Tenax-Menikini
LPR Brakes-Farnese Vini Ciclism | |
---|---|
informație | |
Țară | Irlanda |
Debut | 1994 |
Dizolvare | 2009 |
Specialitate | Stradă |
LPR Brakes-Farnese Vini, cunoscut anterior ca Brescialat, Liquigas, Cage Maglierie și Tenax, a fost o echipă masculină italiană de ciclism rutier , activă în 1994-2009.
Din 2005 până în 2009, echipa deținea o licență irlandeză UCI și a concurat ca formație profesională continentală sub conducerea lui Fabio Bordonali , manager și director sportiv timp de paisprezece ani. Cinci sponsori principali s-au succedat în cele șaisprezece sezoane de activitate: din 1994 până în 1998 Brescialat , o companie de produse lactate din Brescia, din 1999 până în 2001 Liquigas , o companie distribuitoare de GPL , în 2002 Cage Maglierie, din 2003 până în 2007 compania Veronese Tenax marmură și ceramică, iar din 2008 până în 2009 Piacenza LPR, producător de sisteme de frânare.
Istorie
Brescialat
Echipa a fost fondată în 1994 ca Brescialat-Ceramiche Refin (grație muncii celor doi sponsori Brescialat și Ceramiche Refin ) din inițiativa managerului Renzo Pesenti . Deja în primul an a participat la Giro d'Italia (nu va da greș niciodată în următoarele șapte ediții), iar căpitanul Flavio Giupponi ocupă locul al șaptesprezecelea.
În 1995 , directorul sportiv Primo Franchini părăsește echipa împreună cu al doilea sponsor pentru a înființa o nouă echipă, Refin-Cantina Tollo , aducând cu el patru piloți din Brescialat. Sosesc noi bicicliști, inclusiv noul profesionist Gabriele Missaglia ; în același an, echipa a obținut primele victorii de etapă în Giro d'Italia , cu Filippo Casagrande și Mariano Piccoli , și prima participare la Turul Franței . Mai mult, atât în 1995, cât și în 1996, Piccoli a câștigat tricoul verde la Giro.
Pentru 1997 , Wladimir Belli, în vârstă de 27 de ani, a fost semnat: a terminat Giro d'Italia din acel an pe locul șase, după ce a terminat și al treilea în penultima etapă de pe Mortirolo . În același an, consorțiul participă pentru prima dată la Vuelta a España, obținând din nou o victorie de etapă cu Mariano Piccoli.
Liquigas
În 1999 , după abandonarea Brescialat, echipa a preluat numele Liquigas , de la numele companiei deja al doilea sponsor anul precedent. În 2000 , Davide Rebellin, de succes, s-a alăturat echipei , deja câștigătoare a Campionatului din Zurich și a Clásicii de San Sebastián în 1997 . După un 2000 nu plin de succese, în 2001 Veronese a câștigat Tirreno-Adriatico , două etape la Vuelta al País Vasco și mai multe curse pe șosea.
În același an 2000, Serhij Hončar , sub Liquigas, s-a clasat pe locul nouă în Giro d'Italia și a devenit campion mondial la cronometrul pe drumul campionatelor mondiale Plouay ; în anul următor s-a îmbunătățit din nou la Giro d'Italia , terminând pe locul patru în clasamentul general.
La sfârșitul sezonului 2001, Liquigas a părăsit sponsorizarea, împreună cu mai mulți bicicliști de frunte, precum Rebellin, Rastelli și Faresin , care s-au mutat la Gerolsteiner și Hončar, Zanette și Štangelj , care s-au mutat la Fassa Bortolo . Cage Maglierie și Olmo preiau apoi ca principalii finanțatori.
Cage Knitwear și Tenax
LPR
În 2008 , echipa a fuzionat cu echipa LPR îndrumată de Davide Boifava și Enrico Manzoni , preluând un nou nume, LPR Brakes-Ballan, datorită sponsorizării companiei din Piacenza, LPR Brakes [1] ; grupul menține în continuare licența irlandeză Professional Continental a BF Cycling Management Ltd, compania responsabilă anterior pentru echipa Tenax. Noua linie este condusă de câștigătorul Giro d'Italia din 2007 Danilo Di Luca [2] , de Paolo Savoldelli și, începând din iulie 2008, de sprinterul Alessandro Petacchi ; șase foști bicicliști LPR completează forța de muncă, nouă confirmate de Tenax și alți trei nou-veniți. În timpul sezonului se remarcă Gabriele Bosisio , cu un succes de etapă în Giro d'Italia și o zi în tricoul roz , în timp ce Di Luca, în ciuda faptului că a fost câștigătorul săptămânii Lombard Cycling , Giro dell'Emilia și clasamentul Cupei Italiei , nu depășește locul opt în Giro.
