COMAIR (Africa de Sud)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Comair
Siglă
Boeing 737-85R (w) 'ZS-Zwi' British Airways (16082137672) .jpg
Stat Africa de Sud Africa de Sud
ESTE IN ZAE000029823
fundație De 17 luna decembrie, 1943 (ca serviciile aeriene comerciale)
Gasit de
  • AL Zoubert
  • JMS Martin
  • Leon Zimmerman
Sediu Parcul Kempton
Verifică kulula.com
Oameni cheie
  • Wrenelle Stander ( CEO )
  • Avsharn Bachoo ( CIO )
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.comair.co.za
Companie aeriană standard
Cod IATA MN
Codul OACI CAW
Indicativ de apel COMAIR
Primul zbor Luna iunie de 15, anul 1946
Hub Johannesburg
Pasager regulat Executive Club / Avios (atunci când funcționează pentru British Airways )
alianţă Oneworld (membru afiliat atunci când funcționează pentru British Airways )
Flota 16 (în 2021)
Destinații 11 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

COMAIR Limited este o Africa de Sud pe bază al companiei aeriene care operează servicii regulate pe rute interne ca un afiliat al British Airways (și un membru afiliat al alianței Oneworld ). De asemenea, funcționează ca un operator de transport low-cost sub marca proprie kulula.com . Baza sa principală este Aeroportul Internațional OR Tambo OR , Johannesburg , și are Cape Town și Durban ca ei se concentreze orașe . Sediul central se află în zona Bonaero Park Kempton Park, Ekurhuleni, aproape SAU Tambo Gauteng . [1]

Istorie

Ideea pentru compania aeriană sa născut din discuția a doi al doilea război mondial piloți, JMS Martin și AL Zoubert. Împreună cu Leon Zimmerman, au format serviciile aeriene în 1943, la întoarcerea lor în Africa de Sud. [2] Compania a început operațiunile charter pe 15 iunie 1946 , folosind un Fairchild F-24 Argus . Servicii regulate între Johannesburg și Durban a început la 1 iulie 1948 operat de un Cessna 195 . [3]

În 1978, Donald Novick negociat o achiziție de gestionare a operațiunilor de aviație Comair lui. [4] O bătălie juridică de lungă durată a urmat între Novick și Grupul Pickard. La 5 iunie 1978, judecătorul George Colman a emis un document de 291 de pagini în favoarea Novick. În acest sens, Colman stabilit 12 precedente în dreptul societăților comerciale din Africa de Sud; litigiul este acum considerat un caz istoric. [5] [6]

Când Novick sa alăturat Comair în 1961, compania a avut in jur de 50 de angajați și operat de două Douglas DC-3s . Sub conducerea sa, compania a extins flota prin adăugarea de avioane cu reacție, după liberalizarea rutelor aeriene din Africa de Sud în 1991.

Novick a pavat calea pentru o relație puternică cu British Airways plc și un parteneriat printr - un acord de franciză. British Airways a achiziționat ulterior o participație în Comair.

În 2001 kulula.com a fost fondat de co-fondatorii Gidon Novick și Erik Venter, ca prima Africa de Sud al companiei aeriene low-cost . Ca parte a unei investitii de 3,5 miliarde RRL pentru a face upgrade flotei, Comair a ordonat opt Boeing 737-800s în 2013. [7] [8]

În martie 2014, a anunțat Comair o ordine 9000000000 £ pentru opt 8s Boeing 737 MAX . [9]

Guvernul britanic teritoriile de peste mări de St Helena și Departamentul de Dezvoltare Internațională (DFID) al Marii Britanii a anunțat martie 2015 că au ajuns la un acord cu Comair pentru a furniza servicii aeriene săptămânale de la Johannesburg, care a început în 2016. [10]

În decembrie 2019 a fost numit Wrenelle Stander Comair CEO al grupului. [11]

Identitate de brand

Deținută și controlată

COMAIR Limited este o publica companie listata la Bursa de Valori din Johannesburg (JSE: COM ) programată de funcționare și serviciile aeriene charter sub ambele marca low-cost, kulula.com , iar British Airways marca, ca parte a unui contract de licență cu British Airways PLC. [12]

Grupul are, de asemenea, o serie de întreprinderi subsidiare, inclusiv:

  • COMAIR Catering Proprietary Limited, care opereaza sub brandul alimentar Direcții, prevede catering, în timpul zborului și servicii de vânzare cu amănuntul pentru zborurile grupului, precum și produse alimentare și produse medicale către comercianții cu amănuntul din Africa de Sud. [12]
  • SLOW Saloanele, de asemenea, la Aeroportul OR Tambo International, Aeroportul Internațional din Cape Town și Aeroportul Internațional King Shaka. [12]

COMAIR are, de asemenea, un pachet de 56% din The Food Company foarte nutritiv Proprietary Limited, care meserii ca Eatrite, care distribuie produsele sale la comercianții cu amănuntul din Africa de Sud. [12]

Sediu

Sediul principal al grupului sunt situate la 1 Marignane Drive, Bonaero Park, Kempton Park. [12]

Destinații

Ofera zboruri COMAIR spre și dinspre următoarele destinații, care operează sub British Airways marca: Mauritius , Namibia , Africa de Sud , Zambia și Zimbabwe . [13]

Acorduri de partajare a codului

Ca de 2021, Comair are code-share acorduri cu:

Flota

Flota actuală

Un Boeing 737-400 British Airways livrea.
Un Boeing 737-800 în British Airways livrea.

În iunie 2021, flota Comair a fost formată după cum urmează [16] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
Y + Da Total
Boeing 737-400 2 - - 162 162
Boeing 737-800 13 - 24 138 162
- 174 174
Boeing 737 MAX 8 1 7 - 189 189
Total 16 7

Flota istorică

Printre altele, Comair operate cu aeronava următoarea [16] :

Accidente

  • La 12 octombrie 1982, un Douglas C-47 , marca ZS-EJK, sa prăbușit pe un munte în ceață groasă. Nu au fost victime. [17]
  • La 1 martie 1988, un Embraer EMB 110 , marca ZS-LGP, sa prăbușit într - o zonă industrială în Germiston , Africa de Sud . Toate 17 la bord au fost uciși. Aeronava operat pe un zbor de la Aeroportul Phalaborwa (PHW) la Aeroportul Internațional Johannesburg (JNB). Martorii au declarat că au auzit o explozie violentă și văzând împărțit avionul în două. Puntea de zbor a fost găsit mai mult de 250 de metri de fuselaj. Un miner cu probleme maritale și financiare care au luat recent o politică de mare de asigurare de viață au urcat în avion. Sa crezut că el ar fi detonat un dispozitiv exploziv. [18]
  • La 26 octombrie 2015, un Boeing 737-500 , marca ZS-OAA și operează în numele British Airways , sa prăbușit trenul de aterizare din stânga în timpul aterizării după o abordare instabilă și un episod acut la altitudine prea mare. Aeronava a fost ulterior retras din serviciu din cauza daune substanțiale raportate. [19]

Notă

  1. ^ (EN) Comair - Contact - Comair - Detalii de contact - Comair , pe www.comair.co.za. Adus la 17 februarie 2021 .
  2. ^ (EN) Digital Books, Jos Memory Lane , pe www.saamuseum.co.za. Adus la 17 februarie 2021 .
  3. ^ (EN) Van Dyke și cpt Donald L., Fortune Favorizeaza Bold: Un african Odyssey Aviation, Xlibris, 2008, p. 102, ISBN 978-1-4363-9314-0 .
  4. ^ (EN) JT Pretorius, Africa de Sud privind dreptul societăților comerciale Hahlo prin Cazuri: o sursă de carte: o colecție de cazuri privind dreptul societăților comerciale, cu note explicative și comentariile , Juta, 1999, ISBN 978-0-7021-5142-2 . Adus la 17 februarie 2021 .
  5. ^ (EN) Dave Novick, Comair Ltd: Profilul și Biografie , pe Bloomberg.com. Adus la 17 februarie 2021 .
  6. ^ (RO) cumpărător Mister pentru Comair , pe Fin24. Adus la 17 februarie 2021 .
  7. ^ (RO) Comair - British Airways (operat de Comair) sărbătorește primul noua flotă , pe www.comair.co.za. Adus la 17 februarie 2021 .
  8. ^ (RO) Comair 737-800 ordinele privind archive.vn, 22 aprilie 2013. Adus de 17 februarie 2021.
  9. ^ (EN) Are Comair au ochi pe expansiune Africa? , Pe News24. Adus la 17 februarie 2021 .
  10. ^ (EN) ST HELENA AIR SERVICES CARE TREBUIE FURNIZATE DE COMAIR (PDF), pe sainthelena.gov.sh.
  11. ^ (EN) Modelul Comair Șanțuri joint-CEO , pe BusinessLIVE. Adus la 17 februarie 2021 .
  12. ^ A b c d e (RO) 2019 Raportul anual (PDF), pe comair.co.za.
  13. ^ (RO) Comair - Rețeaua Route - Comair - Rețeaua Route - Comair , pe www.comair.co.za. Adus la 17 februarie 2021 .
  14. ^ (RO) Comair din Africa de Sud Câștigurile după etanșare Etihad codeshare în Bloomberg.com, 3 octombrie 2016. Adus de 17 februarie 2021.
  15. ^ Editare MD80.it, codeshare ACORD ÎNTRE QATAR AIRWAYS ȘI COMAIR , pe MD80.it. Adus la 17 februarie 2021 .
  16. ^ A b (RO) Comair flotei Detalii si istorie , pe www.planespotters.net. Adus pe 28 decembrie 2020 .
  17. ^ (EN) Harro RANTER, ASN Aeronave accident Douglas C-47A-75-DL (DC-3) ZS-EJK Graskop , pe aviation-safety.net. Adus la 17 februarie 2021 .
  18. ^ (RO) Harro RANTER, accident ASN aeronave Embraer EMB-110P1 Bandeirante ZS-LGP Germiston, c. 13 km SV de Aeroportul Internațional din Johannesburg (JNB ' , Pe aviation-safety.net. Adus la 17 februarie 2021 .
  19. ^ (RO) Harro RANTER, accident ASN aeronave Boeing 737-4L7 ZS-OAA Johannesburg-OR Tambo Aeroportul International (JNB) , pe aviation-safety.net. Adus la 17 februarie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (RO) 125 720 283 · LCCN (RO) n2009025075 · WorldCat Identități (RO)LCCN-n2009025075