Vincenzo Ferniani

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

- O sută de măsuri și o tăietură.

( O vorbă a sa, pe care elevul Carlo Semenza și-a amintit-o, pentru a sublinia meticulozitatea proiectelor sale executive, pe baza unor sondaje geologice precise și a unor campanii de sondaj la fața locului. [1] )
Vincenzo Ferniani

Vincenzo Ferniani ( Brisighella , 11 ianuarie 1871 - Bologna , 18 martie 1966 ) a fost un inginer italian , personalitate cunoscută și eminentă în domeniul tehnicilor de construcție, în special hidroelectrică .

Biografie

Cariera

A absolvit ingineria civilă în 1895 la Institutul Superior Tehnic Regal, care a devenit ulterior Politehnica din Milano . Prima sa lucrare importantă a fost noile silozuri ale morii Stucky din Veneția în 1906, în întregime din beton armat , și construirea satului antisismic San Marco din Cetraro . În stil Art Nouveau a construit hotelul Vittoria și propria sa vilă în Faenza în 1908.

În 1911, după ce a construit rețeaua de apeduct și canalizare Vittorio Veneto cu țevi din beton armat, a devenit șeful biroului tehnic al Società del Cellina al grupului SADE , în care lucrau inginerii Augusto Koch, Augusto Majer și Gildo Sperti. Pentru industria electrică principală din nord-est a proiectat și a construit primul sistem hidroelectric italian Piave- Fadalto, unde sălile de mașini ale centralelor erau suspendate pe bolți similare cu cele ale cazematelor morii venețiene.

După primul război mondial , în care l-a întâlnit pe Luciano Conti , profesor de construcții hidraulice [2] , el a reconstruit sistemul făcându-l mult mai puternic. A fost un caz clasic de sisteme eșalonate în serie, cu tancuri de reglare sezoniere, săptămânale și zilnice interpuse citate ca astfel de modele: atingerea automată din lacul Santa Croce , turnul piezometric al uzinei Partidòr și sifonul din beton armat prefabricat pe Friga curent. Dezvoltarea canalelor și tunelurilor a depășit 40 km și a prezentat o varietate de probleme tehnice, accentuate și de diferitele condiții geologice în care au fost găsite lucrările, astfel încât să necesite competență și versatilitate excepționale. De asemenea, aveau o mare importanță pentru reglementarea apelor Meschio și Livenza și hrăneau consorțiile de irigații din stânga Piave și Canale della Vittoria .

Apoi s-a mutat la Milano, unde în 1928 a început să lucreze pentru Montecatini . Lucrările sale de consultanță, proiectare și managementul construcțiilor au început în același an cu uzina Mori , pe Adige , lângă Rovereto , cu o putere instalată de 17.200 kW , cu o producție medie anuală de 100 milioane kWh . Deosebit de importante au fost lucrările de baraj cu încuietori mobile și canalul de deviere din beton armat de 2.400 m lungime cu un debit de 200 m³ / s, care timp de mulți ani a fost cel mai mare canal de ramificație existent în Italia .

În 1929 a fost fabrica Battiggio, pe pârâul Anza , unde a construit primul baraj din Italia, cu o singură boltă, cu un arc încastrat. Barajul Ceppo Morelli a conturat pentru prima dată concepția boltei cu o surplombare semnificativă spre vale care, în deceniile următoare, a găsit ample dezvoltări și aplicații în barajele cu arc, dintre care cel mai notabil exemplu a fost barajul Vajont , proiectat de inginer civilul Carlo Semenza , cel mai faimos și loial student al său la SADE, la prezentarea lui Conti, din august 1919 până în 1928. [2]

Proiectul pentru lucrările de finalizare și renovare efectuate la barajul Santa Caterina în 1934-35 s-a datorat Semenza cu sfatul lui Ferniani. În 1938 a intrat în funcțiune centrala subterană Ponte Gardena de pe Isarco , cu o putere instalată de 75.000 kW și o producție de 240 milioane kWh. Acesta a fost situat în aval de centrala electrică de la Premesa, iar energia produsă a fost transportată la Bolzano și Sinigo , unde a fost folosită în mare măsură în producția de aluminiu și azot.

