Trofeul Lodovico Scarfiotti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Lodovico Scarfiotti sau Sarnano-Sassotetto Trophy este un moment de automobile proces , care are loc pe drumul provincial 120 care face legătura între Sarnano la Bolognola . Organizat de „ ACI din Macerata , este valabil pentru Campionatul Italian Speed ​​Mountain , Campionatul Italian Speed ​​Ascent Historic Cars și provocarea șoferilor de mașini istorice Salita. Numele cupei este dedicat șoferului torinez Ludovico Scarfiotti , care a murit la 8 iunie 1968 din cauza unui accident în timpul unei urcări pe deal în Rossfeld . [1]

Istorie

Lodovico Scarfiotti Trofeul sa născut pe 20 iulie, anul 1969 , anul de după moartea pilotului Ludovico Scarfiotti , să - l amintesc , după moartea sa , în 1968. Cursa este un timp de încercare , care merge de la Sarnano la cătun său de Sassotetto , la fel tip de competiție cu care Scarfiotti și-a pierdut viața. Activă până la ediția a 17-a, din 1992 cursa nu a mai avut loc din cauza lipsei de organizare și a unor probleme economice: deja în 1990 și 1991 a fost organizată de Organizația de curse Airone. [2] După o pauză care durează din 1992 până în 2007 , cursa va fi din nou operațională în 2008 datorită contribuției președintelui de atunci al ACI din Macerata Giovanni Battistelli și al primarului de atunci al Sarnano Federico Marconi. [3] Mauro Nesti , de 9 ori campion la urcare pe deal , într-un interviu TVRS din 2008, a definit traseul drept cel mai frumos din Europa . [4]

Datorită pandemiei COVID-19 din Italia , ediția din 2020 , programată pentru 1-3 mai, a fost anulată în ciuda încercării de a avea grijă de un protocol de securitate. [5] Atât primarul Luca Piergentili, cât și președintele ACI Macerata Enrico Ruffini, cu regret, au confirmat importanța unei curse sigure în 2021 . [5] Confirmarea celei de-a 30-a ediții a anului 2021 sosește în decembrie 2020: [6] inițial cursa trebuia să aibă loc în perioada 30 aprilie - 2 mai [7], dar din cauza situației de sănătate incerte legate de SARS-CoV- 2 , se desfășoară în perioada 21-23 mai. [8] Francesco Acquaroli , președintele Regiunii Marche , aflat în vizită la cursă, a declarat că evenimentul este important pentru recuperarea atât a cutremurelor din 2016 și 2017, cât și a pandemiei. [9]

Lista de onoare [2]

