Bulevardul Parisului

Bulevardul Haussmann cu magazinele Printemps .

Bulevardele formează o parte importantă a identității urbane și sociale a Parisului . Au fost construite la inițiativa puterii centrale în locul fortificațiilor concentrice ulterioare ale orașului, acestea devenind învechite. Denumirea de bulevard provine din olandezul bolwerc , definind metereze plus digurile relative. ^[1]

Bulevardele sunt asociate cu un anumit spirit de vagabondaj și ușurință. Această vocație pentru divertisment s-a manifestat în secolul al XVIII-lea odată cu deschiderea a numeroase teatre în jurul teatrului Porte Saint-Martin . Spiritul bulevardier se dezvoltă în „ teatrele de bulevard ”, care reprezintă piese ușoare și distractive, departe de academia teatrelor oficiale.

Bulevardul Templului a primit astfel numele de bulevardul Crimei în momentul Restaurării , o aluzie la nenumăratele infracțiuni comise nu pe stradă, ci pe scenele teatrale. Tot pe Grands Boulevards va avea loc prima reprezentare publică a cinematografului .

Pe malul drept, Parisul are trei serii de bulevarde :

1. marile bulevarde
2. bulevardele construite în locul zidului fermiers généraux (fără numele lor generic)
3. bulevardele des Maréchaux , construite după distrugerea incintei Thiers.

Bulevardul periferic păstrează ideea bulevardului , cea a centurii, dar nu implică niciuna dintre caracteristicile sociale și culturale ale bulevardelor pariziene.

Marile Bulevarde

Bulevardele de pe planul de Turgot (1736) la câțiva ani după crearea lor pe locul zidurilor demolate

Bulevardul Capucinelor , la scurt timp după crearea sa: un teren neuniform și un rând dublu de copaci pentru circulația vehiculelor

Marile Bulevarde sunt bulevardele pariziene prin excelență. Acestea sunt situate pe malul drept în locul vechilor fortificații ale lui Carol al V-lea și Ludovic al XIII-lea . Marile Bulevarde constau astăzi exclusiv din bulevarde :

• Beaumarchais
• des Filles-du-Calvaire
• du Temple
• Saint-Martin
• Saint-Denis
• de Bonne-Nouvelle
• Poissonnière
• Montmartre
• des Italiens
• des Capucines
• de la Madeleine .

Al doilea zid construit în jurul Parisului a fost cel al lui Carol al V-lea , construit între 1370 și 1382. A pornit de la Poarta Saint-Antoine , pe actuala Place de la Bastille , până la poarta Saint Denis , apoi la Luvru. În nord-vest fusese înlocuit de zidul lui Ludovic al XIII-lea, construit între 1633 și 1636, care se întindea de la poarta Saint-Denis până la poarta Saint-Honoré (actuala piață Madeleine ).

Spre 1660 aceste fortificații erau într-o stare proastă și deveniseră inutile după victoriile lui Ludovic al XIV-lea . Pereții au fost distruși la pământ și șanțurile au fost umplute. Pe drumul nou creat, patru vagoane ar putea circula în ambele direcții și au fost plantate rânduri duble de copaci pe drumurile transversale. Unele porți fortificate au fost înlocuite cu arcuri de triumf ( poarta Saint-Denis , poarta Saint-Martin ). A fost Nouveau Cours construit între 1668 și 1705 sub Louis XIV de arhitectul Pierre Bullet .

În partea de vest, nobilimea și finanțele au construit palate magnifice în cartierele adiacente. Pe de altă parte, în partea de est, acolo au fost stabilite atracții populare (teatre, dansuri, acrobați, restaurante ...).

Strada a fost pavată în 1778. Iluminatul cu gaz și-a făcut apariția în 1817 în pasajul Panoramas și s-a extins pe bulevarde în 1826. Primul omnibus tras de cai „ Madeleine-Bastille ” a fost înființat la 30 ianuarie 1828.

Parizienii l-au făcut un loc pentru plimbări, al căror succes a continuat de-a lungul secolelor și al transformărilor urbane. Bel-Ami al lui Maupassant se plimba liniștit și plăcut pe bulevarde și, în anii 1950, încă pe bulevarde Fred Astaire a avut cea mai bună plăcere de a fi la Paris în Funny Face . În secolul al XX-lea, în special în partea de vest, numeroasele cafenele și restaurante au fost înlocuite de clădiri de birouri sau sedii ale companiei.

Tăierea altor axe de mare capacitate ( bulevardul Richard-Lenoir , bulevardul Haussmann , bulevardul Republicii ...) a redus „lizibilitatea” din topografia pariziană a centurii antice a lui Ludovic al XIII-lea. Noțiunea de Grands Boulevards a devenit astfel puțin mai nuanțată. Numeroși parizieni includ, fără îndoială, și bulevardul Haussmann , deoarece vitrinele care atrag trecătorii sunt potrivite pentru spiritul bulevardier .

Un loc al marii petreceri pariziene

Bătălia migdalelor zahărite și a serpentinelor cu coarde de copaci pe Grands Boulevards în 1896 .

În secolul al XIX-lea, Grands Boulevards au devenit locul de întâlnire pentru Carnavalul de la Paris de atunci foarte mare. S-au văzut invadați de mulțimea carnavalului până la punctul în care, în jurul anului 1900 , cele trei zile grase cu marți grase și joia grasă din mijlocul Postului Mare trebuiau să devieze circulația vehiculelor și să suspende trecerea faimosului omnibus Madeleine - Bastille . În timpul paradelor lor din Paris, au trebuit să treacă defilările Boiului Gras și ale Reginei Postului Mijlociu.

Pe Grands Boulevards au avut loc bătălii gigantice de confetti, vândute de oală sau de kilograme, din 1892 până în 1914. La începutul anilor 1890 , pe vremea „petrecerii serpentinelor”, serpentinele făceau copacii Grands. Bulevarde « tout chevelus et multicolores (toate păroase și multicolore)».

Bulevardele Parisului « mur murant »

Nouă linie de fortificații, nouă centură de bulevard : începând din 1784, Ledoux a construit murul Fermierilor généraux , traversat extern de o linie de bulevard . Acest zid vamal, detestat de parizieni, a dispărut odată cu construirea zidului următor, dar nu și bulevardele , care au rămas. Planurile urbane din anii 1950 au încercat fără succes să le transforme într-o autostradă urbană.

Bulevardele des Maréchaux

În anii 1920, demolarea zidului Thiers a făcut posibilă crearea unei a treia centuri de bulevard , care a făcut circuitul complet al Parisului. Aceste noi străzi au fost numite după mareșalii Primului Imperiu . Au format „frontiera” Parisului până în perioada „ Périférique ”, dar parizienii nu au numărat niciodată bulevardele des Maréchaux printre marile bulevarde .

Bulevardele haussmanniens

Bulevardul Poissonnière

Bulevardele haussmanniens constituie un anumit tip de bulevard în ceea ce privește originea sa. Ele formează tăieturi mari în țesătura pariziană și nu utilizarea spațiilor libere lăsate de un zid vechi al orașului. Acestea sunt similare celorlalte bulevarde pentru caracteristicile lor geografice (artere concentrice), sociale și culturale; de exemplu bulevardul Saint-Germain și bulevardul Haussmann .

Marile opere ale celui de-al Doilea Imperiu au impus bulevardele chiar în inima Parisului, când acestea nu erau construite în zone puțin sau deloc locuite. Bulevardele , care nu serveau decât pentru a înconjura capitala, au devenit axa structurală a circulației.

La nivel arhitectural perioada „hausmanniană”, în bulevardele străvechi ca și în cele moderne, a contribuit la imaginea Parisului: aliniamentele clădirilor controlate de reglementările de urbanism ale capitalei, cu balcoanele lor simplificate de-a lungul un bloc întreg, făcea din bulevardul parizian o axă imediat recunoscută.

Notă

Bibliografie

• ( FR ) Danielle Chadych și Dominique Leborgne, Atlas de Paris , Parigramme, 2002 ISBN 2-84096-249-7 .
• ( FR ) Danielle Chadych și Dominique Leborgne, Paris pour les Nuls , Paris, Primele ediții - Les Nuls, 2006, ISBN 2-7540-0168-9 .

Portalul Paris : accesați intrările Wikipedia despre Paris