Arnaldo Pocher

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

«Pentru mine modelarea este poezie adevărată, deoarece nu este altceva decât inspirație. Nu am ore în care lucrez, nu știu sărbătorile. Sunt la serviciu când simt nevoia: uneori mă ridic în miezul nopții pentru a nu lăsa să cadă o inspirație. Nu am pus niciodată factorul de câștig înainte de a fi o satisfacție necondiționată pentru succesul unui model, încercând să fac mult mai mult decât este necesar ... Am terminat matrița la miezul nopții și am plecat acasă cântând! [ fără sursă ] "

Arnaldo Pocher ( Trento , 22 septembrie 1911 - decembrie 1989 ) a fost un antreprenor și model italian , fondator al modelului Pocher .

Biografie

Arnaldo Pocher s-a născut din Giuseppe și Ottavia; familia include și fratele mai mare Luigi și surorile Giulia și Maria. La vârsta de 3 ani, în ajunul Primului Război Mondial , și-a pierdut tatăl. Trentino este acum în frunte și familia Pocher este, de asemenea, deplasată la Mittendorf , unde Maria moare de boală. După prima perioadă postbelică , s-a întors la Trento și și-a finalizat școala, pe care a finalizat-o cu școala de gravor și aurar.

În 1927 , după ce și-a încheiat pregătirea, s-a alăturat fratelui său Luigi la Torino , care a început o mică activitate industrială electrotehnică . Dar în curând îl vedem activ ca gravor la Villarboit . În 1937 s- a căsătorit cu Germana Ormea care, în ajunul Crăciunului 1939, a murit, la puțin peste o lună după ce a născut-o pe fiica lor Maria Pia. A fost chemat la arme în 1939 și în cel de- al doilea război mondial îl găsim angajat în Franța, pe frontul iugoslav și în cele din urmă, în 1943, în Sicilia .

Imediat după război s-a căsătorit cu cumnata sa Maria Pia Ormea. În 1948, descoperirea modelării feroviare și începutul activității sale de producție. Soția sa Maria Pia este prima colaboratoare. Chiar și fiica ei Maria Pia, de la începutul anilor 1950 , a fost implicată în afacerea tatălui ei și din 1962 soțul ei Adelmo Canali s-a alăturat afacerii familiei. Fiica și ginerele vor colabora cu Pocher până la sfârșitul activității sale. În 1951 în parteneriat cu Corrado Muratore a fondat Pocher Micromeccanica snc. În 1953 au apărut primele reproduceri de vagoane și vagoane de cale ferată. În același an, s-a născut a doua fiică, Anna, care va urma o cale complet diferită în domeniul artistic.

Arnaldo Pocher a părăsit definitiv compania în 1968 pentru a întreprinde alte activități în domeniul jucăriilor . El colaborează la realizarea modelelor la scară N ale TIBIDABO din Torino. În 1972, cu marca ARPO (ARnaldo POcher) a produs accesorii la scară N. În 1975, din nou ca ARPO, a realizat modele la scară H0 pentru compania elvețiană METROPOLITAN. În 1976 a fost numit „maestru producător de modele” de Federația italiană a producătorilor de modele de cale ferată și prietenii căii ferate . Pocher însuși în 1952 a fost unul dintre fondatorii FIMF: insigna care continuă să distingă Federația este opera sa.

Colaborarea cu compania elvețiană a încetat la începutul anilor '80 și a reluat activitatea în 1985 . În 1987 de / 88 alineatul , din nou , ca ARPO pentru MCA elvețian Lugano , produce turnate alpaca modele Truman folosite de americani în Europa în timpul al doilea război mondial, Panzertriebwagen a " armatei germane și tramvai Zurich fel în 1930. A murit un accident de mașină , în decembrie 1989 .

Bibliografie

  • Michele Lomolino, Catalog de ghid pentru modelarea căilor ferate de Arnaldo Pocher , Palermo, ML Editions, 1984
  • Edoardo Massucci, Acele zile în care am făcut Pocher , în ACI News , nr. 4, octombrie 2003

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 282 780 976 · ISNI (EN) 0000 0003 8935 2282 · GND (DE) 102856158X · WorldCat Identities (EN) VIAF-282 780 976