Trofeul Lodovico Scarfiotti

An Câştigător Mașină Vreme Un nou record Lungimea căii (în km ) Notă
1969 Italia Domenico Scola Abarth 6 min 55 s da 12.4
1970 „GB” Abarth 2000 7 min 06 s 12.4
1971 Austria Klaus Reisch Alfa Romeo 33 6 min 31 s da 12.4
1972 Italia Domenico Scola Chevron 2000 6 min 27 s da 12.4
1973 Italia Mauro Nesti Martie 2000 6 min 12 s da 12.4
1974 Cursa nu s-a jucat
1975 Italia Mauro Nesti Lola Cebora 6 min 10 sec da 12.4
1976 Cursa nu s-a jucat
1977 Italia Mauro Nesti Lola Cebora 6 min 54 s 12.4
1978 Italia Mauro Nesti Lola Cebora 6 min 02 s da 12.4
1979 Franţa Jean-Louis Bos Lola Cebora 5 min 54 s da 12.4
1980 Italia Mario Casciaro Lola BMW 5 min 59 s 12.4
1981 Germania Rolf Göring BMW M1 6 min 29 s 12.4
1982 Italia Mauro Nesti Osella PA / 9 6 min 34 s 12.4
1983 Italia Mauro Nesti Osella Cebora 5 min 46 s da 12.4
1984 Italia Mauro Nesti Osella PA / 10 5 min 51 s 12.4
1985 Italia Ezio Baribbi 6 min 13 s 12.4
1986 Cursa anulată
1987 Cursa nu a avut loc
1988 Cursa nu a avut loc
1989 Cursa nu a avut loc
1990 Italia Mauro Nesti Osella PA / 9 5 min 50 s 11.8
1991 Italia Mauro Nesti Osella PA / 9 5 min 58 s 11.8
1992 Cursa nu s-a jucat
1993 Cursa nu s-a jucat
1994 Cursa nu s-a jucat
1995 Cursa nu s-a jucat
1996 Cursa nu s-a jucat
1997 Cursa nu s-a jucat
1998 Cursa nu s-a jucat
1999 Cursa nu s-a jucat
2000 Cursa nu s-a jucat
2001 Cursa nu s-a jucat
2002 Cursa nu s-a jucat
2003 Cursa nu s-a jucat
2004 Cursa nu s-a jucat
2005 Cursa nu s-a jucat
2006 Cursa nu s-a jucat
2007 Cursa nu s-a jucat
2008 Italia Fabrizio Peroni Lucchini SN97-Honda 5 min 33 s da 5.57
2009 Italia Filippo Marozzi Osella PA21-Honda 8 min 38 s 8.877
2010 Italia Tiziano Ferrais Ferrais CH2-Alfa Romeo 8 min 27 s 8.877
2011 Italia Franco Cinelli Lola T99 / 50-Zytek 8 min 32 s 8.877
2012 Italia Franco Cinelli Lola T99 / 50-Zytek 8 min 15 s 8.877
2013 Italia Domenico Scola JR Osella PA21S-Honda 8 min 06 s 8.877
2014 Italia Simone Faggioli Standard M20FC-Wytek 7 min 37 s 8.877
2015 Italia Simone Faggioli Standard M20FC-Zytek 7 min 29 s 8.877
2016 Italia Simone Faggioli Standard M20FC-Zytek 4 min 06 s da 8.877
2017 Italia Simone Faggioli Standard M20FC-Zytek 3 min 42 s da 8.877
2018 Italia Christian Merli Osella Fa30-Zytek LRM 3 min 44 s 8.877
2019 Italia Michele Fattorini Osella Fa30-Zytek 3 min 52 s 8.877
2020 Cursa anulată din cauza pandemiei COVID-19
2021 Italia Simone Faggioli [10] Standard M20 FC 4 min 04 s 9,977

Notă

  1. ^ The Sarnano Sassotetto , în timpul procesului Sarnano-Sassottetto . Adus la 23 mai 2021 .
  2. ^ a b Listă de onoare , pe Cronoscalata Sarnano-Sassottetto . Adus la 23 mai 2021 .
  3. ^ Istoria Sarnano-Sassotetto ( PDF ), pe macerata.aci.it .
  4. ^ Mauro Nesti la reeditarea Trofeului Scarfiotti . Adus la 24 mai 2021 .
  5. ^ a b Coronavirus, urcare pe dealul Sarnano-Sassotetto ediția 2020 anulată. Programare în 2021 , pe www.picenotime.it . Adus la 24 mai 2021 .
  6. ^ Cronometru din 30 aprilie până la 2 mai, Sarnano-Sassotetto a revenit , pe Cronache Maceratesi , 10 decembrie 2020. Adus pe 24 mai 2021 .
  7. ^ Trofeul Scarfiotti - Sarnano Sassotetto 2021: 30 aprilie - 2 mai , pe Cronoscalata Sarnano-Sassottetto , 11 decembrie 2020. Accesat 24 mai 2021 .
  8. ^ Covid a amânat Sarnano-Sassotetto cu trei săptămâni , pe www.viverecamerino.it . Adus la 24 mai 2021 .
  9. ^ Sarnano-Sassotetto, clasamentul după testele oficiale: și președintele Acquaroli în circuit - Picchio News - Ziarul printre oameni pentru oameni , pe PicchioNews . Adus la 24 mai 2021 .
  10. ^ LIVE TIMES | 30 SCROFIOTTI TROPHY 2021 , pe ilTornante.it - ​​Live Timing , 20 mai 2021. Adus pe 23 mai 2021 .

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism