Aeroportul metropolitan Detroit-Wayne County

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul metropolitan Detroit-Wayne County
aeroport
Detroit Metropolitan Wayne County Airport Logo.svg
Detroit Metropolitan Wayne County Airport DTW.jpg
Cod IATA DTW
Codul OACI KDTW
DO DTW
Nume comercial Aeroportul Internațional Detroit
Descriere
Tip civil
Stat Statele Unite Statele Unite
Statul federat Michigan Michigan
Poziţie 32 km de Detroit
Altitudine 197 m deasupra nivelului mării
Coordonatele 42 ° 12'45 "N 83 ° 21'12" W / 42.2125 ° N 83.353333 ° W 42.2125; -83.353333 Coordonate : 42 ° 12'45 "N 83 ° 21'12" W / 42.2125 ° N 83.353333 ° W 42.2125; -83.353333
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
KDTW
KDTW
Site-ul web www.MetroAirport.com
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
4R / 22L 3 659 m beton
4L / 22R 3 048 m beton
3R / 21L 3 048 m beton
3L / 21R 2 591 m beton asfaltat
9L / 27R 2 654 m beton asfaltat
9R / 27L 2 591 m beton
Statistici (2015)
Pasagerii în tranzit 33.440.112

L 'Detroit-Wayne County Metropolitan Airport (în limba engleză Detroit Metropolitan Wayne County Airport) ( IATA : DTW, ICAO : KDTW) este un aeroport internațional, situat în Romulus (un suburbiu Detroit ) din Michigan , America SUA . Este cel mai aglomerat aeroport din Michigan. Aeroportul este un hub pentru Delta Air Lines și Spirit Airlines .

Istorie

În 1927, autoritățile județului Wayne au început să planifice construirea unui aeroport în partea de vest a regiunii. În anul următor, județul a cumpărat un kilometru pătrat de teren pentru a construi instalația, care a fost numită aeroportul județului Wayne, care a fost finalizat în 1929 și deschis pe 22 februarie 1930.

În același an, Corporația Aeronautică Thompson, care a devenit American Airlines , a început un serviciu de pe aeroport, care a primit, în perioada 1931-1945, Garda Națională Michigan, dobândită de Forțele Aeriene ale Armatei. În timpul războiului, aeroportul a fost numit și Aerodromul Armatei Romolo. Pista sa originală a fost scoasă din funcțiune, deși unele părți ale acesteia sunt folosite și astăzi pentru taxarea aeronavelor.

În anii între 1947 și 1950, aeroportul, redenumit Detroit Wayne Airport Major, a devenit principalul orașului și a fost extins semnificativ datorită construcției a trei piste noi. În acest timp, cea mai mare parte a traficului care a ajuns la Aeroportul Detroit City, care anterior fusese aeroportul principal al orașului, a fost mutat în aeroport.

În anii 1950, Pan Am și BOAC au început să opereze unele zboruri, dar adevăratul punct de cotitură a venit în 1958, când American Airlines a decis, de asemenea, să opereze legături de la aeroportul Wayne, urmat imediat de alți patru transportatori. Tot în 1958, Terminalul Smith a fost extins pentru a se potrivi creșterii pasagerilor și aeroportului i s-a dat numele actual.

În 1966, în urma deplasării traficului de la Willow Run la Wayne Airport, terminalul Davey a fost deschis pentru a găzdui noii pasageri. În urma creșterii numărului de pasageri internaționali, a devenit necesară construirea unui alt terminal, numit Terminalul Internațional Michael Berry. În 1984, Republic Hub a deschis un hub, care a fost extins doi ani mai târziu, odată cu fuziunea acestuia din urmă cu Northwest Airlines . Anul următor a fost deschisă o legătură cu Tokyo, prima rută transatlantică a aeroportului.

În 2001, construcția ultimei dintre cele șase piste a fost finalizată, în același timp cu ultima fază a lucrărilor noului terminal McNamara.

Autoritatea aeroportuară, care a prognozat o creștere a traficului de pasageri cu până la 67% în următorii 20 de ani, a planificat construirea unui sistem feroviar în incinta aeroportului, o nouă pistă și extinderea terminalelor.

Terminal

Terminalul Edward H. McNamara

Terminalul McNamara, cunoscut și sub numele de WorldGateway, a fost deschis pe 25 februarie 2002. A înlocuit vechiul terminal Davey, care era un hub pentru Northwest Airlines până la închiderea sa în 2002. Terminalul este utilizat de Delta. Air Lines , care l-a transformat în hub și de alte companii aeriene care fac parte din alianța SkyTeam . Cele trei atrii, A, B și C sunt împărțite, care au 121 de porți și, în centrul atriului A, galerii comerciale și diverse restaurante. Terminalul este traversat de ExpressTram, care leagă cele două capete ale clădirii în puțin peste trei minute. Terminalul McNamara a deschis o nouă unitate de manipulare a bagajelor în octombrie 2008, echipată cu 14 aparate cu raze X capabile să detecteze orice bombe din interiorul valizelor. Northwest Airlines (acum fuzionată în Delta) a declarat că cantitatea de bagaje pierdute a scăzut și viteza cu care ajunge la banda rulantă a crescut. Terminalul este conectat direct la un hotel Westin, la care chiar și simplii vizitatori care nu trebuie să zboare pot accesa datorită unui permis. Sala A a fost utilizată pentru a găzdui avioane cu rază medie și lungă de acțiune, în timp ce saloanele B și C găzduiesc aeronavele regionale Delta Air Lines .

Vedere aeriană a terminalului McNamara
ExpressTram, care conectează cele două capete ale terminalului McNamara
Terminalul Edward H. McNamara
Sala C a terminalului McNamara

Terminalul Nord

Terminalul Nord s-a deschis pe 17 septembrie 2008. A înlocuit vechile terminale Berry și Smith și găzduiește transportatori de alianțe care nu sunt SkyTeam. Se consideră Sala D a aeroportului, deoarece Sala A, B și C constituie Terminalul McNamara. Clădirea are 26 de porți, dintre care două au fost deschise în vara anului 2009 pentru a găzdui avioane de cursă lungă. Aceste două ieșiri nu au putut fi utilizate la deschiderea terminalului, deoarece erau prea aproape de terminalul Smith pentru a fi utilizate. După demolarea acestuia din urmă și cu transferul tuturor zborurilor către noul terminal, au fost deschise și cele două porți inutilizabile anterior. Clădirea este echipată cu patru segmente lungi de pasarele în mișcare la nivelul plecărilor și altul la nivelul inferior pentru pasagerii internaționali care sosesc. La 29 ianuarie 2010, Terminalul Nord a primit premiul „Construiește Michigan”.

Terminalul Nord din interior
Zona de check-in a terminalului nordic

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 158 324 857 · LCCN (EN) n84081718 · GND (DE) 4803399-6 · BNE (ES) XX5111751 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n84081718