Aeroportul internațional Mariscal Sucre (1960)
| Aeroportul Internațional Mariscal Sucre aeroport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Cod IATA | | |||||||||
| Codul OACI | | |||||||||
| Nume comercial | ( ES ) Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | Civil / Militar | |||||||||
| Administrator | Corporación Quiport SA | |||||||||
| Stat |  Ecuador | |||||||||
| provincie |  Pichincha | |||||||||
| Oraș | Quito | |||||||||
| Constructie | 1960 | |||||||||
| Altitudine | 2 813 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 0 ° 08'28 "S 78 ° 29'17" W / 78.488056 ° 0.141111 ° S W | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  | ||||||||||
| Site-ul web | www.aeropuertoquito.aero | |||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
| Statistici (2011) | ||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 8 900 000 (aproximativ) | |||||||||
Aeroportul Internațional Mariscal Sucre ( IATA : UIO , ICAO : SEQU ) a fost un aeroport situat la aproximativ 8 km de centrul orașului Quito , în Parroquia Chaupicruz , Ecuador . Aeroportul a intrat în serviciu în 1960 și a fost numit în onoarea venezueleanului Antonio José de Sucre , numit și „Gran Mariscal de Ayacucho” și erou al independenței ecuadoriene.
La o înălțime de 2800 m slm, acesta a fost unul dintre cele mai înalte aeroporturi din lume și pentru a crește capacitatea aeroportuară din Quito și din cauza riscului ridicat al sediului actual (situat în mijlocul unei zone rezidențiale), în În februarie 2013, a fost închis împreună cu inaugurarea noului aeroport internațional Mariscal Sucre situat la 18 km. la est de oraș, în localitatea Tababela. [1]
Site-ul aeroportului a fost transformat în Parque Bicentenario, cea mai mare zonă verde din Quito.
Istorie
Accidente
- La 29 august 1998 , un Tupolev Tu-154 al companiei Cubana de Aviación , cu 76 de pasageri și 14 membri ai echipajului la bord, a avut o avarie în timpul decolării, pilotul a încercat să intre din nou, dar a eșuat și s-a prăbușit în peretele perimetral. a aeroportului, cursa împotriva unor ateliere mecanice a continuat, a explodat, iar unele fragmente au ajuns într-un teren de fotbal, unde trei copii au lovit și-au pierdut viața. Au fost 77 de victime în total, inclusiv oameni din ateliere și cei din fotbalul de teren. [2]
- La 31 august 2007 , un Iberia Airbus A340-600 (zbor 6463), care acoperea ruta Madrid-Quito-Guayaquil-Madrid, a avut un accident la aterizare, din cauza deteriorării trenului de aterizare din cauza faptului că avionul a aterizat pe pista prea brusc. Nu au fost răniți. [3]
- Vineri, 9 noiembrie 2007, un alt Iberia A340-600 a părăsit pista aeroportului cu 333 de pasageri și echipaj la bord. Se presupune că prăbușirea a fost cauzată de ceață și pista umedă, iar faptul că avionul a atins pământul târziu și nu în prima treime a lungimii pistei, provoacă, de asemenea, viteza mare și altitudinea mare în acel moment. atinge pamantul. Trenul de aterizare a fost distrus, iar avionul a derapat către zona de siguranță de la capătul pistei. Au fost 5 răniți din cauza unei traume minore. [4]
- La 23 septembrie 2008, un Fokker F28 al companiei aeriene Icaro (Ecuador) a ieșit de pe pistă în timp ce încerca să decoleze către Amazon . Nu au existat răni grave. [5]
Notă
- ^ ( ES ) Copie arhivată , la corpaq.com . Adus la 10 septembrie 2009 (arhivat din original la 20 februarie 2009) . Nuevo aeropuerto].
- ^ Avionul cubanez se prăbușește în Ecuador, peste 70 de morți .
- ^ Airbus A340 de Iberia produce el cierre de operations del aeropuerto de Quito .
- ^ Probleme la aterizare, fără răni .
- ^ Susto de 66 ocupanți în Quito .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Internațional Mariscal Sucre
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe quiport.com . Adus la 5 august 2011 (depus de „url original 14 august 2011).
