Iberia (companie)
Iberia | |
---|---|
Un Iberia Airbus A350-900 | |
Stat | Spania |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
Bursele de valori | Bursa de Valori din Madrid : IBLA |
fundație | 28 iunie 1927 la Madrid |
Sediu | Madrid |
grup | International Airlines Group |
Oameni cheie | Luis Gallego, CEO [1] |
Sector | Transport |
Produse | companie aeriana |
Slogan | "¿Y mañana, te imaginas?" |
Site-ul web | www.iberia.com/ |
Semnalați compania aeriană | |
Cod IATA | IB |
Codul OACI | IBE |
Indicativ de apel | IBERIA |
Primul zbor | 28 iunie 1927 |
Hub | Madrid |
Pasager regulat | Iberia Plus |
alianţă | o lume |
Flota | 71 (în 2020) |
Destinații | 126 (în 2020 [2] ) |
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Iberia Líneas Aéreas de España, SA Operadora, Sociedad Unipersonal , cunoscută comercial sub numele de Iberia , este o companie aeriană majoră spaniolă , transportator de pavilion și în prezent cea mai mare companie aeriană din Spania. Cu sediul central în Madrid , [3] centrul său este Aeroportul Madrid-Barajas .
Iberia, împreună cu Iberia Regional-Air Nostrum și Iberia Express , face parte din grupul Iberia care, pe lângă transportul de pasageri și mărfuri, gestionează și activități conexe, precum ateliere de întreținere, gestionarea serviciilor terestre pentru aeronave, sisteme de rezervare servicii online și catering. Grupul Iberia zboară către 102 destinații din 39 de țări diferite. De asemenea, deservește alte 90 de destinații prin acorduri de partajare a codului . [4]
La 8 aprilie 2010 , fuziunea dintre Iberia și British Airways de către cele două companii a fost confirmată, [5] care a fost apoi aprobată la 29 noiembrie 2010. [6] Fuziunea a fost finalizată apoi în ianuarie 2011, odată cu crearea „ International Airlines Group (IAG), deși transportatorii continuă să opereze sub mărci separate. [7]
În noiembrie 2012, compania plănuia să reducă 4.500 de angajați și să reducă flota de 25 de avioane, dintre care 20 erau de curte distanțe și 5 erau de lungă distanță, operațiune care a fost definită de directorul general Luis Gallego ca „un zbor de supraviețuire ". [8]
Istorie
Iberia, Compañía Aérea de Transportes a fost fondată la 28 iunie 1927 datorită investiției de capital de către finanțatorul Horacio Echeberrieta și Lufthansa de 1,1 milioane de pesete. Operațiunile de zbor au început pe 14 decembrie 1927 . În termen de un an, guvernul spaniol a solicitat companiei să opereze serviciul poștal între Madrid și Barcelona . În timpul dictaturii lui Miguel Primo de Rivera , companiile aeriene spaniole erau unite și trecute sub controlul statului printr-o lege definită chiar de guvern ca „de utilitate generală și de interes public”, care a intrat în vigoare la începutul anului 1928 . În consecință, Iberia a fost fuzionată cu Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas, SA (CLASSA) și a încetat operațiunile de zbor la 29 mai 1929 . Numele Iberia a rămas, totuși, înregistrat și, ca nume înregistrat, a fost folosit în timpul operațiunilor de zbor reluate pe teritoriul spaniol spre sfârșitul războiului civil spaniol . La 30 septembrie 1944 , după războiul civil spaniol, Iberia a devenit o companie aeriană de stat.
În 1946 , Iberia a fost prima companie aeriană care a zburat între Europa și America de Sud după al doilea război mondial, cu un Douglas DC-4 cu o legătură între Madrid și Buenos Aires . [4] Odată cu Pactul de la Madrid din 1953 , obligația de viză pentru vizitatorii SUA care călătoreau în Spania a fost ridicată. Acest lucru a stimulat lansarea zborurilor transatlantice între Spania și Statele Unite în anul următor. În plus, modificările aduse Convenției internaționale de aviație civilă de la Chicago, care a avut loc la Montreal la 14 iunie 1954, a aprobat autorizarea turismului de masă cu zboruri charter.
