Aeroportul Bonriki
| Aeroportul Bonriki aeroport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Cod IATA | TRW | ||||||
| Codul OACI | NGTA | ||||||
| Nume comercial | Bonriki International | ||||||
| Descriere | |||||||
| Tip | civil | ||||||
| Stat |  Kiribati | ||||||
| Locație | Tarawa | ||||||
| Poziţie | Orașul South Tarawa , lângă Bonriki | ||||||
| Altitudine | La 3 m deasupra nivelului mării | ||||||
| Coordonatele | 1 ° 22'54 "N 173 ° 08'49" E / N ° 1.381667 173.146944 ° | ||||||
| Hartă de localizare | |||||||
  NGTA | |||||||
| Site-ul web | bonrikiinternational.com | ||||||
| Pante | |||||||
| |||||||
Aeroportul Bonriki ( IATA : TRW , ICAO : NGTA ) este principalul aeroport internațional din Kiribati și, prin urmare, servește ca poartă principală către această națiune din Pacific . Cealaltă este situată pe Insula Crăciunului . Bonriki este situat în capitala statului, South Tarawa , în atolul Tarawa , Insulele Gilbert .
Compania aeriană națională din Fiji , Fiji Airways , a fost singura care a oferit un Tarawa internațional. Conectează Kiribati cu portul principal din Nadi de două ori pe săptămână. Solomon Airlines face legătura între Brisbane și Honiara de Tarawa . Nauru Airlines , compania aeriană națională Nauru , a oferit odată o conexiune cu aeroportul său internațional , ajungând apoi la Honiara , capitala Insulelor Solomon , până la Brisbane , Australia ; serviciul a fost suspendat în iunie 2008 din cauza creșterii prețurilor la combustibil. [1]
Aeroportul este popasul singurelor două companii aeriene din Kiribati, compania aeriană națională Air Kiribati și Coral Sun Airways , fondată în 2009, care operează doar conexiuni interne între Gilbert. Ambele ajung la celelalte 16 aeroporturi ale diferitelor insule ale arhipelagului, dar nu toate direct din Tarawa.
Istorie
Aeroportul a fost construit în decembrie 1943 de un batalion de ingineri militari ( Seabees ) din Marina Statelor Unite și a fost numit „Mullinix Field” în onoarea contraamiralului Henry M. Mullinix, care a murit pe 24 noiembrie când nava sa a fost torpilată. de la un submarin japonez de pe Gilbert.
Aproape imediat după terminarea pistei, a devenit centrul operațiunilor USAAF din Tarawa, deoarece Hawkins Field din apropiere, pe Betio, avea o pistă prea scurtă pentru bombardiere .
Aeroportul a devenit cartierul general al VII-lea Comandament al Bombardierilor , care a dirijat operațiuni împotriva forțelor japoneze din Insulele Marshall . În plus, USAAF a înființat al 11-lea grup de bombardament , echipat cu B-24 Liberator , și cel de-al 41-lea grup de bombardament , echipat cu B-25 Mitchell .
În aprilie 1944, unitățile terestre s-au mutat la aeroportul Kwajalein , în Insulele Marshall , și la scurt timp după aceea Mullinix a fost retrogradată pe pista de urgență. Spre sfârșitul războiului, americanii au abandonat instalația, care a devenit un aeroport civil.
Notă
- ^ (RO) Compania aeriană Nauru cooperează cu Solomons pe măsură ce majorările prețului combustibilului mușcă la Radio New Zealand International . Adus la 23 iulie 2008 .
Bibliografie
- WorldLingo: Aeroportul Internațional Bonriki , pe translate.dc.gov .
- Pagina pe Mullinix Field la www.pacificwrecks.com , pe pacificwrecks.com .
- Maurer, Maurer (1983). Unitățile de luptă ale forțelor aeriene ale celui de-al doilea război mondial. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0892010924 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Bonriki
linkuri externe
- ( RO ) World Aero Data: BONRIKI INTL , pe worldaerodata.com . Accesat la 2 octombrie 2009 (arhivat din original la 6 iunie 2011) .
- ( RO )Aeroporturi mondiale AZ: Aeroportul internațional Bonriki , pe azworldairports.com .
