Vagon DR VT 2.09
Vagon DR VT 2.09 din 1970 DR 171/172 din 1994 DB 771/772 | |
---|---|
Vagon | |
Autoturism VT 2.09 | |
Ani de construcție | 1957 (prototip) 1962 - 1969 (serie) |
Ani de funcționare | 1962 - 2004 |
Constructor | Bautzen |
Capacitate | 54 de locuri |
Ecartament | 1435 mm |
Echipament de rulare | 1A |
Unitate roți de diametru | 900 mm |
Viteza maximă aprobată | 90 km / h |
Autoturismul Deutsche Reichsbahn VT 2.09 era un material rulant pe două axe, motorizat cu motor, conceput pentru a fi utilizat pe liniile cu trafic redus. De concepție spartană și economică, a aparținut așa-numitei tipologii „ autobuz feroviar ”. Erau versiunea est-germană a mai cunoscutelor serii Western Schienenbus VT 95 și VT 98 .
Intrate în funcțiune din 1962 până în 1969 , au făcut posibilă înlocuirea tracțiunii cu abur pe multe linii cu trafic redus, permițându-le să fie operate mai economic.
În 1970 , odată cu introducerea unui nou sistem de numerotare, VT 2.09 au fost reclasificate în grupurile 171 și 172.
În 1994 , odată cu încorporarea DR în noul DB , vagoanele au luat numerele de grup 771 și 772. Ultimele unități au fost retrase din serviciu în 2004 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre DR VT 2.09 Railcar
linkuri externe
- ( DE ) Istorie și imagini ale VT 2.09 , pe dr-bahn.de . Adus la 23 martie 2016 (Arhivat din original la 6 aprilie 2016) .