La cea de-a 50-a aniversare a companiei în 1981, Iberia a transportat pentru prima dată peste zece milioane de pasageri într-un an. La sfârșitul anilor optzeci și începutul anilor nouăzeci , Iberia a început să se intereseze de alte companii aeriene spaniole, precum Aviaco, Viva Air, Binter Canarias și Binter Mediterraneo, precum și de unele companii aeriene latino-americane, precum Aerolíneas Argentinas , Viasa și chiliana Ladeco.
În 1987 , Iberia, împreună cu Lufthansa , Air France și Scandinavian Airlines , au fondat Amadeus IT Group , o companie GDS , care a permis companiilor aeriene să se conecteze în timp real cu agențiile de turism și clienții finali.
În cursul anului 2001, Iberia a fost privatizată, iar acțiunile au fost listate la bursă. În 2002 , când Iberia și-a sărbătorit cea de-a 75-a aniversare, sa dovedit că puțin sub 500 de milioane de oameni au zburat cu ea.
La 5 februarie 2006 , a fost inaugurat noul Terminal 4 al Aeroportului Madrid-Barajas, destinat Iberiei și membrilor alianței globale Oneworld . Acest lucru a permis o mare expansiune pentru Iberia, care transportă încă 60% din pasagerii care au trecut prin aeroportul din Madrid. În 2005 , compania aeriană și filiala sa regională Air Nostrum transportau 21.619.041 de pasageri către și dinspre Barajas.
În 2009, Iberia a ajuns la un acord de fuziune cu concurentul britanic British Airways . Această fuziune a fost finalizată în aprilie 2010 odată cu crearea International Airlines Group . Noua companie este formată din British Airways și Iberia, precum și de filialele respective și are ca noduri principale Aeroportul Londra-Heathrow și Aeroportul Madrid-Barajas , precum și baze mai mici pe Aeroportul Londra-Gatwick și Aeroportul din Barcelona. .
Structura acționarilor
La 3 aprilie 2001 , Iberia a fost privatizată și listată pe IBEX-35 , indicele bursier al Bursei de Valori din Madrid . Principalii acționari sunt: Caja Madrid (23,45%), British Airways (13,2%), SEPI (5,20%) și El Corte Inglés (2,90%). [9] British Airways și-a majorat participația în Iberia cumpărând acțiunile rămase pe care American Airlines le deținea în companie, plătind 13 milioane de lire sterline. Acest lucru a mărit pachetul global în Iberia la aproximativ 10% și și-a consolidat cele două locuri în consiliul de administrație al Iberiei. [10] Prin urmare, British Airways are dreptul să cumpere încă 32% din acțiunile Iberiei. În consecință, orice achiziție a Iberia necesită aprobarea British Airways.
Cu toate acestea, British Airways nu poate achiziționa mai mult de 49% din Iberia, întrucât compania ar pierde statutul de „companie aeriană spaniolă” în acordurile bilaterale dintre Spania și țările din afara UE. Deși Statele Unite , Canada , Norvegia și Maroc recunosc companiile dintr-o țară UE cu statut de „companie aeriană UE” și, prin urmare, permit oricărei companii aeriene UE să zboare între o țară UE și propriul stat, acest lucru nu este valabil pentru toate celelalte țări, inclusiv cele din America Latină , principala piață a Iberiei.
La 29 iulie 2008 , British Airways și Iberia au confirmat că sunt în discuții pentru o fuziune, iar la 12 noiembrie 2009 au confirmat că au ajuns la un acord. Fuziunea a fost aprobată de antitrustul european în iulie 2010. [11] Din fuziunea dintre British Airways și Iberia, s-a născut International Airlines Group (IAG), care deține cele două companii care continuă să funcționeze sub mărci separate și cu guvern diferit. statutul, sau Regatul Unit și Spania. Iberia deține 45% din IAG.
