Canalul Cavour
| Canalul Cavour | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Piemont |
| Lungime | 82,23 km [1] |
| Interval mediu | 110 m³ / s [1] |
| Altitudinea sursei | 177 [2] m slm |
| Se naște | Po in Chivasso 45 ° 11'02.07 "N 7 ° 53'38.95" E / 45.183909 ° N 7.894154 ° E |
| Afluenți | Cavo Farini , Filiala Novarese Superioare , Canal Regina Elena |
| Curge | Ticino la Galliate 45 ° 30'05 "N 8 ° 43'52" E / 45.501389 ° N 8.731111 ° E |
 | |
Canalul Cavour ( Canal Cavour în Piemontese ) este un canal artificial construit pentru a sprijini agricultura (în special cultivarea orezului ) care provine din Po în Chivasso ( TO ) și se termină în Ticino în municipiul Galliate ( NO ).
Lungimea sa totală este de aproape 83 km și este al treilea canal italian pentru lungime, după canalul Emiliano Romagnolo și canalul Villoresi . La intrare are un debit maxim de 110 m³ / s, care la est de Sesia este redus la 85 m³ / s. Numele amintește de Camillo Benso di Cavour , care a fost unul dintre promotori. [3]
cale
Canalul incilat sau admisia de apă a râului Po este situat la aproximativ 200 de metri est de podul Chivasso de pe malul stâng al râului, la aproximativ 400 de metri în aval de podul rutier care leagă Chivasso de deal. Deschiderea de admisie, lată de 40 de metri în partea de jos, este pavată pentru primii 460 de metri cu pietricele și beton și pentru ultimii 40 de metri, mai aproape de clădirea de admisie, cu dale de piatră și beton. După aproximativ 600 de metri veți găsi canalul de intrare, adică clădirea care adăpostește porțile destinate reglării fluxului canalului. Un deversor scurt situat în amonte de porți permite întoarcerea excesului de apă în râul Po.
După câțiva km spre est, canalul Cavour trece peste Dora Baltea cu un pod de canal și, la scurt timp, primește alimentarea cu apă care ajunge prin canalul Farini , care la rândul său captează apele Dora de lângă Saluggia . Alimentarea cu apă a Dora Baltea, care are un regim hidrologic caracterizat de inundații de vară și temperaturi scăzute de iarnă (exact opusul Po), este esențială mai ales vara , deoarece compensează lipsa gravă a debitului Po în acea sezon [1] . Canalul Cavour se îndreaptă apoi spre nord-est și în zona Lamporo intră în zona de creștere a orezului din zona inferioară Vercelli.
După traversarea pârâurilor Elvo și Cervo , direcția sa principală revine la est și, după ce a trecut Sesia , intră în provincia Novara unde, la Recetto , primește apele ramurii Alto Novarese . Canalul trece apoi la nord de capitală unde, în localitatea Veveri , primește canalul Regina Elena și imediat după aceea își are originea ramura Quintino Sella . După trecerea Terdoppio, se îndreaptă spre Galliate, unde se împarte mai departe în ramura Vigevano și, în cele din urmă, se varsă în Ticino la 85 km distanță de intrarea sa, [2] considerabil redusă în raza de acțiune.
În lunga sa călătorie, canalul trece de diferitele căi navigabile naturale care traversează câmpia cultivatoare de orez datorită unei serii de artefacte hidraulice importante, dintre care cele mai importante sunt:
- morminte sifonare care permit pasajul subteran Elvo , Sesia , Agogna și Terdoppio ;
- poduri de canal care permit trecerea Dora Baltea , Cervo , Rovasenda și Marchiazza . [4]
fundal
Geometrul Vercelli Francesco Rossi a fost primul care, în anii patruzeci ai secolului al XIX-lea , a conceput realizarea. Acest canal ar fi trebuit să provină din Po, la înălțimea Crescentino . Primul proiect a fost abandonat, probabil pentru că traseul ar fi traversat terenul deținut de contele de Cavour, dar ideea a fost menținută și , ulterior , lucrarea a fost încredințată în 1852 cu inginerul Carlo Noè , de presedintele de atunci al Consiliului de Miniștri al Regatului Sardiniei , contele Camillo Benso di Cavour . Proiectul lui Carlo Noè prevedea crearea canalului mult mai în amonte, la Chivasso, pentru a permite canalului să irige o porțiune mult mai mare a câmpiei, inclusiv zonele medii Vercelli , Novarese și Lomellina , chiar dacă acest lucru ar fi complicat proiectarea lucrarea, trebuind să traverseze două râuri mari, Dora Baltea și Sesia. Proiectul lui Carlo Noè a fost aprobat de Parlamentul italian în 1862 . Realizarea sa efectivă a avut loc între 1863 și 1866 , după proclamarea Regatului Italiei și când Cavour era deja mort, la instigarea miniștrilor Quintino Sella și Gioacchino Pepoli , și a costat aproximativ 45.000.000 de lire [5] . Canalul Cavour este o operă care stârnește uimirea atât pentru viteza de construcție, cât și pentru perfecțiunea constructivă obținută folosind doar cărămizi și pietre. Astăzi, în ciuda evoluției tehnologice, o lucrare similară ar necesita cu siguranță timpuri mai lungi: gândiți-vă doar că 101 poduri, 210 sifoane și 62 poduri de canal au fost construite pentru traversarea drumurilor și căilor navigabile [ fără sursă ] . Se poate spune că canalul Cavour a fost, timp de câteva decenii, pilotul ingineriei hidraulice italiene și europene, atât de mult încât este încă considerat cea mai mare lucrare de inginerie hidraulică efectuată vreodată în Italia. [6]
Gestionarea a fost până în 1977 încredințată Administrației Generale a canalelor de irigații de stat, care prin instrumentul concesiunii temporare a făcut uz de colaborarea consorțiilor între utilizatorii finali ai apelor canalelor din provinciile Vercelli și Novara. , Respectiv West Sesia și East Sesia .
Ulterior, legea 984 din 27 decembrie 1977 ( legea Quadrifoglio ) a stabilit că jurisdicția asupra canalelor de stat a fost transferată Regiunilor (în acest caz Regiunii Piemont ). Coutenza Canali Cavour a fost, de asemenea, stabilită între cele două consorții. Acest organism, care are sediul administrativ în Novara și sediul legal în Vercelli , pe lângă canalul Cavour se ocupă și de gestionarea celorlalte canale de interes comun din zonă. [3]
Pentru a comemora proiectantul canalului de-a lungul timpului, pe 16 octombrie 1898 a fost inaugurat un monument adus lui Carlo Noè, realizat de sculptorul Francesco Porzio și amplasat în Chivasso, pe piața din vestul canalului de intrare.
La începutul secolului al XIX-lea, ca urmare a aceleiași nevoi de reorganizare a apelor, butoiul napoleonian a fost conceput și construit foarte târziu, care a supus cursul canalului Burana la albia râului Panaro și Cavo Napoleonico , sau câmpia inundabilă a râului Reno ., în Emilia-Romagna. [7]
În timpul inundației care a lovit Piemontul superior în octombrie 2020, structura pod-canal care permite traversarea pârâului Cervo a fost grav afectată de valul de inundații al acestuia.
Sifonul de sub Sesia
Apele râului Cavour curg aproximativ 256 de metri sub râul Sesia, la granița dintre Greggio și San Nazzaro Sesia . Sifonul reprezintă cel mai important artefact hidraulic prezent pe canalul însuși: a fost construit în noiembrie 1864 și terminat în luna următoare. [8]
Municipiile traversate
Canalul Cavour traversează teritoriul a 23 de municipii, toate incluse în regiunea Piemont . [9]
- în provincia Torino : Chivasso și Verolengo ;
- în provincia Vercelli : Saluggia , Lamporo , Livorno Ferraris , Bianzè , Tronzano Vercellese , Crova , San Germano Vercellese , Santhià , Casanova Elvo , Formigliana , Balocco , Villarboit , Albano Vercellese și Greggio ;
- în provincia Novara : Recetto , Biandrate , Vicolungo , San Pietro Mosezzo , Novara , Cameri și Galliate .
Galerie de imagini
Bazinul de pe Po care are originea canalului
Canalul de lângă San Germano Vercellese
Canalul de lângă Balocco
Pasajul de sub râul Sesia
Centrală hidroelectrică din Galliate , la sfârșitul traseului
Notă
- ^ a b c revista Est Sesia (periodic al Asociației Est Sesia-Novara), octombrie-noiembrie 2008 n.113, p.10
- ^ a b Harta tehnică regională raster 1: 10.000 (vers. 3.0) din regiunea Piemont - 2007
- ^ a b Pagini web ale Ecomuseo del Canale Cavour, pe www.tecnicocavour-vc.it (consultat în septembrie 2009)
- ^ Site-ul Ecomuseo delle Terre d'Acqua - ecomuseo.schole.it Arhivat la 20 octombrie 2013 în Internet Archive ., Accesat în august 2009
- ^ Deputația Regală de Istorie a Patriei, Biblioteca Istorică Italiană Vol. 4 , 1892, p.6
- ^ Roberto Maggio, The history of Canale Cavour in images , în La Stampa , 21 ianuarie 2017. Adus 17 martie 2021 .
- ^ Sergio la Sorda, Napoleon baril history of geography and hydraulics , Ferrara, the golden arrow, 2015, ISBN 9788897877394 .
- ^ fund periodic. ir. Est Sesia , Novara - octombrie 1987
- ^ Portalul cartografic național, harta IGM 1: 25.000
Bibliografie
- „Butoiul napoleonian, geografie și istorie hidraulică”, autor Sergio La Sorda, editura „La freccia Doro”, 2015.
Elemente conexe
- Canalul Quintino Sella
- Regina Elena Channel
- Ramura Alto Novarese
- Camillo Benso din Cavour
- Asociația de irigații West Sesia
- Butoi napoleonian
- Cablu napoleonian
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Canale Cavour
linkuri externe
- Zonele protejate din Po - Aportul Canale Cavour în Chivasso , pe parcopotorinese.it . Adus la 16 martie 2014 (arhivat din original la 10 octombrie 2016) .
