Jantă (bicicletă)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Rim .

janta cu scaun pentru nippels

Janta unei roți de bicicletă este partea exterioară a roții în sine, conectată la butuc prin spițe și adăpostește anvelopa și tubul interior .

Descriere

Janta este perforată pentru a permite fixarea spițelor prin intermediul mameloanelor (în engleză, nipple ); găurile sunt într-un număr variabil și sunt deplasate alternativ față de axa jantei.

Pista de frânare

Jantă cu suprafață de frânare laterală și moletată

Jantele, în funcție de sistemul de frânare, pot avea pista de frânare pe laterale sau pe interior; poate fi netedă sau moletată.

În ultimii ani, s-au efectuat cercetări pe pista de frânare pentru a-și îmbunătăți puterea de frânare, de asemenea cu utilizarea materialelor ceramice .

Canalul cercului

Forma jantei poate fi de două tipuri, în funcție de faptul că este proiectată pentru a găzdui un clincher sau un tubular :

  • în primul caz are un profil în formă de U, cu pereți laterali înălțimi de la 1 la 2 centimetri;
  • în al doilea caz, profilul este întotdeauna în formă de U, dar cu o rază mai largă și o diferență de înălțime între centru și latură de câțiva milimetri, deoarece tubularul este lipit de jantă cu mastic .

Materiale

Materialele în care sunt construite jantele sunt folosite și pentru multe alte componente ale bicicletelor:

Măsuri

Profil de jantă înaltă

Măsurătorile jantei sunt:

  • diametrul , măsurat în conformitate cu diferite standarde , care face posibilă identificarea pentru care anvelope și biciclete este proiectat;
  • lățime , care constrânge lățimea anvelopei într-un interval. Jantele de curse permit, de obicei, montarea de cleme de la 18 la 28 mm lățime, în timp ce cele pentru biciclete montane tolerează anvelope potrivite pentru condiții mai extreme cu lățimi mai mari de 2 inci (adică peste 5 cm);
  • profil , după înregistrarea orei lui Francesco Moser în 1986 (vezi roata lenticulară ), pentru a favoriza aerodinamica, au fost efectuate studii pe o altă dimensiune a jantei, înălțimea acesteia în plan vertical. Un profil înalt (peste 50 mm) este util pe traseele plane, deoarece ajută la depășirea rezistenței aerodinamice, dar nu beneficiază la urcare.

Elemente conexe

linkuri externe

Ciclism Ciclism Portal : acces la intrările Wikipedia care se ocupă cu bicicleta