Revolta lui USS Kitty Hawk
Revolta de pe USS Kitty Hawk a fost o rasă tulburare care a avut loc pe US Navy Kitty Hawk portavion în noaptea de doisprezece-13 octombrie 1972, în largul coastelor din Vietnam în timpul operației Linebacker . Mulți membri ai echipajului au fost răniți, dar Kitty Hawk a participat la Operațiunea Linebacker conform programării.
Aproximativ 100-200 de membri negri Kitty Hawk s- au revoltat ca urmare a nemulțumirii față de ofițerii marinei și Kitty Hawk, care păreau să reprezinte rasismul instituționalizat pe navă. Printre motivele nemulțumirii se număra credința că marinarilor negri din echipaj li se atribuiau în mod curent sarcini servile sau degradante. Marinarii negri credeau, de asemenea, că marinarii albi erau supuși unor sancțiuni disciplinare mai blânde (pentru aceeași încălcare comisă) decât cele impuse colegilor soldați de culoare. În plus, a existat resentimente persistente ca urmare a unei bătăi motivate rasial care i-au implicat pe marinarii Kitty Hawk din Filipine chiar înainte de navigarea navei.
În timpul revoltei, marinarii negri au atacat și rănit numeroși membri ai echipajului alb. Trei au trebuit să fie aduși la uscat pentru a primi tratament la spital. În total, 45 - 60 de bărbați Kitty Hawk au fost răniți. Comandantul portavionului - căpitanul Marland Townsend și comandantul său adjunct [1] Benjamin Cloud (care era ofițer negru) - a descurajat revoltații de la alte acte de violență și a împiedicat marinarii albi să efectueze represalii. Astfel, portavionul și-a putut lansa misiunile aeriene conform programului Linebacker pentru dimineața zilei de 12 octombrie. Nouăsprezece dintre revoltători au fost găsiți vinovați ulterior de Marina pentru cel puțin o acuzație legată de revoltă.
Incidentul a câștigat notorietate datorită New York Times . Tulburările rasiale ulterioare asupra Constelației (sora lui Kitty Hawk) au avut ca rezultat audieri ale Congresului pentru examinarea relațiilor rasiale din Marina și politici și programe stabilite de șefii Marinei pentru a aborda problemele rasiale.
Notă
- ^ În Marina SUA, gradul de comandant, care corespunde locotenentului comandant din celelalte forțe armate, este mai mare decât locotenent comandant, dar mai mic decât căpitan.
Bibliografie
- David B. Almond, A Sailor's Story in Black & White: Battle for the Hawk , Florida, Xulon Press, 2013, ISBN 978-1-62509-390-5 .
- Gregory A. Freeman,Troubled Water: Race, Mutiny, and Bravery on the USS Kitty Hawk , New York, Palgrave Macmillan, 2009, ISBN 978-0-230-61361-4 .
- John Darrell Sherwood, Black Sailor, White Navy: Tulburări rasiale în flotă în timpul erei Vietnamului , New York, New York University Press, 2007, ISBN 978-0-8147-4036-1 .
- Comitetul pentru Servicii Armate al Camerei Reprezentanților Congresul Statelor Unite, Raport al Subcomitetului Special pentru Probleme Disciplinare din Marina SUA. 92 Cong., 2d ses., 1973, HASC 92-81 , în Centrul Istoric Naval al Statelor Unite , 2 ianuarie 1973. Adus pe 9 noiembrie 2009 .
