Clasa Aikoku Maru

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Aikoku Maru
Nava japoneză de muniții Aikoku Maru din portul Truk explode.jpg
Explozia lui Aikoku Maru
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip nava corsar
Caracteristici generale
Deplasare 10,437
Lungime 150 m
Lungime 20 m
Proiect 7,8 m
Propulsie 2 motoare diesel Mistsui B&W, 2 osii cu elice, 13.000 CP
Viteză 21 noduri (38,8 km / h )
Armament
Armament
  • 8 x 5,5 "(140 mm) / 50 de tunuri
  • 2 tunuri de 76 mm
  • 4 tunuri de 25 mm / 60
  • 4 tuburi duble de torpilă de 533 mm
  • 1 catapulta pentru 2 aeronave
Avioane 2 hidroavioane Kawanishi E7K
intrări de nave pe Wikipedia

Clasa Aikoku Maru era o clasă de nave comerciale japoneze transformate ulterior în nave corsare aparținând clasei omonime. Navele corsare japoneze au câștigat o anumită notorietate, chiar dacă priceperea lor a rămas cel puțin o jumătate de secol arhivată atât în ​​fișiere confidențiale japoneze, cât și în SUA .

Aceste nave corsare au fost alese pentru marea lor autonomie și viteză, deghizate cu turnuri false, pâlnii false, suprastructuri false și încărcături false și au ascuns, bine ascuns, un armament puternic ca adevărate crucișătoare auxiliare , echipate pentru războiul împotriva traficului.

Războiul lor de curse a fost complet diferit de cel condus de similarul Kriegsmarine german, deoarece japonezii concepeau operațiunile de război diferit.

Istorie

Șeful clasei, Aikoku Maru , a fost finalizat între 1938 și 1940 în șantierul naval Tama Zosensho KK din Tamano în numele companiei de transport maritim Osaka Shosen KK și a fost comandat pentru transportul de pasageri și diverse mărfuri de-a lungul rutei către America de Sud .

În septembrie 1941 , cu trei luni înainte de atacul japonez asupra Pearl Harbor, ea a fost rechiziționată de Marina Imperială Japoneză, împreună cu cei doi gemeni, Hokoku Maru și Gokoku Maru , care împreună cu o a patra navă, viitorul corsar Kiyosumi Maru , au fost înregistrați cu Districtul Naval Kure și plasat sub însemnele viceamiralului Masao Okamura.

În șantierele navale Tamano au fost mai întâi înarmați cu tunuri, mitraliere și tuburi torpile și apoi echipate pentru transportul și utilizarea a două hidroavioane de recunoaștere. Aceste lucrări s-au încheiat la mijlocul lunii octombrie cu asamblarea a două proiectoare mari, unul de 1.100 mm și celălalt de 900 mm.

În octombrie 1941 , Aikoku Maru , Hokoku Maru și Kiyosumi Maru au fost repartizați în escadrila a 24-a Corsair atașată flotei combinate a Marinei Imperiale Japoneze, plasată sub comanda viceamiralului Takeda Moriji.

În 1942 - 1943 a fost transformat în transport și a servit drept navă de sprijin pentru submarine, marfă și trupe.

La 16 februarie 1944 ajunge la laguna Truk , unde îmbarcă muniții și trupele Brigăzii 1 Amfibii, destinate Rabaul

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement