Acura ARX-05
| Acura ARX-05 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Editat | ||||||||
| Categorie | Campionatul IMSA WeatherTech SportsCar | ||||||||
| Clasă | DPi | ||||||||
| Producție | 2017- | ||||||||
| Echipă | Acura Team Penske Wayne Taylor Racing Meyer Shank Racing | ||||||||
| Proiectat de | Honda Performance Development și Oreca | ||||||||
| Substitui | HPD ARX-04b | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | Acura AR35TT 3,5 litri V6 twin-turbo, poziție longitudinală / centrală | ||||||||
| Transmisie | Manual secvențial cu 6 trepte XTrac | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 4745 mm | ||||||||
| Lungime | 1900 mm | ||||||||
| Etapa | 3010 mm | ||||||||
| Greutate | 930 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Anvelope | Michelin , Continental | ||||||||
| Adversari | Mazda RT24-P , Cadillac DPi-VR , Ligier Nissan DPi | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 24 de ore din Daytona 2018 | ||||||||
| Pilotii | Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Helio Castroneves, Ricky Taylor , Graham Rahal, Simon Pagenaud, Alexander Rossi | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 2 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 2 | ||||||||
Acura ARX-05 este un prototip de mașină sport aparținând clasei Daytona Prototype International , construit de Honda Performance Development împreună cu Acura începând din 2017 pentru a concura în campionatul IMSA.
Descriere
Dezvoltat în colaborare cu Honda Performance Development și Oreca, acesta este propulsat de motorul Acura AR35TT V6, de două litri, turbo de la Honda NSX. Mașina este al cincilea prototip al familiei ARX (Acura Racing eXperimental) și îndeplinește reglementările DPi (Daytona Prototype international) adoptate de IMSA din 2017. După cum este permis de reglementări, partea din față amintește de un Acura NSX. Corpul este dezvoltat intern în Statele Unite la Honda Performance Development, de către o echipă de design condusă de Dave Marek, director al Acura Global Creative.
Acura a dezvăluit ARX-05 DPi la evenimentul Monterey Classic Car din Pebble Beach. [1]
Mașina și-a făcut debutul în curse la Daytona 24 de ore din 2018 cu echipa Penske. În 2019, mașina a câștigat titlurile de șoferi, echipe și constructori în clasa DPi de top a IMSA WeatherTech SportsCar Championship, devenind prima mașină din afara SUA care a făcut acest lucru. Acura și Team Penske și-au apărat cu succes titlurile în 2020, câștigând toate cele trei clasamente DPi. [2]
În iulie 2020, ei au anunțat că parteneriatul dintre Team Penske și Honda Performance Development nu va fi reînnoit pentru sezonul 2021, fiind vândut echipelor Wayne Taylor Racing și Meyer Shank Racing. [3] Cu echipa lui Wayne Taylor, la începutul anului 2021, mașina a câștigat 24 de ore din Daytona. [4]
Notă
- ^ https://www.motorionline.com/2017/08/19/acura-arx-05-svelata-la-nuova-dpi-per-limsa-alla-monterey-car-week-foto-e-video/
- ^ https://www.driverdb.com/championships/standings/united-sports-car-championship-prototype/2020/
- ^ https://motorsports.nbcsports.com/2020/07/21/acura-team-penske-imsa-ending/
- ^ https://www.giornalemotori.com/2021/02/01/imsa-acura-arx-05-del-team-wrt-vince-la-24h-daytona-2021/
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Acura ARX-05