Oneworld și filiale
Iberia are o participație de 9,49% la Vueling low-cost , un transportator cu sediul la Barcelona , al cărui acționar principal este IAG , care deține restul de 91,51%. Acest lucru a fost făcut pentru a se asigura că IAG nu deținea 100% din acțiunile Vueling, ci că acestea vor fi împărțite între diviziunile sale. Iberia deține, de asemenea, o participație de 0,95% la Royal Air Maroc . [4]
La 1 septembrie 1999 , Iberia s-a alăturat alianței Oneworld , fondată cu doar șapte luni mai devreme de American Airlines , British Airways , Cathay Pacific și Qantas .
Începând din martie 2018, Iberia a încheiat acorduri de cod partajare cu următoarele companii aeriene [12] :
- Air Italy
- linii aeriene americane
- Avianca
- căile aeriene britanice
- Bulgaria Air
- Cathay Pacific
- Copa Airlines
- Czech Airlines
- EL AL
- Evelop Airlines
- Finnair
- Interjet
- Japan Airlines
- LATAM
- Malaysia Airlines
- Qantas
- Qatar Airways
- Royal Air Maroc
- Royal Jordanian
- S7 Airlines
- SriLankan Airlines
- Ukranie International
- Vueling
Flota
Iberia operează cu o flotă compusă exclusiv din aeronave Airbus , care în iunie 2020 a fost alcătuită după cum urmează [13] :
Avion | În flotă | Comenzi | Opțiuni | Pasagerii | Notă | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y + | Da | Total | |||||
Airbus A319-100 | 11 | - | - | 34 14 | - | 84 102 | 118 116 | EC-KHM în livrea Oneword , |
34 | - | 84 | 118 | |||||
Airbus A320-200 | 14 | - | - | 18 18 | - | 144 162 | 162 180 | |
Airbus A320neo | 6 | 15 | - | TBA | ||||
Airbus A321-200 | 11 | - | - | 50 | - | 124 | 174 | |
AirbusA321neo | - | 4 | - | TBA | ||||
AirbusA321XLR | - | 8 | - | TBA | Comandat în cadrul Paris Air Show 2019 | |||
Airbus A330-200 | 12 | - | - | 19 | - | 269 | 288 | Există, de asemenea, 3 flote Airbus A330-200 |
Airbus A330-300 | 8 | - | - | 36 29 | - 21 | 242 242 | 278 292 | |
Airbus A350-900 | 9 | 17 | 31 | 24 | 293 | 348 | Livrări din 2018 [15] | |
Total | 71 | 44 |
Comenzi
La 7 martie 2011, Iberia a comandat 8 Airbus A330-300 (cu opțiuni pentru încă 8) cu scopul de a reînnoi flota pe distanțe lungi. Această comandă de avion este prima Iberia de la aderarea la IAG. Primul Airbus A330-300 a fost livrat companiei la începutul lunii februarie 2013 . În scopul unei restructurări a companiei spaniole, IAG a contractat cu opțiuni Airbus pentru 32 Airbus A350-900 XWB și cu opțiuni Boeing pentru 12 Boeing 787-9 Dreamliners . [16] Cu toate acestea, contractul preciza că opțiunile nu se vor transforma în comenzi până când restructurarea nu va avea rezultate pozitive, oferind garanții pentru viitor. La 1 august 2014, compania aeriană, după ce a anunțat primul profit în rezultatul trimestrial anterior, a convertit 8 opțiuni în comenzi pentru Airbus A350-900 [17] , comandând și 8 Airbus A330-200 în același timp . Aceste aeronave vor fi utilizate pentru a înlocui 17 Airbus A340 , îmbunătățind astfel eficiența flotei. [18]
Flota istorică
De-a lungul anilor, Iberia a funcționat cu următoarele modele de aeronave: [19] [20] [21]
Accidente
- Pe 16 martie 1939, un Junkers Ju 52 s-a prăbușit din cauza vremii nefavorabile în Sierra de Gredos în timp ce opera zborul regulat de la Salamanca la Sevilla .
- La 18 decembrie 1939, un Junkers Ju 52 a fost doborât din greșeală de tunurile antiaeriene britanice când trecea prin cerul Gibraltarului în timpul zborului de la Tétouan la Sevilla , deoarece era confundat cu un avion german. Trei membri ai echipajului și șapte pasageri și-au pierdut viața.
- La 2 februarie 1944, un Douglas DC-2 s -a prăbușit în timp ce se apropia de Aeroportul din Barcelona din cauza unei defecțiuni a motorului cauzată de formarea de gheață în carburator. Șase pasageri și un membru al echipajului dintre cei șaisprezece la bord au murit.
- La 23 decembrie 1948, un Douglas DC-3 s -a prăbușit din cauza vremii nefavorabile lângă Gandesa, ucigând toate cele 27 de persoane aflate la bord.
- La 29 aprilie 1959, un Douglas DC-3 s -a prăbușit în Sierra de Valdemeca , lângă Cuenca , după ce a fost deviat din cauza vremii nefavorabile. Toți cei 28 de ocupanți au murit.
- La 31 martie 1965, un Convair 440 s-a prăbușit în mare la apropierea de Tangier, ucigând 50 din cei 53 de ocupanți. Inițial s-a spus că accidentul s-a produs din cauza sabotajului, dar mai târziu s-a întâmplat că a fost cauzat de un stand de motoare.
- La 4 noiembrie 1967, o Caravelle Sud Aviation care opera zborul Iberia Airlines 62 s-a prăbușit la Black Down Hill din Sussex , Marea Britanie , ucigând toți cei 37 de pasageri și echipajul de la bord.
- La 7 ianuarie 1972 , zborul 602 al Iberia Airlines , operat de un Sud Aviation Caravelle care venea din Valencia și se îndrepta spre Ibiza , s-a prăbușit la apropierea aeroportului din Ibiza, ucigând toate cele 104 persoane la bord.
- La 5 martie 1973, 68 de persoane au murit când un Douglas DC-9 , care zbura de la Palma de Mallorca la Londra , s-a ciocnit cu un Spantax Convair 990 la 8.000 m deasupra cerului din Nantes, în vestul Franței . Accidentul s-a produs în timpul unei greve a controlorilor francezi de trafic aerian. Michael Jeffery, fostul manager al lui Jimi Hendrix, a fost ucis în urma accidentului.
- Pe 17 decembrie 1973 un McDonnell Douglas DC-10 cu înregistrare EC-CBN [ link rupt ] a ieșit de pe pistă pentru a ateriza în Boston . Nu au fost victime în rândul celor 168 de persoane aflate la bord, dar aeronava a fost casată.
- La 7 decembrie 1983, un Boeing 727 înregistrat de EC-CFJ, care opera zborul Iberia 350 , s-a ciocnit cu zborul 134 Aviaco operat de un Douglas DC-9 înregistrat CE-CGS. Din cauza ceații intense, cele două avioane, care circulau pe pista de pe aeroportul din Madrid , s-au prăbușit. Toți oamenii din zborul Aviaco au murit în total 85 de morți, inclusiv faimoasa actriță mexicană Fanny Cano.
- La 19 februarie 1985 , zborul Iberia 610 , operat de un Boeing 727-256 , s-a prăbușit după ce a lovit o antenă de televiziune instalată pe vârful muntelui Oiz în timp ce ateriza la Bilbao , ucigând 148 de persoane.
- Pe 26 iulie 1996 , zborul Iberia 6621 , operat de un McDonnell-Douglas DC-10-30 care zbura de la Madrid la Havana , a fost deturnat. Dirijorul, un cetățean libanez pe nume Ibrahim Saada, a cerut ca zborul să fie redirecționat către Aeroportul Internațional Miami . Ibrahim Saada a fost arestat și a executat 20 de ani de închisoare. Nimeni nu a fost rănit, iar pasagerii au ajuns în Cuba câteva ore mai târziu.
