Beagle 2: Evoluție

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Beagle 2: Evoluție
Imaginea vehiculului
Beagle 2 Evolution.svg
Date despre misiune
OperatorAgenția Spațială Europeană (ESA)
Destinaţie Marte
Rezultat Misiunea a fost anulată
Lansa A fost planificat pentru 2009

Beagle 2: Evolution trebuia să fie o misiunespațială a Agenției Spațiale Europene , care vizează explorarea lui Marte. Ar fi folosit un rover robotizat.
Această misiune a fost concepută ca o nouă încercare cu privire la misiunea eșuată Beagle 2 de a explora Marte (care a dispărut în timpul aterizării sale în 2003 ). Evoluția a fost numele proiectului în curs de dezvoltare. Această misiune ca și cea anterioară a fost proiectată de profesorul Colin Pillinger . EADS Astrium ar oferi o mare parte din finanțarea pentru dezvoltarea proiectului.

Pillinger spera să lanseze două nave de aterizare de pe un orbitator călător în 2009, ca parte a programului Auroraal Agenției Spațiale Europene .

Landerul Evolution ar fi păstrat forma rotundă a landerului original. Cu toate acestea, ar fi fost preferat să se folosească airbag-uri deadbeat, mai degrabă decât airbag-urile de recuperare anterioare ale misiunii Beagle, care sunt considerate printre posibilele cauze ale eșecului misiunii.

Tehnologii

Profesorul Pillinger spera să poată utiliza următoarele tehnologii:

  • Celule solare de înaltă eficiență pentru a avea doar două panouri solare spre deosebire de cele patru panouri solare anterioare ale Beagle.
  • Sistem pliabil - partea superioară a vehiculului rămâne orizontală (unde se află antena UHF principală)
  • Transmisie prin bandă X (8,0 până la 12,0 GHz) pentru a permite vehiculului să trimită date de coborâre și aterizare pe Pământ prin legătură radio.
  • Nouă baterie litiu-ion - bateria va putea funcționa la temperaturi mai scăzute, ceea ce înseamnă mai puțină energie irosită la încălzirea bateriei - o posibilă creștere a capacității cu 60%
  • Airbag-urile Deadbeat, care se umflă puțin înainte de impact cu solul și se dezumfla ușor în timpul aterizării, ceea ce înseamnă că va exista o oprire în care sonda va ateriza și nu o oprire prin ricoșări succesive.
  • Life-chip, care detectează prezența aminoacizilor .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe