Marea cursă rutieră americană de fond
| Marea cursă rutieră americană de fond joc video | |
|---|---|
 | |
| Platformă | Apple II , Atari pe 8 biți , Commodore 64 |
| Data publicării | 1985 |
| Tip | Simulator de conducere |
| Temă | Lumea reala |
| Origine | Statele Unite |
| Publicare | Activision |
| Proiecta | Alex DeMeo, Kevin Kalkut |
| Mod de joc | Un singur jucator |
| Dispozitive de intrare | Joystick |
| A sustine | Casetă , dischetă |
Great American Cross-Country Road Race sau American Road Race în reeditarea bugetului Silverbird , este un joc video de curse auto lansat în 1985 pentru Apple II , Atari 8-bit și Commodore 64 de Activision . Similar cu filmul din 1981America 'sCraziest Race , jocul se desfășoară pe drumurile publice din Statele Unite ale Americii , care trebuie parcurs într-o cursă clandestină de la coasta de vest la coasta de est, alegând strategic ruta.
Mod de joc
Există patru rute generale posibile: Los Angeles - New York , Seattle - Miami , San Francisco - Washington sau un tur mai lung care atinge toate principalele orașe ale statului. Cursa se desfășoară în etape din oraș în oraș, cu posibilitatea ca fiecare etapă să aleagă între rute alternative printr-un cursor pe o hartă a SUA. Alți 10 concurenți participă la cursă, dar nu apar în joc, sunt reprezentați doar ca un clasament al timpilor de învins; puteți alege între 8 grupuri de concurenți cu dificultăți diferite.
Acțiunea de conducere se desfășoară într-o vedere tridimensională de la a treia persoană, în stilul Pole Position , cu mașina jucătorului care se deplasează orizontal pe ecran și pe tabloul de bord prezentat mai jos. Cutia de viteze este manuală cu 4 trepte și, dacă motorul este menținut prea sus, poate fi deteriorat. Alte vehicule și motociclete pentru a evita deplasarea în aceeași direcție de deplasare, într-o succesiune infinită. Accidentele pierd timpul; jocul se încheie numai dacă meciul este finalizat sau dacă se depășește limita de timp totală. Peisajele sunt variabile și pe măsură ce vă apropiați de orașul care este linia de sosire a scenei, profilul său specific apare în depărtare.
Alte complicații includ vremea (zăpadă, ploaie, ceață, gheață) și condițiile de drum, despre care sunteți avertizat atunci când selectați etapa de pe hartă; ciclul de zi și de noapte, combustibilul limitat și poliția rutieră. Benzinăriile se întâlnesc la intervale de 100 de mile; un avertisment indică când vă aflați în apropiere și este necesar să încetiniți din timp pentru a realimenta, deoarece nu este posibil să vă întoarceți. Dacă mașina se oprește din cauza defecțiunilor sau a combustibilului, aceasta poate fi împinsă la stația de service prin apăsarea repetată a butonului, cu o pierdere evidentă de timp. Un semnal luminos avertizează despre prezența unui vehicul de poliție în apropiere; puteți încerca să încetiniți pentru a respecta limitele sau, dimpotrivă, încercați să le semănați, dar dacă sunteți oprit pentru viteză, pierdeți timp prețios.
Bibliografie
- Marea cursă rutieră americană de fond ( JPG ), în Commodore Time , anul 1, nr. 1, Milano, Schirinzi, iunie 1986, p. 48,OCLC 955369159 .
- ( EN ) The Great American Cross-Country Road Race ( JPG ), în Zzap! 64 , n. 5, Ludlow, Newsfield, septembrie 1985, pp. 108-109, ISSN 0954-867X .
- ( EN ) Race Race ( JPG ), în Computer și jocuri video , n. 48, Peterborough, EMAP, octombrie 1985, p. 20, ISSN 0261-3697 .
- ( EN ) The Great American Cross-Country Road Race ( JPG ), în Commodore User , nr. 24, Londra, EMAP, septembrie 1985, p. 34, ISSN 0265-721X .
- ( EN ) The Great American Cross-Country Road Race ( JPG ), în Your Commodore , nr. 14, Londra, Argus Specialist Publications, noiembrie 1985, p. 54, ISSN 0269-8277 .
- ( RO ) Manual original pentru Atari , Activision.
linkuri externe
- ( RO ) Marea cursă rutieră americană de fond , pe MobyGames , Blue Flame Labs.
- (RO) Kim Lemon, Marea cursă rutieră americană de fond , pe Lemon64.com.
- Roberto Nicoletti, Marea cursă rutieră americană de fond , pe Ready64.org .
- ( RO ) Marea cursă rutieră americană de fond , pe Atarimania.com - 400 800 XL XE .
