cădea în mâinile Armatei Roșii în avans.
În 1945 , după încheierea războiului, orașul a fost plasat sub administrația poloneză și a fost redenumit oficial Świnoujście. Populația sa germană a fost expulzată și înlocuită cu polonezi, care erau și refugiați din zonele Poloniei anexate de Uniunea Sovietică . În iarna anului 1945, fostele victime ale lagărelor de concentrare germane și ale represiunii de război, acum membre ale forțelor de securitate poloneze, s-au răzbunat împotriva rezidenților germani, ucigând 40 de civili. Ulterior au fost condamnați pentru jaf de către un tribunal polonez.
Armata Roșie a ocupat o parte a orașului până în 1957 și portul până în 1990 . Astăzi Świnoujście are o situație geografică foarte specială. Deși face parte din Polonia, nu are granițe terestre cu aceasta din urmă, în timp ce are granițe terestre numai cu Germania (în plus față de Marea Baltică și râul Porcine). Deși face parte din Polonia din 1946, guvernul polonez nu a construit niciodată un pod care să o conecteze cu restul Poloniei și, din acest motiv, singura modalitate de a ajunge în Polonia este serviciul de feribot pe râul Porc, care să depășească situația este complet gratuit.
Administrare
Înfrățire
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Świnoujście
linkuri externe
- ( PL ) Municipalitatea Świnoujście , pe swinoujscie.pl .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 141 951 600 · LCCN (EN) n85002340 · GND (DE) 4058700-9 · BNF (FR) cb13191357n (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n85002340 |
|---|
