Navele comerciale armate japoneze
Navele comerciale armate japoneze ( Tokusetsu Jun'yokan ) erau nave civile japoneze de pasageri și de marfă transformate în nave comerciale armate de marina imperială japoneză în timpul celui de-al doilea război mondial pentru a fi utilizate pentru a ataca traficul comerciant aliat.
Origine
Succesul corsarilor germani în Primul Război Mondial a atras atenția Marinei Imperiale. În 1941 a rechiziționat două nave de pasageri și marfă ( Aikoku Maru și Hokoku Maru ) ale liniei de transport maritim Osaka care operau călătorii maritime cu America de Sud , pentru a le transforma în nave comerciale armate sau AMC .
După succesul primelor două nave, alte 13 nave comerciale au fost transformate în nave comerciale armate. Dar la sfârșitul anului 1943 , 5 dintre aceste nave vor fi scufundate, iar Statul Major al Marinei Imperiale Japoneze a făcut 6 corsari transformați în nave de transport și de sprijin; în timp ce ultimii doi s-au pierdut în acțiune în 1944 .
Navele convertite au fost:
Operațiuni în Oceanul Pacific
În sfârșitul după-amiezii de 24 noiembrie 1941 , Aikoku Maru și Hokoku Maru 'au părăsit portul Iwakuni spre Insulele Marshall , lângă atolul Jaluit, unde au alimentat cu combustibil, alimente și diverse materiale de război. După două zile au pornit din nou spre sud.
În seara zilei de 13 decembrie 1941, cei doi pirați au văzut vaporul american Vincent de 6.210 grt, care plecase din Sydney și se îndrepta spre Panama cu o încărcătură mare de orez la bord. La înălțimea insulei Pitcairn, 8 lovituri de tun și o torpilă au lovit, toate lovind. În câteva clipe, „Vincent” s-a scufundat în flăcări. Cei 9 ofițeri și 27 de marinari ai echipajului au fost salvați de Aikoku Maru .
În sfârșitul după-amiezii de 31 decembrie 1941, cercetașul Aikoku Maru a văzut un vagon de marcă inamic, nava de marfă americană de 3.275 GRT Malama care venea din San Francisco și se îndrepta spre Manila, în Filipine . După observare, avionul japonez a dispărut.
În dimineața zilei de 2 ianuarie, cercetașul de rezervă a localizat Malama din nou la sud de Insulele Societății , cerând predarea acestuia după ce a zburat peste ea de mai multe ori. După ce a primit un răspuns negativ, avionul japonez s-a întors după-amiaza pentru a-l bombarda. Lovit de 4 bombe, Malama s-a scufundat în câteva minute cuprins de flăcări. Naufragiații au fost ridicați de cei doi pirați japonezi care între timp au ajuns la locul scufundării.
La 4 februarie 1942, corsarul a ajuns la arhipelagul Truk , plecând în aceeași zi spre baza Hashirajima . În timpul navigării în noaptea din 11 februarie, au interceptat și inspectat nava comerciant sovietic Kym din 5114 TRB La data de 13 februarie, doi pirat sbarcaronoo 76 naufragiaților Vincent și Malama „în golful Ōita ( Kyushu ), iar apoi a pornit pentru Hashirajima , ajungând la ea în aceeași seară.
Operațiuni în Oceanul Indian
La 29 martie 1942 , a 24-a escadronă de corsari a fost desființată și cei doi corsari Aikoku Maru și Hokoku Maru s-au alăturat flotei a 8-a submarine. Așadar, pe 16 aprilie 1942, cei doi pirați au pornit de la Hashirajima . În marea liberă, între 20 și 27 aprilie, au realimentat submarinul I-30.
La 9 mai 1942 cei doi pirați interceptat și a capturat 7987 GRT olandez cisternă Sex, navigație 480 de mile sud-est de Diego Suarez . Condus într-un port controlat de japonezi, cisterna a devenit Ose japoneză.
Ulterior, au interceptat transportatorul englez Elysia de 6.757 GRT care naviga la sud de strâmtoarea Mozambic . În zorii zilei de 5 iunie, Elysia a fost atacată de pirați și patru zile mai târziu a fost scufundată de submarinul comandantului Otani „I-18”.
Pe 17 iunie, au realimentat submarinele „detașamentului Ko”, aparținând Flotei a 8-a Submarină. Apoi s-au mutat în apele de la sud de Ceylon .
Acolo, pe 12 iulie, a fost realizat cu succes mercantila Zeelandă Hauraki de la 7.133 GRT. Nava va continua navigarea către Japonia , unde a fost încorporată în flota japoneză sub numele Hoki Maru și a servit ca navă de transport în Marea de Sud.
Acestea sunt navele scufundate sau capturate de pirații japonezi:
- Vicent , (SUA, 6.210 GRT), scufundat la 12 decembrie 1941;
- Malama , (SUA, 3.275 GRT), bombardat și scufundat, cu participarea unui hidroavion, la 1 ianuarie 1942;
- Genere , (olandez, 7.987 GRT), capturat pe 9 mai 1942;
- Elysia , (engleză, de la 6.757 GRT), decojită la 5 iunie și scufundată la 9 iunie 1942 de submarinul japonez I-18 ;
- Hauraki , (neozelandez, 7.112 GRT), capturat la 12 iulie 1942;
pentru un total de 31.341 GRT