În 1949, la proiectul său și cu colaborarea inginerului Dante Finzi, au început lucrările la lacurile Resia din Val Venosta superioară, care au ajuns să consolideze centralele electrice anterioare construite în amonte de Merano în anii 1930. Adige a fost blocat cu un baraj de pământ și în locul celor două lacuri preexistente Resia (Reschen) și Mezzo, a fost creat un nou lac de rezervor mare, cu o capacitate de 112,5 milioane de metri cubi de apă la o altitudine de 1498 m slm. . Aceste ultime plante astazi apartin Edison companiei.

Barajul Vajont

Din stânga, Giorgio Dal Piaz, Carlo Semenza și Vincenzo Ferniani la șantierul Vajont în iulie 1960.

În 1951, la vârsta de optzeci de ani, s-a retras din afacere și s-a stabilit la Bologna , oferind consultări ocazionale lui Montecatini și din nou SADE prin vechiul său elev, Carlo Semenza. Acesta din urmă a continuat să se întoarcă la el în momente dificile și l-a dorit adesea pe șantierele de construcții Vajont, unde a construit cel mai mare baraj cu dublă curbă din Italia, un vis pe care maestrul nu a fost în stare să-l realizeze.

Fiind singurul capabil să o înțeleagă pe deplin, Semenza i-a mărturisit, într-o scrisoare personală din 20 aprilie 1961, îngrijorările sale cu privire la păstrarea rocilor de pe părțile laterale ale rezervorului. Răspunsul prietenos al vechiului său maestru, datat pe 12 mai, a fost în conformitate cu previziunile majorității geologilor care lucrează la Vajont, în special Giorgio Dal Piaz și Francesco Penta . Maestrul în vârstă a emis ipoteza unei alunecări de teren limitate și, în orice caz, nu catastrofală, dar acest lucru nu a fost suficient pentru a-l liniști pe Semenza, care a murit brusc în câteva luni. [3] [4] Atât de întristat de pierderea gravă, el l-a plâns cu adevărat și sincer ca un fiu. [2]

La 5 iulie 1962, la cererea SADE, a editat ediția cărții Scrierile lui Carlo Semenza , o antologie publicată de SADE, dedicată discipolului său ca tribut postum. [2]

Moartea

El a murit pe 18 martie 1966, la vârsta matură de peste 95 de ani. [5]

Principalele lucrări

  • 1906: Silozurile lui Molino Stucky la Veneția;
  • 1906-07: sat antisismic San Marco din Cetraro ;
  • 1913-17: prima fază a sistemului hidroelectric Santa Croce Fadalto, centrale Fadalto, Nove, San Floriano;
  • 1919-26: sistemul hidroelectric Santa Croce Fadalto a doua fază, centralele electrice Fadalto, Nove, San Floriano, Castelletto, Càneva, Livenza;
  • 1928: Planta Mori sull'Adige;
  • 1929: uzina Battiggio și barajul Ceppo Morelli ;
  • 1938: centrală peșteră la Ponte Gardena sull'Isarco;
  • 1949: Consultanță pentru sistemul lacului Resia din valea superioară a Venostei.

Notă

  1. ^ Pe lângă competența tehnică excepțională necesară pentru rezolvarea numeroaselor probleme apărute în timpul executării lucrărilor, a inițiativei curajoase de a implementa noi proceduri și metode, promptitudinea deciziilor manageriale a avut o importanță deosebită pentru succesul rapid al lucrărilor. , echilibrul relațiilor cu angajații și companiile și corectitudinea profundă a judecății în soluționarea tuturor conflictelor de muncă.
  2. ^ a b c d Scrieri de Carlo Semenza: prefață de Ferniani , pe vajont.info . Adus la 8 martie 2020 .
  3. ^ Vajont 2.0: Vajont și responsabilitățile managerilor , pe vajont.info . Adus la 25 noiembrie 2019 (depus de „url original 18 mai 2013).
  4. ^ Maurizio Reberschak, Marele Vajont , ediția 2013, Cierre, pp. 461-464.
  5. ^ AA.VV., Architecture of the "other" modernity: Proceedings of the XXVI Congress of the History of Architecture , Gangemi, p. 266.

Bibliografie

  • Vincenzo Fontana, Vincenzo Ferniani (1871-1966). Ingeniozitatea creativității , Carta Bianca, Faenza, 2006.

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Vincenzo_Ferniani&oldid=119338006 ”