Apeductul Nottolini
Apeductul Lorenzo Nottolini este un apeduct în stil neoclasic situat în Lucca și construit de arhitectul Lucca Lorenzo Nottolini .
Istorie
În epoca romană a existat probabil un apeduct subteran în Lucca, care începând din zona Moriano alimenta câteva fântâni în interiorul zidurilor Lucca . În timp, aceste surse s-au pierdut. Timp de secole, orașul Lucca a folosit fântâni, [1] facilitând uneori aprovizionarea cu acestea cu dispozitive interesante.
În perioada Iluminismului, a apărut convingerea că trebuie să construiască un apeduct din motive de igienă. În 1732 , Giuseppe Natalini a făcut un studiu pentru a extrage apa din Badia di Cantignano , dar, în 1763 s- a decis să o ia din munții de deasupra Guamo [1] . Cu toate acestea, lucrările nu au început niciodată cu adevărat.
Abia în 1822 , Maria Luisa di Borbone , ducesa de Lucca, a aprobat construcția apeductului, încredințându-i arhitectului regal Lorenzo Nottolini această sarcină [1] . Lucrările au început în 1823 și au durat până în 1833 din cauza unor întreruperi.
Astăzi, apeductul este încă intact din punct de vedere arhitectural (cu excepția secțiunii traversate de autostrada A11 ), dar nu mai este folosit ca mijloc de alimentare cu apă. Conservarea sa actuală este în scopuri monumentale. Din păcate, în ultimii ani, deteriorarea, în special în micul templu din S.Concordio, este elementul principal.
cale
Conform proiectului lui Lorenzo Nottolini, apa preluată din aproximativ 18 surse pure din Serra Vespaiata , Rio San Quirico și Rio della Valle , a fost transportată către Tempietto di Guamo , o clădire circulară în stil neoclasic doric [2] . De aici a fost purificat și clarificat prin trecerea ulterioară a pietrișurilor și pietrelor, precum și prin traversarea multor găuri și bariere folosite pentru a depune în continuare impuritățile. Izvorul Serra Vespaiata se numește "Alle parole d'oro", deoarece țăranii au schimbat scrisorile de aramă care acopereau unele scrieri despre apeduct cu aur.
Conductele se extind pe 3,2 kilometri pe o structură de aproximativ 12 metri înălțime și susținută de 460 arcade de cărămidă și zidărie care susțin două canale de apă în partea de sus. Nottolini a creat două rute de apă diferite, în funcție de originea lor: apele de izvor au fost trimise printr-un traseu privilegiat către numeroasele surse publice și private din Lucca, în timp ce apele San Quirico și ale Văii, mergeau să hrănească monumentele fântânilor din oraș. Prin urmare, Nottolini a destinat apa în mod diferit în funcție de calitatea sa, favorizând apa cea mai pură în scopuri de băut.
La fiecare șaptesprezece arcade Nottolini introduceau un contrafort atât pentru funcțiile decorative, cât și pentru cele structurale. În secolul al XX-lea , 6 arcade au fost demolate, întrerupând linia apeductului pentru a permite trecerea autostrăzii A11 între casele de taxare Lucca și Capannori .
Inițial, apeductul trebuia să aducă apa direct în interiorul zidurilor din Lucca , dar Nottolini a modificat proiectul inițial prin eliminarea celor 46 de arce finale către Baluardo San Colombano , pentru a nu compromite integritatea arhitecturală a zidurilor [2] .
Prin urmare, apeductul se termină în Tempietto di San Concordio, care este de fapt o cisternă construită între 1823 și 1825 : este o clădire circulară în stil neoclasic doric , unde apa a fost colectată într-un bazin dublu de marmură [2] . De aici apa a fost forțată prin țevi metalice puternice spre orașul Lucca, unde a alimentat sistemul complicat de fântâni care treceau sub Baluardo San Colombano . În special, Nottolini a proiectat un sistem mobil complex pentru cisternă pentru a proteja conductele de fier de rupere din cauza expansiunii termice .
Întreruperea apeductului
În timpul fascistă era, în anii între 1928 și 1932 autostrada A11 a fost construit în partea care face legătura între Florența la Pisa . A devenit necesar ca traseul autostrăzii să treacă prin apeduct, așa că una dintre arcuri a fost îndepărtată și trecerea apelor canalizate a fost restabilită, creându-se un arc complet nou, diferit de celelalte. Autostrada consta atunci dintr-o singură bandă de aproximativ opt metri lățime și, prin urmare, îndepărtarea unui singur stâlp a fost suficientă pentru a permite trecerea A11. În 1944, în timpul retragerii, trupele germane au fulgerat apeductul pentru a întrerupe autostrada și a încetini înaintarea trupelor aliate.
Ulterior, în 1962 , s-a efectuat dublarea aceleiași autostrăzi și astfel s-a decis întreruperea completă a secțiunii deja modificate anterior. Alți 5 stâlpi au fost astfel răniți la pământ (pentru un total de 6 stâlpi având în vedere și cel distrus în perioada fascistă). Chiar și astăzi apeductul este întrerupt de fapt când trece autostrada.
Apeductul astăzi
În prezent, apeductul Nottolini, deși rămâne substanțial intact din punct de vedere arhitectural (cu excepția întreruperii datorate trecerii autostrăzii), nu mai are funcționalitatea de a aduce resurse de apă în orașul Lucca . Fântânile din interiorul zidurilor din Lucca , odată furnizate de această infrastructură, sunt acum alimentate de o rețea de apă subterană modernă de-a lungul cărării trasate de Lorenzo Nottolini, pornind de la izvoarele antice ale Munților Pisan .
Apeductul, Tempietto di Guamo și Tempietto di San Concordio pot fi vizitate prin diferitele cărări care serpuiesc prin Parcul Fluviului Serchio .
Notă
- ^ a b c Orașul Lucca, Apeductul Nottolini - Orașul Lucca , pe www.comune.lucca.it . Adus la 8 septembrie 2018 .
- ^ a b c ( EN ) Municipalitatea din Capannori: Apeductul Lorenzo Nottolini , pe www.capannori-terraditoscana.org . Adus la 8 septembrie 2018 .
Bibliografie
- Claudio Salvetti, apeductul lui Lorenzo Nottolini , Lucca, Pacini Fazzi, 1987.
- ( EN ) M.Adriana Giusti și Grazia Tucci, Pentru conservarea apeductului lui Lorenzo Nottolini din Lucca: cercetare și reprezentare a infrastructurii istorice ( PDF ), în XX Simpozionul Internațional CIPA 26 septembrie - 01 octombrie 2005 , pp. 328-333.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe apeductul Nottolini
linkuri externe
- Institutul și Muzeul de Istorie a Științei, itinerarii științifice în Toscana: Apeductul Nottolini
- Video Youtube , pe youtube.com .
