Bloc telegrafic
Blocul telegrafic a fost primul sistem de blocare , adoptat de principalele căi ferate ale lumii, chiar înainte de mijlocul anilor cincizeci ai secolului al XIX-lea , care, pe lângă faptul că a garantat trimiterea unui singur tren la un moment dat în fiecare secțiune de bloc, a permis schimbul de informații și expedieri.
Blocul telegrafic a fost aplicarea telegrafului la siguranța traficului feroviar; trimiterile de trimitere sau în comun (și orice eventuale comunicări suplimentare) trimise de telegraf în codul morse , scrise pe o bandă de hârtie specială, a permis să se asigure transmiterea periodică a unui tren în linie și posibilitatea de informații cu privire la uneltele lui de masă.
Aceste proceduri, numite expediții de circulație , au fost schimbate între diferiții operatori cu care aceștia din urmă au schimbat informații despre mișcările trenurilor pe linie și „rosturile” din stații. Pentru a trimite un tren pe linie, era posibil să ne asigurăm că trenul care venea din cealaltă gară sosise în mod regulat cu toate vehiculele sale la destinație.
În Italia , prima aplicație feroviară a telegrafului datează de la 30 iunie 1847 de către Carlo Matteucci de la Universitatea din Pisa pe linia de cale ferată Pisa - Livorno . [1]
Mai târziu, blocada telefonică a înlocuit-o chiar dacă în unele companii feroviare din lumea a treia sistemul a supraviețuit mult timp datorită economiei sale.
