Arnaldo Roselli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre subiectul inginerilor italieni nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Arnaldo Roselli (... - 1949 ) a fost inginer italian .

Deja sub Scuderia Ferrari, a fost în 1935 printre designerii (împreună cu Luigi Bezzi și Enrico Bertacchini ) ale infamului bimotor Alfa Romeo 16C , comandat de Enzo Ferrari pentru a contracara dominanța mașinilor germane în Marele Premiu al vremii. . Roselli a proiectat un cap cu camere de ardere emisferice și supape radiale pentru transformarea motoarelor normale Fiat 1100 A în motoare de curse pentru clasa Sport 1100, numită „ Testadoro ” datorită culorii turnării de bronz. După ce s-a alăturat companiei cu Giorgio Giusti, a proiectat chiulasa de 750cc pentru transformarea motoarelor silențioase Fiat 500 . A murit în toamna anului 1949 într-un accident de mașină împreună cu Dante Spreafico , un șofer cu mai multe Mille Miglia în spate.

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Arnaldo_Roselli&oldid=122478094 ”