Clasa Don
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Don | |
---|---|
Un Don fotografiat în 1967 | |
Descriere generala | |
Tip | navă de sprijin pentru submarine |
Clasă | Don |
Utilizator principal | Flotul Voenno-morskoj |
Loc de munca | Nikolayev |
Intrarea în serviciu | 1958 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 6.730 |
Tonajul brut | 9.000 grt |
Lungime | 140 m |
Lungime | 17,7 m |
Înălţime | 6,4 m |
Propulsie | 4 motoare diesel , cu o putere de 8.000 CP |
Viteză | 17 noduri (31,48 km / h ) |
Autonomie | 21 000 mile (38 890 km ) |
Echipaj | Aproximativ 450 |
Echipament | |
Senzori la bord | |
Armament | |
Armament | 4 tunuri simple de 100 mm cal. 56, 4 implante duble de 57 mm cal. 70 |
Avioane | un tampon de elicopter pe unele exemplare |
Notă | |
Există diferențe puternice între unitățile individuale. Caracteristicile prezentate în tabel sunt cele generale. | |
intrări de nave pe Wikipedia |
Unitățile aparținând clasei Don ( proiectul 310 Batur conform clasificării rusești) erau nave de sprijin submarin utilizate de marina sovietică încă din 1958 . Clasificarea utilizată a fost PB .
Tehnică
Don au fost primele nave sovietice de acest tip care au fost comparate, din punct de vedere al echipamentului, cu omologii lor occidentali respectivi. Au existat diferențe notabile între diferitele unități.
- Pitch pentru elicopter: furnizat numai pe ultimele două unități ( Magdanskiy Komsomolets și Viktor Kotel Nikov ).
- Armament: introducerea plăcii elicopterului impusese o reducere a armamentului la bord. În detaliu, Magdanskiy Komsomolets avea lipsă de arme de 100 mm, în timp ce Viktor Kotel Nikov avea doar două. În plus, Fyodor Vidyaev avea patru gemeni suplimentari de 25 mm cal. 60.
- Ingineria instalațiilor: primele două unități ( Dmitriy Galkin și Fyodor Vidyaev ) nu aveau radarul Hawk Screech . Mai mult, Magdanskiy Komsomolets nu avea radarul Sun Visor-B, în timp ce Viktor Kotel Nikov avea două antene de comunicație Big Ball în locul sistemului Vee Cone .
Serviciu
Donul a fost construit la șantierul naval Nikolayev și a intrat în funcțiune între 1958 și 1961. În total, au fost construite șapte. Șase au intrat în serviciu cu VMF sovietic.
- Dmitriy Galkin
- Fyodor Vidyaev
- Kamchatskiy Komsomolets
- Magomed Gadzhiev
- Magdanskiy Komsomolets
- Viktor Kotel Nikov
O altă navă a fost transferată în Indonezia în 1962 .
Elemente conexe
linkuri externe
Clasa Don din Ghidul Institutului Naval al Marinei Sovietice