De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Christer Lindholm ( n. 27 iulie 1966 ) este un motociclist suedez .
Carieră
În 1989 a participat la Campionatul Mondial de Superbike ca un wild card călătorind cu un Suzuki în Ungaria, unde a terminat pe locul 28 în cursa 1 și pe locul 30 în cursa 2 și în Germania, unde nu a putut să se califice. Doi ani mai târziu face din nou trei apariții la Superbike de data aceasta pe un Yamaha . În marele premiu de acasă a obținut un excelent loc 5 în cursa 2 și, datorită punctului câștigat în cursa 1 în Franța, ocupă locul 46 în clasamentul mondial cu 12 puncte. Pentru sezonul următor obține un loc permanent în Superbike în echipa Yamaha Suedia. Cel mai bun rezultat al său este locul 7 în cursa 1 în Jarama și se termină pe locul 14 în campionat cu 50 de puncte. Pentru 1993 rămâne în aceeași echipă și își îmbunătățește foarte mult performanțele, obținând cel mai bun rezultat un loc 6 în cursa 1 la Monza și încheie sezonul 9 în clasament cu 102 puncte. Anul următor, din păcate, nu și-a găsit logodna și a făcut 5 apariții în sezon, terminând pe locul 30 cu 20 de puncte. Va fi întotdeauna aceeași poveste pentru anotimpurile 1995, 1996, 1997 și 1999, în care el nu mai poate găsi un salariu fix, dar totuși obține puncte. Pentru anul 2000 s- a mutat în campionatul mondial Supersport călărind pe un Yamaha R6 al echipei Dee Cee Jeans Racing. La Assen a obținut primul și singurul său podium într-o cursă de campionat mondial, grație locului 3 cucerit la sosire. El închide sezonul 16 în ligă cu 34 de puncte. Anul următor este încă în campionatul mondial Supersport cu echipa Yamaha Belgia, dar sezonul merge prost și se termină pe locul 23 în clasament cu 12 puncte. În anul următor a făcut o singură apariție în Supersport la Assen pe Yamaha, terminând cursa pe locul 22. Va fi și ultima sa apariție într-un campionat mondial.
Rezultatele carierei
Campionatul Mondial de Superbike
1991 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | | | | | | | | | Întârziere | 5 | | | | | 21 | Întârziere | 15 | 16 | | | | | | | 12 | 46º |
1992 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 13 | 15 | 15 | 15 | 16 | 18 | 12 | 15 | 7 | 9 | 18 | 19 | 10 | 8 | Întârziere | Întârziere | 19 | Întârziere | 12 | Întârziere | | | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | | | 50 | 14º |
1993 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 22 | Întârziere | 9 | 13 | 13 | 18 | 19 | Întârziere | 12 | 16 | Întârziere | 7 | 9 | 26 | 8 | 10 | 14 | 12 | 9 | 8 | 6 | 9 | 9 | 10 | Întârziere | 12 | | | 102 | 9º |
1994 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | Întârziere | 12 | | | | | 15 | 14 | | | | | Întârziere | 10 | 13 | 12 | Întârziere | 16 | | | | | | | | | 20 | 30º |
1996 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | 8 | 9 | Întârziere | 8 | 8 | 7 | 10 | 14 | Întârziere | 13 | | | | | | | | | 9 | Întârziere | | | | | | | | | 58 | 16º |
1997 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | 12 | Întârziere | 12 | 12 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 12 | 34º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Campionatul Mondial Supersport
2000 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 13 | 12 | 5 | Întârziere | | | | 17 | 3 | Întârziere | 19 | | | | | 34 | 16º |
2001 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 13 | 11 | 17 | 18 | Întârziere | 12 | 18 | 24 | Întârziere | 18 | 18 | | | | | 12 | 23º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
linkuri externe