- La 9 noiembrie 2007, un Airbus A340-600 înregistrat de EC- JOH a fost grav avariat după ce a ieșit de pe pista din Quito . Nu au fost răniți.
Notă
- ^ Iberia Express CEO se ocupă de părinte ( XML ), Aviation Week, 28 martie 2013. Accesat 1 februarie 2014 .
- ^ Ghid de destinație Iberia - Iberia .
- ^ " Notificare legală. Arhivat pe 29 septembrie 2011 la Internet Archive ." Iberia. Adus la 25 februarie 2010. "IBERIA, Líneas Aéreas de España, SA cu adresa oficială pe strada Velázquez nr. 130, 28006 Madrid,".
- ^ a b c Director: World Airlines , în Flight International , 0 aprilie 2007s3, pp. 91-92.
- ^ British Airways și Iberia semnează un acord de fuziune , BBC News, 8 aprilie 2010. Accesat la 8 aprilie 2010 .
- ^ Pierpaolo Molinengo, Fuziunea dintre British Airways și Iberia este în curs , pe trend-online.com , 29 noiembrie 2010. Accesat pe 7 aprilie 2016 .
- ^ Acțiunile IAG încep să se tranzacționeze, înlocuind BA și Iberia , BBC News Online, 24 ianuarie 2011. Accesat la 2 ianuarie 2012 .
- ^ Iberia va reduce 4.500 de angajați și va reduce flota cu 25 de avioane , pe flightglobal.com . Adus la 3 aprilie 2013 .
- ^ Inicio - Iberia , pe grupo.iberia.es . Adus la 3 aprilie 2013 (arhivat din original la 25 februarie 2009) .
- ^ Airliner World ianuarie 2007.
- ^ BA și Iberia obțin aprobarea europeană pentru fuziune , pe flightglobal.com , Flight Global, 2010. Accesat la 18 iulie 2010 .
- ^ Iberia, Partners - Iberia , în Iberia , luni, 23 ianuarie 17:50:35 CET 2017. Accesat la 18 martie 2018 .
- ^ (EN) Detalii și istorie a flotei Iberia , pe www.planespotters.net. Adus pe 21 octombrie 2018 .
- ^ ( RO ) IAG marchează noul transportator bugetar A330 pe distanțe lungi „Level” , în Flightglobal.com , 17 martie 2017. Adus 18 martie 2018 .
- ^ ( ES ) Airbus prezintă Iberiei pe noul avión, A350 XWB - Fly News , în Fly News , 19 februarie 2015. Accesat la 18 martie 2018 .
- ^ IAG spune că comanda flotei Iberia pe distanțe lungi este pentru 32 A350-900, 12 787-9 - ch-aviation.com .
- ^ IAG susține 8 Airbus A350-900 | Comunicat de presă Airbus .
- ^ IAG va lua opt A350-900 și opt A330-200 pentru Iberia | Conținut de aeronave de la ATWOnline .
- ^ Listarea dezvoltării flotei Iberia la , pe airfleets.net . Adus la 20 aprilie 2013 .
- ^ Rezumatul clienților până în martie 2013 . Boeing.com.
- ^ ( ES ) Iberia realizează zborul final cu Boeing 727 pe ruta Madrid-Barcelona , pe hosteltur.com , hosteltur, 4 octombrie 2001. Accesat la 28 aprilie 2015 (arhivat din original la 9 august 2009) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Iberia
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe iberia.com .
- ( EN ) Iberia , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( RO ) Flota pe ch-aviation.ch , pe ch-aviation.ch . Adus la 12 octombrie 2009 (arhivat din original la 30 decembrie 2008) .
- ( RO ) Flota pe www.planespotters.net , pe planespotters.net .
- ( RO ) Galerie foto pe Airliners.net , pe airliners.net .
- ( RO ) Galerie foto pe MyAviation.net , pe myaviation.net (arhivată din adresa URL originală la 6 august 2009) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 126 656 349 · LCCN (EN) n83041789 · GND (DE) 215993-4 · WorldCat Identities (EN) lccn-n83041789 |
---|