Mazda RT24-P

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mazda RT24-P
77 Mazda RT-24P 2018 Petit Le Mans.jpg
Mazda RT24-P la Petit Le Mans 2018
Descriere generala
Constructor Japonia Mazda
Categorie Campionatul IMSA WeatherTech SportsCar
Clasă DPi
Producție 2017-2021
Echipă SpeedSource
Echipa Mazda Joest
Multimatic Motorsports
Proiectat de Mark Handford, Bob și Bill Riley, Jacques Flynn (Riley Technologies / Multimatic Motorsports / Mazda)
Substitui Mazda RX-729P
Notă [1]
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Monococ din fibră de carbon derivat din Riley-Multimatic Mk.30
Motor Mazda MZ-T 2.0 litri cu 4 cilindri în linie turbocompresor longitudinal / central
Transmisie Manual secvențial cu 6 trepte Xtrac
Dimensiuni și greutăți
Lungime 4750 mm
Lungime 1900 mm
Etapa 3022 mm
Greutate 930 kg
Alte
Combustibil VP Racing Combustibili
Anvelope Continental , Michelin
Adversari Cadillac DPi-VR , Acura ARX-05 , Ligier Nissan DPi
Rezultate sportive
Debut 24 de ore din Daytona 2017
Pilotii Oliver Jarvis , Tristan Nunez , Jonathan Bomarito , Rene Rast , Spencer Pigot , Timo Bernhard , Oliver Pla , Harry Tincknell , Ryan Hunter-Reay
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
27 6

Mazda RT24-P (numele complet Mazda Road to 24 - Prototype ) este o mașină sport prototip aparținând clasei Daytona Prototype International , construită de Riley Technologies și Multimatic Motorsports împreună cu Mazda din 2017 pentru a concura în campionatul IMSA.

Mașina a fost omologată în clasa Daytona Prototype International (DPi) din campionatul WeatherTech Sportscar de către IMSA. Și-a făcut debutul în curse la Daytona 24 Hours 2017 cu echipa SpeedSource Race Engineering , sub auspiciile Mazda Motorsports . A fost prezentat în noiembrie 2016 în cadrul spectacolului din Los Angeles . [2] [3]

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism