Ofițer electrotehnic
Salt la navigare Salt la căutare 
Grad pe tubular pentru
Ofițer 2 electrotehnic
a marinei comerciale
Ofițer 2 electrotehnic
a marinei comerciale
Grad pe tubular pentru
Ofițer 3 electrotehnic
a marinei comerciale italiene
Ofițer 3 electrotehnic
a marinei comerciale italiene
Grad pe tubular pentru
student ofițer electrotehnic
a marinei comerciale italiene
student ofițer electrotehnic
a marinei comerciale italiene
Cea de ofițer electrotehnic (indicată cu abrevierea ETO , în engleză: ofițer electrotehnic ) este o calificare profesională prevăzută și certificată de legislația internațională menționată în convenția IMO STCW , sect. A - regulamentul III / 6 în vigoare și o poziție a secțiunii motorului asigurată de ierarhia de la bord a navelor comerciale cu motor principal de propulsie cu putere egală sau mai mare de 750 kW .
Cerințe
Ofițerul electrotehnic de serviciu pe navele maritime cu un motor principal de propulsie de 750 kW sau mai mult deține un certificat de competență și își asumă responsabilitatea operațională pentru operațiunile sistemelor electrice și electronice de la bord.
Pentru a obține acest certificat de competență ca ofițer electrotehnic, cerințele minime sunt:
- să dețină o diplomă de școală gimnazială de cinci ani în electricitate și electronică și / sau mecanică , mecatronică și energie sau o diplomă de gimnaziu din ciclul al doilea al institutului tehnic specializată în gestionarea opțiunilor de transport și logistică a echipamentelor și sistemelor maritime ; care furnizează cunoștințele menționate în secțiunea A-III / 6 din codul STCW , recunoscute de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor ;
- au finalizat douăsprezece luni de navigație , dintre care șase luni în serviciu de motoare în calitate de student ofițer electrotehnic , în activități de instruire privind sarcinile și îndatoririle ofițerului electrotehnic menționate în secțiunea A-III / 6 din codul STCW. Această instruire este menționată în broșura de formare primită de compania de transport maritim la momentul îmbarcării ca student și poate fi înlocuită cu treizeci și șase de luni de navigație, din care cel puțin treizeci de luni au fost efectuate în service motoare pe nave cu un motor egal sau mai mare de 750 kW sub rezerva prevederilor Convenției STCW ;
- au participat, cu un rezultat favorabil, la cursurile avansate de stingere a incendiilor , managementul resurselor motoarelor - leadership și muncă în echipă , tehnologie de înaltă tensiune , la institute, organizații sau companii recunoscute ca fiind adecvate de către Ministerul Infrastructurii și Transporturilor și să fie în posesia primului ajutor certificat de sănătate ( prim ajutor ) [1] [2] eliberat și / sau recunoscut de Ministerul Sănătății ;
- să dețină certificatul de pregătire a navigatorului calificat pentru echipament de salvare (MAMS) stabilit de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor;
- după ce a trecut, cu un rezultat favorabil, un examen teoretic practic, după finalizarea perioadei de navigație prevăzute la al doilea punct, privind deținerea abilităților și capacității de a îndeplini sarcinile și atribuțiile ofițerului electrotehnic menționate în secțiunea A -III / 6 din codul STCW, la nivel operațional.
Organizare ierarhică
Organizarea navei prevede o ierarhie care include (în ordine de la cel mai mare la cel mai mic):
- Personal înalt / oficial inginerie electrică
- primul ofițer electrotehnic
- al doilea ofițer electrotehnic
- al treilea ofițer electrotehnic
- student ofițer electrotehnic .
Notă
- ^ Decretul ministrului sănătății din 25 august 1997. Certificarea competențelor navigatorilor în domeniul primului ajutor medical și al asistenței medicale la bordul navelor comerciale .
- ^ Decretul ministrului sănătății din 13 noiembrie 2013. Modificarea decretului din 25 august 1997, referitoare la certificarea competențelor navigatorilor în domeniul primului ajutor medical și al asistenței medicale la bordul navelor comerciale.
Bibliografie
Surse de reglementare internaționale
- Legea 21 noiembrie 1985, nr. 739 , pe tema „ Aderarea la convenția din 1978 privind regulile referitoare la formarea navigatorilor, problema brevetelor și a serviciilor de supraveghere ” .
- Decretul Președintelui Republicii 8 noiembrie 1991, nr. 435 , pe tema „ Aprobarea regulamentului pentru siguranța navigației și a vieții umane pe mare ” .
- Decretul legislativ 7 iulie 2011, nr. 136 , pe tema „ Punerea în aplicare a Directivei 2008/106 / CE privind cerințele minime de formare pentru navigatori. ”
- Decretul legislativ 12 mai 2015, nr. 71 , pe tema „ Punerea în aplicare a Directivei 2012/35 / UE, care modifică Directiva 2008/106 / CE, privind cerințele minime de formare a navigatorilor ” .
Texte
- Serena Cantoni, urcă la bord. De ce să alegi cariera maritimă . Ministerul Transporturilor și Navigației, Roma.
- ( EN ) Agenția pentru pază maritimă și de coastă (MCA), Instrucțiuni de instruire și certificare: Cerințe din Regatul Unit pentru ofițeri electrotehnici .
