Valea Leventinei
Această intrare sau secțiune pe această temă Elveția nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Valea Leventinei | |
---|---|
Vedere spre vale | |
State | elvețian |
Regiuni | Ticino |
Locații principale | Airolo , Quinto , Faido , Giornico , Bodio , Personico , Pollegio |
Râu | Ticino |
Coordonate : 46 ° 29'N 8 ° 48'E / 46.483333 ° N 8.8 ° E
Valea Leventina [1] este valea formată de râul Ticino de la Bedretto la Biasca .
Geografie
Din punct de vedere orografic, în Alpii Lepontini , separă masivul St Gotthard la nord de Alpii Ticino și Verbano la sud. Prin pasul Campolungo este legat de valea Lavizzara . În amonte râul Ticino trece prin Val Bedretto și în aval Valle Riviera . De-a lungul fundului văii se află municipalitățile Airolo , Dalpe , Quinto cu cătunele Ambrì , Piotta , Rodi (un cătun Prato Leventina ), Faido , Chiggiogna , Giornico , Bodio , Personico și Pollegio . Pe lângă aceste așezări principale, Valea Leventina include câteva centre mai mici locuite.
Valea este împărțită în mai multe părți, Valea Superioară-Mijlocie-inferioară. În partea superioară se deschide pentru o lungime de aproximativ 4 km și o lățime de aproximativ 600, dar aproximativ 1000 m slm. În această parte valea se dezvoltă pe axa Est-Vest, are configurația tipică în formă de U dată de progresiv retragerea ghețarului în ultima eră glaciară . Fondul văii a fost umplut cu material până când și-a asumat configurația actuală. Etajul plat al văii este străbătut de la est la vest de râul Ticino, care curge puțin mai în amonte pe pasul San Gottardo, pentru a continua spre sud, traversând capitala cantonului ( Bellinzona ), pentru a ajunge la lacul Maggiore, de unde continuă în Lombardia.să se arunce în Po la sud de Pavia . Câmpia, neobișnuit de mare pentru o vale alpină, nu a fost foarte utilizabilă până la sfârșitul secolului al XIX-lea, din cauza fluxurilor frecvente ale râului. De la mijlocul secolului al XIX-lea râul a fost îndiguit și câmpia Magadino a fost recuperată, transformându-l în terenuri potrivite pentru agricultură.
În vale se află Via delle Genti care a fost folosită de milenii pentru a merge de la Milano la Basel , ultimele studii arată că deja în epoca fierului existau așezări la poalele masivului San Gottardo . Apoi s-a extins și îmbunătățit în decursul secolelor de către diferite popoare, precum romanii . Numeroase drumuri au fost deschise de-a lungul secolelor pentru a traversa masivul Gotthard și a deschide ruta Nord-Sud, dar adevăratul salt de calitate s-a făcut în 1882 la deschiderea tunelului feroviar sub Gotthard care leagă Göschenen de Airolo și deschide nord-sud traseu.comert si turism. O importanță deosebită este construcția autostrăzii și a tunelului aferent de pe partea de nord a văii la începutul anilor 1980 . Această rută a devenit de-a lungul anilor utilizată în mod special pentru traficul nord-sud prin Alpi , atât pentru mașini, cât și pentru transport. Din 2016, aproape toate trenurile prin tunelul de bază al San Gottard cu intrare în Bodio doar aproape întreaga vale.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Valle Leventina
linkuri externe
- ( IT , DE , FR ) Valle Leventina , pe hls-dhs-dss.ch , Dicționar istoric al Elveției .
Controlul autorității | VIAF (EN) 248 518 034 · LCCN (EN) sh93000247 · GND (DE) 4036070-2 |
---|