Agrati
Agrati | |
---|---|
Stat | Italia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 1870 [1] |
Gasit de | Antonio Agrati |
Închidere | 1961 |
Sediu | Cortenuova di Monticello Brianza |
Sector | Casă de motociclete |
Produse | rame, motorete și scutere |
Agrati a fost o companie italiană de mecanici și motociclete care, în 1961 , prin absorbția Garelli , a dat naștere grupului Agrati-Garelli.
Istorie
Origini
A avut sediul în Cortenuova di Monticello Brianza , unde își are originile în secolul al XIX-lea și în forjarea metalelor și a instrumentelor agricole datorită harniciei lui Antonio Agrati. La începutul noului secol, el predă frâiele companiei fiilor săi Clodoveo, Luigi și Mario. Între 1918 și 1919 a produs motoare electrice și la începutul anilor 1920 și-au extins activitatea în piese mecanice pentru biciclete. În 1924 , după moartea prematură a acestora, soarta companiei, care avea deja aproximativ treizeci de angajați, a trecut pe mâna lui Carlo Agrati, la acea vreme cu doar 16 ani, care cu ajutorul familiei sale a extins și mai mult acțiunea de gamă cu producția de piese de șasiu, de asemenea. Odată cu apariția celui de- al doilea război mondial , micul atelier Cortenuova a fost, de asemenea, adaptat la producția de război, dar imediat ce conflictul s-a încheiat, a revenit în sectorul ciclismului. În 1955 a început o colaborare fructuoasă cu Garelli de la Sesto San Giovanni (MI) pentru producerea cadrelor de biciclete care să fie echipate mai întâi cu motorul auxiliar Mosquito și pentru asamblarea completă după aceea.
Motociclete
În 1958 a avut loc saltul și a început studiul propriului vehicul, care a luat forma scuterului Capri, urmat de Como în 1960 și mopedul numit Capri Turismo De Lux. În 1961 , după un moment dificil pentru Garelli, două companii se unesc pentru a deveni un important centru industrial. [2] Brandul Agrati va fi utilizat până la sfârșitul anilor 1960 pentru producția de Capri și Como, în timp ce activitatea grupului va continua cu marca Garelli pentru alte producții până în 1991, anul în care fabrica Cortenuova a fost închisă.
Notă
- ^ Revista tehnică a anuarului politehnic italian, 1942 , pe books.google.it . , p. 487
- ^ Daniele Agrati și Roberto Patrignani, „Agrati Garelli - 80 de ani de istorie“, 1999, ISBN 8-87911-203-1 , pag. 42
Bibliografie
- Daniele Agrati și Roberto Patrignani , „Agrati Garelli - 80 de ani de istorie“, 1999, ISBN 8-87911-203-1 , pp. 39 ÷ 42