În 2009 ajunge un nou sponsor, Ortonese Farnese Vini, iar echipa ia numele LPR Brakes-Farnese Vini. Di Luca, Petacchi și majoritatea echipei sunt confirmate. În sezon Petacchi este victoria multiplă, cu zece succese, inclusiv două etape în Giro d'Italia ; în același Giro Di Luca câștigă, de asemenea, două etape, încheie pe locul al doilea în clasamentul general și își ia tricoul ciclamenului în clasamentul punctelor . Cu toate acestea, la 22 iulie următor, abruzzii au dat rezultate pozitive pentru CERA în două controale efectuate chiar în Giro [3] ; la 8 august, contra-analizele confirmă pozitivitatea, Di Luca este suspendat de UCI și eliminat din echipă [4] . Descalificarea devine efectivă numai în februarie 2010, iar rezultatele sunt revocate [5] . La 26 septembrie următor, Gabriele Bosisio a fost, de asemenea, găsit pozitiv la un control doping și descalificat.
Datorită scandalurilor de dopaj, la sfârșitul anului 2009 LPR Brakes încetează sponsorizarea și echipa este întreruptă [6] . Managerii, cu sprijinul furnizorului de biciclete, De Rosa , au fondat o nouă echipă, De Rosa-Stac Plastic , la care s-au mutat unsprezece călăreți din vechiul LPR-Farnese [6] . Pentru noul sezon, patru sportivi, Lorenzo Bernucci , Daniele Pietropolli , Alessandro Petacchi și Alessandro Spezialetti , urmăresc sponsorul Farnese la Lampre-Farnese Vini .
Istorie
Anuar
An | Cod | Nume | Pisică. | Biciclete | Management |
---|---|---|---|---|---|
1994 | BRE | Brescialat-Refin | - | Battaglin | Manager: Guglielmo Pesenti Director sportiv: Primo Franchini , Bruno Leali , Renzo Pesenti , Francesco Rossignoli |
1995 | BRE | Brescialat-Fago | - | Wilier Triestina | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Flavio Giupponi , Bruno Leali , Francesco Rossignoli , Dino Zandegù |
1996 | BRE | Brescialat-Verynet | - | Pinarello | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Francesco Rossignoli , Dino Zandegù |
1997 | BRE | Brescialat-Oyster | - | Pinarello | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Francesco Rossignoli , Dino Zandegù |
1998 | BRE | Brescialat-Liquigas | - | Wilier Triestina | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Dino Zandegù |
1999 | LIQ | Liquigas | GSII | Wilier Triestina | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Dino Zandegù , Paolo Dotti |
2000 | LIQ | Liquigas-Pata | GSI | Wilier Triestina | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Roberto Amadio , Paolo Dotti |
2001 | LIQ | Liquigas-Pata | GSI | Wilier Triestina | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Roberto Amadio , Paolo Dotti |
2002 | CAG | Cage Knitwear-Olmo | GSII | Ulm | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Roberto Amadio , Paolo Dotti |
2003 | ZECE | Tenax (până la 16 aprilie) Tenax-Garda Calze (din 17 aprilie) | GSII | Ulm | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Mario Chiesa |
2004 | ZECE | Tenax | GSII | Ulm | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Mario Chiesa , Giancarlo Perini |
2005 | ZECE | Tenax-Nobili Rubinetterie-Salmilano | PCT | Ulm | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giancarlo Perini , Marco Tabai |
2006 | ZECE | Tenax-Salmilano | PCT | Operă | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Flavio Miozzo , Marco Tabai |
2007 | ZECE | Tenax-Menikini | PCT | Operă | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Flavio Miozzo , Marco Tabai |
2008 | LPR | LPR Brakes-Ballan | PCT | De Rosa | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giovanni Fidanza , Mario Manzoni , Marco Tabai |
2009 | LPR | LPR Brakes-Farnese Vini | PCT | De Rosa | Manager: Fabio Bordonali Director sportiv: Giovanni Fidanza , Marco Tabai |
Clasament UCI
An | Clasă. | Pos. | Cel mai bun cl. individual |
---|---|---|---|
1995 | - | 17º | Massimo Podenzana (53º) |
1996 | - | 27º | Marco Milesi (179º) |
1997 | - | 18º | Wladimir Belli (46º) |
1998 | - | 22º | Marco Serpellini (31) |
1999 | GSII | Al 5-lea | Andrej Teterjuk ( 95º ) |
2000 | GSI | 12º | Davide Rebellin (7º) |
2001 | GSI | 12º | Davide Rebellin (3) |
2002 | GSII | 20º | Fausto Dotti (426º) |
2003 | GSII | 24º | Gianluca Tonetti (464º) |
2004 | GSII | 17º | Oscar Pozzi (545º) |
2005 | Europa T. | 43º | Ruslan Pidhornyj (150º) |
2006 | Europa T. | 11º | Ruslan Pidhornyj (10º) |
2007 | Europa T. | 8º | Gabriele Bosisio (29º) |
2008 | Africa T. | 10º | Walter Proch (41º) |
Europa T. | 3º | Danilo Di Luca (5) | |
2009 | Europa T. | 9º | Alessandro Petacchi (5) |
World Cal. | 24º | Alessandro Petacchi (48º) |
Palmarès
Tururi grozave
- Investiții: 12 ( 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2003 , 2004 , 2008 , 2009 )
- Câștiguri în etapă: 10
- 1995 ( Filippo Casagrande , Mariano Piccoli )
- 1997 ( Roberto Sgambelluri )
- 1998 ( Mariano Piccoli )
- 2000 ( Cristian Moreni )
- 2001 ( Ellis Rastelli , Denis Zanette )
- 2008 ( Gabriele Bosisio )
- 2009 (2 Alessandro Petacchi )
- Câștiguri finale: 0
- Alte clasamente: 3
- Investiții: 5 ( 1994 , 1997 , 1998 , 1999 , 2000 )
- Câștiguri în etapă: 2
- 1997 ( Mariano Piccoli )
- 1999 ( Cristian Moreni )
- Câștiguri finale: 0
- Alte clasamente: 0
Campionatele Naționale
- Stradă
- Online: 1999 ( Andrej Teterjuk )
- Online: 1998 ( Ruslan Ivanov )
- Cronometru: 1998 ( Ruslan Ivanov )
- Online: 1994 ( Felice Puttini )
- Cronometru: 2000, 2001 ( Serhij Hončar ); 2008 ( Ruslan Pidhornyj )
- Online: 2000 ( Gorazd Štangelj )
- Cronometru: 2004 ( Dean Podgornik )
- Urmări
- Madison: 1996 ( Marco Villa )
- Urmărirea echipei: 2007 ( Claudio Cucinotta , Giairo Ermeti )
- Urmărire individuală: 2007 ( Giairo Ermeti )
- Scratch: 2007 ( Giairo Ermeti )
- Distanță de mijloc: 1994 ( Felice Puttini )
Alte succese
- Campionate mondiale
- Cronometru : 1
- 2000 ( Serhij Hončar )
- American : 1
- 1996 ( Marco Villa )
Notă
- ^ Simoni și Bertolini la Diquigiovanni , pe Gazzetta.it . Adus la 23 mai 2016 .
- ^ (RO) Frânele LPR renovate sunt pornite și funcționează , pe Cyclingnews.com. Adus la 23 mai 2016 .
- ^ Dopaj la Giro d'Italia Di Luca pozitiv la Cera , în gazzetta.it , 22 iulie 2009. Accesat la 22 iulie 2009 .
- ^ „Va fi responsabil pentru deteriorarea imaginii” , în gazzetta.it , 12 august 2009. Accesat la 14 august 2009 .
- ^ Maurizio Galdi, L'abruzzese: "Voi merge la Tas și în curând voi reveni la fugă" , în gazzetta.it , 1 februarie 2010. Adus 1 februarie 2010 .
- ^ a b CICLISM: ECHIPA DE ROSA-STAC PLASTIC SE NAȘTE PE CENERI LPR , pe Repubblica.it . Adus la 23 mai 2016 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tenax-Menikini