Gokoku Maru
| Gokoku Maru | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | nava corsar |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 10.437 t |
| Lungime | 150 m |
| Lungime | 20 m |
| Proiect | 7,8 m |
| Viteză | 21 noduri (38,89 km / h ) |
| Armament | |
| Artilerie | |
| Torpile |
|
| Avioane | 2 aeronave Nakajima A6M2-N "Rufe" |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
Corsarul japonez Gokoku Maru a aparținut clasei Aikoku Maru care a câștigat o anumită notorietate, chiar dacă, sincer să fiu, faptele navelor corsare japoneze vor rămâne arhivate atât în fișierele confidențiale japoneze, cât și în cele americane, timp de cel puțin o jumătate de secol.
Cu toate acestea, acest corsar, împreună cu ceilalți, au fost aleși pentru marea lor autonomie și viteză, deghizat cu turnuri false, pâlnii false, suprastructuri false și încărcături false și ascuns, bine ascuns, un armament puternic ca adevărate crucișătoare auxiliare, echipate pentru război împotriva traficului de comercianți aliați.
Trebuie remarcat faptul că acești corsari au purtat un război rasial complet diferit de cel condus de similarul Kriegsmarine german, deoarece japonezii au conceput operațiunile de război într-un mod diferit.
Gokoku Maru a fost finalizat între 1938 și 1940 în șantierul naval Tama Zosensho KK din Tamano în numele companiei de transport maritim Osaka Shosen KK. Nava a fost comandată pentru a fi folosită pentru transportul de pasageri și diverse mărfuri de-a lungul rutei cu America de Sud.
În septembrie 1941 , cu trei luni înainte de atacul japonez asupra Pearl Harbor și de începerea războiului în Pacific, Marina Imperială Japoneză a comandat pe Gokoku Maru și surorile sale gemene, Aikoku Maru și Hokoku Maru , care împreună cu o a patra navă , viitorul corsar Kiyosumi Maru , au fost înregistrați în districtul naval Kure și plasat sub însemnele viceamiralului Masao Okamura.
Astfel, cei patru pirați au primit în șantierele navale Tamano, mai întâi tunuri, mitraliere și tuburi torpile și apoi toate echipamentele necesare transportului și utilizării a două avioane de observare.
Aceste lucrări de conversie s-au încheiat la mijlocul lunii octombrie cu asamblarea a două proiectoare mari, unul de 1.100 mm și celălalt de 900 mm.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gokoku Maru
